春運(yùn)運(yùn)輸守護(hù)者：出海班列背后的“車(chē)輛醫(yī)生”

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“3組2道81804次列車(chē)，編組50輛，中轉(zhuǎn)作業(yè)注意安全。”凌晨5時(shí)，在電力機(jī)車(chē)的牽引下，一列滿載防疫物資、電子產(chǎn)品等貨物的集裝箱班列緩緩駛進(jìn)杭州北車(chē)輛段寧波北運(yùn)用車(chē)間作業(yè)場(chǎng)。vvG大陸橋物流聯(lián)盟

新年伊始，寧波舟山港鐵海聯(lián)運(yùn)班列運(yùn)輸繁忙：自1月6日以來(lái)，單日裝車(chē)均在2000車(chē)以上，1月8日單日裝車(chē)再創(chuàng)歷史新高，達(dá)2500車(chē)。為護(hù)航出海班列，自春運(yùn)啟動(dòng)以來(lái)，杭州北車(chē)輛段已累計(jì)檢修鐵路貨車(chē)110萬(wàn)多輛，確保了春運(yùn)運(yùn)輸安全。vvG大陸橋物流聯(lián)盟

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盧建聰檢查車(chē)輛走行位置。　謝歐 攝vvG大陸橋物流聯(lián)盟

春運(yùn)期間，在這個(gè)浙江距離出海最近的的列車(chē)“診所”——杭州北車(chē)輛段寧波北運(yùn)用車(chē)間內(nèi)，64名“車(chē)輛醫(yī)生”全部堅(jiān)守崗位，為北侖港、穿山港和鎮(zhèn)海散裝碼頭鐵海聯(lián)運(yùn)班列“把脈會(huì)診”，找出“病癥”、消除隱患，杜絕列車(chē)帶病上路。vvG大陸橋物流聯(lián)盟

這一天的午夜氣溫降至冰點(diǎn)附近，迎面而來(lái)呼嘯的寒風(fēng)。一列編組50輛、滿載100余個(gè)集裝箱的鐵海聯(lián)運(yùn)列車(chē)從寧波北站緩緩開(kāi)出駛向?qū)幉ㄖ凵礁邸?span style="display:none">vvG大陸橋物流聯(lián)盟

收到作業(yè)命令，應(yīng)急處置突擊小隊(duì)成員、36歲的檢車(chē)員盧建聰打開(kāi)手電，提著檢車(chē)錘，半蹲在鐵軌邊準(zhǔn)備接車(chē)，這已是當(dāng)天夜班作業(yè)的第48趟列車(chē)。vvG大陸橋物流聯(lián)盟

車(chē)剛停穩(wěn)，盧建聰便跑到列車(chē)端部，彎下腰，用手中的檢車(chē)錘敲擊連接列車(chē)車(chē)廂的車(chē)鉤。“一錘定音”是他的拿手絕活。螺絲松動(dòng)、車(chē)輪產(chǎn)生裂紋、配件安裝錯(cuò)位等問(wèn)題，他都能通過(guò)聲音聽(tīng)出來(lái)，多年的檢車(chē)生涯讓盧建聰?shù)穆?tīng)覺(jué)異常靈敏。“如果聲音聽(tīng)上去清脆的，說(shuō)明零件狀態(tài)良好，如果悶悶的話就可能有故障。”vvG大陸橋物流聯(lián)盟

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盧建聰檢查車(chē)輛車(chē)鉤性能?！≈x歐 攝vvG大陸橋物流聯(lián)盟

眼看、耳聽(tīng)、手摸……確認(rèn)正常后，盧建聰起身來(lái)到車(chē)輪旁。這是車(chē)輛最重要的配件之一，相當(dāng)于人的運(yùn)動(dòng)神經(jīng)和腿腳，一旦出現(xiàn)“病灶”，后果不堪設(shè)想，因此盧建聰趴在鋼軌上作重點(diǎn)檢查。vvG大陸橋物流聯(lián)盟

“鐵海聯(lián)運(yùn)班列車(chē)型以平板車(chē)為主，底部距離地面不足0.9米，核心部件藏在里面，要靠鉆進(jìn)去才能看得仔細(xì)。”盧建聰說(shuō)。只見(jiàn)他又一次蹲下，戴著手套的雙手牢牢撐在石碴上，手腳并用，一步一步探進(jìn)列車(chē)底盤(pán)里。vvG大陸橋物流聯(lián)盟

時(shí)而蹲下，時(shí)而跪著，在列車(chē)底盤(pán)，盧建聰仔細(xì)觀察列車(chē)上的每一個(gè)零件，同時(shí)耳朵靜靜地辨識(shí)敲擊金屬發(fā)出的聲響。vvG大陸橋物流聯(lián)盟

“副風(fēng)缸懸吊架安裝螺栓丟失一顆。”在手電的亮光下，一處制動(dòng)系統(tǒng)顯性病癥暴露在盧建聰眼前。他立馬起身跑到一旁的工具箱，帶上新螺栓又一次鉆入車(chē)底，當(dāng)緊固好螺栓，盧建聰?shù)念~頭已微微冒出汗珠。vvG大陸橋物流聯(lián)盟

作業(yè)場(chǎng)地處城郊，夜晚濕冷交加，檢車(chē)員全程露天作業(yè)，冬季面臨著低溫和雨雪的雙重考驗(yàn)，盧建聰除了套著厚厚的棉襖，鞋子里還藏著防寒“神器”——雙層鞋墊。“干活時(shí)一旦腳底出汗就能及時(shí)吸干，防止冷氣侵入體內(nèi)著涼感冒。”vvG大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路貨車(chē)在夜晚加密開(kāi)行，一個(gè)夜班下來(lái)，盧建聰和同事們至少要檢查2500多輛車(chē)，人均步行2萬(wàn)步以上。“2道81804次列車(chē)送車(chē)良好。”這趟列車(chē)檢查好后，盧建聰拍了拍有些酸麻的腿，拿起檢車(chē)工具準(zhǔn)備轉(zhuǎn)線，馬不停蹄地又將投入到新的戰(zhàn)斗中去。vvG大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)）vvG大陸橋物流聯(lián)盟

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