首趟回程中老鐵路（萬象-成都）國際班列運抵成都

24日，首列回程中老鐵路(萬象-成都)國際班列運抵成都國際鐵路港。這列滿載2400噸老撾等地礦產鋅精礦的中老班列從老撾萬象南站出發，通過云南磨憨鐵路口岸駛回成都，這是成都開通中老班列以來的首趟回程直達班列，標志著中老跨境鐵路班列正式實現往返雙向開行。bwL大陸橋物流聯盟

據了解，2021年12月4日，首趟中老鐵路(成渝-萬象)貨運直達班列正式開行。12月25日，第二列滿載化工品、農用機械、裝修材料、農產品等貨物的中老鐵路(成渝-萬象)國際班列，成功通過中老鐵路直達老撾萬象南車站，并分撥至老撾、泰國、緬甸以及柬埔寨等國。至此，中老鐵路(成渝-萬象)國際班列實現每月兩班常態化開行。bwL大陸橋物流聯盟

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首列回程中老鐵路(萬象-成都)國際班列運抵成都國際鐵路港。　彭富成 攝bwL大陸橋物流聯盟

而這列回程班列從老撾啟程的當天，搭載冰箱及配件、洗衣機、飲水機等小商品的四川市場采購貿易第三列中老鐵路(成渝-萬象)國際班列也發運成功。bwL大陸橋物流聯盟

成都國際鐵路班列有限公司副總經理王偉琨表示，該運輸模式對比海運方式，可為企業節省一半以上運輸時間，有效降低運輸成本，為中老雙邊貿易合作提供新的路徑選擇。“通過鐵路，中國西南片區的汽車、機電、工業制成品等擁有了更快更順暢的出口渠道，同時老撾、越南、泰國等地豐富的礦產、糧食、基礎原材料及水果等資源，也可以源源不斷涌入。”bwL大陸橋物流聯盟

目前，成都已逐漸構建了中歐班列、中老鐵路、西部陸海新通道三大國際鐵路及鐵海聯運大通道。未來，成都國際鐵路港將不斷推進成都至老撾國際班列“周周班”的常態化開行，帶動本地企業加快融入中南半島經濟走廊建設，構建成都-老撾常態化合作機制。bwL大陸橋物流聯盟

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首列回程中老鐵路(萬象-成都)國際班列運抵成都國際鐵路港。　白桂斌 攝bwL大陸橋物流聯盟

RCEP生效之際，中老跨境鐵路雙向貨運班列的開行，將助力“一帶一路”倡議和中老經濟走廊建設，為進出口貿易注入新活力。成都海關所屬青白江海關綜合業務一科科長譚小偉介紹，成都海關將擴大RCEP政策宣傳，通過“線上+線下”做好海關政策解讀和操作指導，切實幫助符合條件的外貿企業享利受惠。bwL大陸橋物流聯盟

（來源：中國僑網）bwL大陸橋物流聯盟

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