中歐班列助力內蒙古經濟“加速跑”
2022-01-26 09:21:11
Landbridge平臺
2021年12月29日,載有820噸包括空調、布匹、汽車配件等貨物的中歐班列“青城號”從呼和浩特市沙良物流園緩緩駛出,標志著我市首次開行中歐班列,而這趟開往俄羅斯莫斯科的中歐班列,也成為內蒙古中西部地區開行的第10條中歐班列線路。“青城號”全列編組51個標準集裝箱,發車后向北通過二連浩特鐵路口岸出境,14天后到達莫斯科。
據了解,中歐班列作為空運、海運之外的亞歐間第三條大通道,通過陸路聯通亞歐大陸橋,為亞歐大陸的內陸地區增添了一種全新的互聯互通方式。在“一帶一路”建設中,中歐班列將絲綢之路從以前的“商貿路”變成了現在的產業、人口集聚的“經濟帶”。搭乘區位優勢的東風,中歐班列三條通道中,東、中兩條通道途經我區,近年來,中歐班列開行列數實現“井噴式”增長,已然成為帶動內蒙古經濟增長的新引擎。
作為內蒙古自治區首府,隨著中歐班列“青城號”的開通,呼和浩特市將深入推進首府與沿線國家經貿合作的進一步深化、推進共建“一帶一路”成果的落地。
前期,自治區及我市就呼和浩特開通中歐班列做了大量工作,并分別與自治區發改委、呼和浩特海關、滿洲里、二連浩特等涉地機關單位進行多次溝通對接。
呼和浩特市開行中歐班列到底具備哪些有利條件?
2021年1至10月,呼和浩特綜合保稅區完成進出口總額31.28億元,同比增長2887.8%;呼和浩特跨境電商綜試區2021年1至11月跨境電商進出口貿易額13262.96萬元,完成913040單,同比提升3841%,占全區跨境電商貿易額的95%以上;2021年1至11月,全市外貿進出口總額實現146.9億元,同比增速15.1%,全區排名第三;培育形成對外貿易額過億美元企業4家、過千萬美元企業21家,與“一帶一路”96個國家(地區)保持貿易往來;實際利用外資達到16161.02萬美元,實際利用外資總額位居自治區首位。
此外,為早日實現呼市中歐班列開行,相關外貿平臺均在儲備貨源,蓄勢發力。比如,中外運內蒙古公司、自治區對外貿易公司等兩家運營企業從10月份開始,分別在沙良鐵路現代綜合物流園區組織集裝箱,并集貨包括家用電器、機械配件、鋼材、食品、跨境電商貨品等五大類商品,貨源均保量質齊增。各類貨物陸續運抵沙良鐵路現代綜合物流園,確保呼和浩特市開行首趟中歐班列實現“滿堂紅”。
自2016年開行中歐班列以來,內蒙古自治區社會經濟實現了快速發展,貨物運輸量穩定保持在中等以上水平。中歐班列開行數量連年穩步增長,從2016年的33列發展到2020年的300列。截至2021年11月30日,全年已開行中歐班列326列。5年來累計開行中歐班列達到1224列。通過中歐班列累計運輸集裝箱超過10.5萬TEU標準集裝箱,開行往返線路達20余條,滿載率100%,累計完成進出口貿易額23.6億美元。
自治區在國家推動中歐班列發展的大潮中,深度發揮了口岸經濟的優勢,打造了地方“橋頭堡”功能作用。自治區商務廳、口岸辦,呼和浩特海關、中鐵呼和浩特局、滿洲里海關等多部門聯動合作,全力推進支持中歐班列發展建設,助力自治區在新時代繼續跑出新活力新動能。首府也將緊緊抓住中歐班列“青城號”開通這一有利契機,強化各項服務保障,持續擴大對外交流,努力打造立足首府、面向全區、輻射全國的中歐班列“集結地”。
(來源:呼和浩特新聞網)
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