川渝攜手出圈 共建海外倉共商班列定價！川渝“三步走”推進中歐班列一體化

12月14日，推動成渝地區雙城經濟圈建設重慶四川黨政聯席會第四次會議在四川省宜賓市召開。雙方共同制定了《共建成渝地區雙城經濟圈口岸物流體系實施方案》(簡稱《實施方案》)。fZ8大陸橋物流聯盟

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1.《實施方案》提到這些“干貨”內容fZ8大陸橋物流聯盟

《實施方案》講了哪些關鍵內容？又對川渝兩地明確了哪些目標？對此，記者聯系到重慶市口岸物流辦相關負責人對此作出解讀。fZ8大陸橋物流聯盟

重慶市口岸物流辦相關負責人介紹，《實施方案》明確了成渝地區雙城經濟圈口岸物流體系協同共建的總體目標：以成渝雙城為極核，全面優化區域協同發展環境，暢通西部陸海、亞歐、沿江、航空等國際物流大通道，共建重慶主城都市區、成都都市圈、萬達開、成渝中部、川南渝西五大樞紐經濟發展區，培育成渝、沿江、成綿樂三大口岸物流發展帶，合力打造“兩極核、四通道、五區、三帶”層次清晰、功能明確、運行協同的口岸物流系統和高度一體化的成渝地區雙城經濟圈現代口岸物流體系。fZ8大陸橋物流聯盟

《實施方案》提到，到2025年，川渝兩地社會物流總額達到14萬億元，社會物流總費用與GDP比率較2020年降低1個百分點左右，5A級物流企業總數達到20家，創建2個及以上國家物流樞紐經濟示范區。fZ8大陸橋物流聯盟

2.重慶將迎來哪些新機遇？fZ8大陸橋物流聯盟

重慶作為最早開行中歐班列的城市，在運營平臺建設、陸上貿易規則創新等方面，也先行先試形成了一大批可復制、可推廣的經驗。fZ8大陸橋物流聯盟

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數據顯示，重慶已累計開行國際鐵路班列超15000列、數量居全國第一，累計開通國際航線106條，國際物流通道網絡覆蓋全球130余個國家（地區）、400余個城市，為穩定國際產業鏈供應鏈、帶動西部地區融入共建“一帶一路”發揮了積極作用。fZ8大陸橋物流聯盟

例如，《實施方案》也提到，兩地將高品質共營中歐班列（成渝）品牌。按照近中遠“三步走”，繼續深化中歐班列一體化發展，強化市場拓展、線路優化等合作創新，統一開展俄羅斯、波蘭等線路采購招標，共建杜伊斯堡、蒂爾堡等海外倉，推進共建班列定價協商合作機制，增強中歐班列（成渝）競爭力和引領力。共推鐵路提單物權化試點，探索賦予中歐班列國際鐵路運單金融屬性的有效途徑。到2025年，中歐班列（成渝）年開行量超5000列，歷年累積開行約3.5萬列。fZ8大陸橋物流聯盟

接下來，川渝兩地將圍繞《實施方案》內容，主要包括了4個方面、14個工作任務，通過統籌推進區域口岸物流聯網運行、培育提升區域口岸物流經濟發展動能、合作開展口岸物流設施建設運營、優化區域口岸物流協同發展環境，促進區域口岸物流降本增效，構建區域優勢突出、運行特色鮮明、網絡均衡發展的高質量雙城經濟圈現代口岸物流體系，支撐引領成渝地區雙城經濟圈全面融入構建“大循環”“雙循環”新發展格局。fZ8大陸橋物流聯盟

（來源：上游新聞）fZ8大陸橋物流聯盟

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