中國與東盟30年累計雙向投資總額約3000億美元

2021年是中國－東盟建立對話關系30周年。中國－東盟經貿合作不斷深化，釋放出蓬勃生機，取得了豐碩成果。BSD大陸橋物流聯盟

30年來，中國－東盟貿易規模不斷擴大，從1991年的不足80億美元增長到2020年的6846億美元。自2009年起，中國連續12年保持東盟第一大貿易伙伴；2020年，東盟首次成為中國最大的貿易伙伴，雙方貿易額超過中國對外貿易總額的七分之一。2021年1—10月，中國－東盟貿易額已達7033億美元，同比增長30%，全年將再創歷史新高。BSD大陸橋物流聯盟

30年來，中國－東盟貿易互補性持續展現，為雙方生產經營者和消費者帶來了實實在在的好處。以果蔬產品為例，2020年中國－東盟貿易額約150億美元，其中東盟國家水果對華出口總額約60億美元，僅鮮榴蓮就達到23億美元。2021年1—8月，中國－東盟果蔬貿易額已接近2020年全年水平，其中東盟水果對華出口額超過64億美元。BSD大陸橋物流聯盟

30年來，中國－東盟貿易結構不斷優化，產業鏈供應鏈高度聯結、相互協作。雙方貿易由傳統農副產品、初加工產品和低附加值工業品不斷向工業制成品、高附加值機電產品、機械器具和數字化機械設備轉型升級。2020年，中國－東盟加工貿易項下進出口額達1410億美元，占雙方貿易總額的20.6%，其他各類原材料和中間產品也占有較大比重。中國與東盟在國際產業鏈供應鏈分工中充分發揮各自比較優勢，為雙方經濟增長和產業合作注入持久動力。BSD大陸橋物流聯盟

自由貿易區建設不斷深化。中國－東盟自貿區是中國對外商建的第一個自貿區，也是發展中國家間最大的自貿區。2002年11月，《中國－東盟全面經濟合作框架協議》簽署，自貿區建設正式啟動。2004年1月，早期收獲計劃實施。2004年11月、2007年1月、2009年8月，雙方先后簽署《貨物貿易協議》《服務貿易協議》和《投資協議》。BSD大陸橋物流聯盟

2010年1月，中國－東盟自貿區全面建成，進一步加強雙方業已密切的經貿合作關系，展現了發展中國家互利互惠、合作共贏的良好模式。2015年11月，雙方簽署中國－東盟自貿區《升級議定書》，對原有協定進行進一步豐富、完善和補充，為雙方經貿合作和經濟發展提供新的助力。2021年11月，雙方同意開展聯合可研，確定進一步提升中國－東盟自貿協定的其他可能領域，繼續深化自貿區建設。BSD大陸橋物流聯盟

中國與東盟30年累計雙向投資總額約3000億美元 BSD大陸橋物流聯盟

中國與東盟建立對話關系30年以來，雙向投資合作蓬勃發展。截至目前，中國與東盟累計雙向投資總額約3000億美元。BSD大陸橋物流聯盟

東盟來華投資方面 BSD大陸橋物流聯盟

東盟是中國重要的外資來源地。2020年，東盟在華實際投資79.5億美元，同比增長1%。2021年1—9月，東盟新增來華實際投資76.1億美元，同比增長39%。BSD大陸橋物流聯盟

中國對東盟投資方面 BSD大陸橋物流聯盟

2020年，中國是東盟第四大外資來源地。2020年，中國企業對東盟直接投資160.6億美元，同比增長23.3%。2021年1—9月，中國企業新增對東盟直接投資105.9億美元。BSD大陸橋物流聯盟

境外經貿合作區是中國對東盟投資合作的一大亮點。中國企業在東盟國家合作設立的經貿合作區為推動當地經濟社會發展發揮了重要作用。BSD大陸橋物流聯盟

此外，中國還與馬來西亞、印度尼西亞等東盟國家共同開創了中馬、中印尼“兩國雙園”合作新模式，成為共建“一帶一路”合作的積極實踐。BSD大陸橋物流聯盟

30年來，中國與東盟互聯互通合作不斷深化，合力推進鐵路、公路、港口、機場等基礎設施建設硬聯通，促進區域規則標準軟聯通。雙方不斷加強“一帶一路”倡議與《東盟互聯互通總體規劃2025》之間的戰略對接，提升東盟共同體建設以及東盟與區域國家互聯互通合作水平。BSD大陸橋物流聯盟

（來源：央視新聞客戶端）BSD大陸橋物流聯盟

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