新發展格局下 中國如何推動高水平對外開放？

在世界大變局和新冠疫情的疊加沖擊下，中國提出“雙循環”新發展格局，以應對內外經濟形勢持續帶來的考驗。未來中國如何推動高水平對外開放，為建設新發展格局注入動能？0le大陸橋物流聯盟

作為中國開放的重要象征，進博會的舉辦具有重要意義。中國海關總署綜合業務司司長金海指出，進博會是服務國內大循環、促進國內國際雙循環的重要平臺。此次論壇旨在與各界一道從促進高水平開放的角度，圍繞促進貿易和投資便利化，為助力構建“雙循環”貢獻各方智慧。0le大陸橋物流聯盟

金海分析稱，海關處在國內國際雙循環的“交匯樞紐”，承擔著維護國門安全和促進對外開放的重要職責，須切實發揮職能作用，統籌推進口岸疫情防控和促進外貿穩增長，推動高水平開放高質量發展，助力加快構建新發展格局。0le大陸橋物流聯盟

為推動海關貿易便利化，助力構建新發展格局，金海稱，海關方便已采取諸多舉措，包括深入推進全國通關一體化改革，持續優化口岸營商環境；服務區域發展戰略，支持建設高水平對外開放平臺；促進對外貿易創新發展等。0le大陸橋物流聯盟

據中國海關總署企業管理和稽查司副司長林少濱介紹，海關在確保有力監管的基礎上，還不斷優化企業服務，特別是在為外貿企業降本增效等方面積極作為，推出了進出口企業備案“全程網辦，全國通辦”、加快推進AEO國際互認合作等系列便民利企措施及改革，不斷優化對進出口企業的管理和服務，助力“雙循環”建設。0le大陸橋物流聯盟

在中國海關總署統計分析司副司長、一級巡視員黃國華看來，當今世界正處于百年未有之大變局，新冠疫情全球大流行嚴重沖擊世界經貿秩序，全球貿易格局加快演變，呈現出一系列新的變化趨勢，包括全球貿易中心化向均衡化轉變、全球貿易自由化到安全化轉變、貿易規則全球化到區域化轉變、全球貿易實體化到數字化轉變等。0le大陸橋物流聯盟

“當前，中國正在加快構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局，在此過程中要順應全球貿易格局的變化，著力推動外貿高質量發展。”黃國華說。0le大陸橋物流聯盟

新發展格局對中國對外開放提出新要求，各方對高水平對外開放建設也寄予新期待。0le大陸橋物流聯盟

中國貿促會發展研究部部長聶文慧強調，新發展格局不是封閉的國內循環，而是開放的國內國際雙循環，要以更高水平開放打造國際合作和競爭新優勢，要以國際循環提升國內大循環效率。0le大陸橋物流聯盟

中國貿促會副會長陳建安表示，為加快構建新發展格局，要立足新發展階段，貫徹新發展理念，促進內需和外需、進口和出口、引進外資和對外投資協調發展，構建廣泛合作機制，拓展多元交流渠道，高水平建設各類開放平臺，營造良好國際國內營商環境。0le大陸橋物流聯盟

在交通銀行董事會秘書顧生看來，數字經濟日益成為助力構建雙循環新發展格局、引領高質量對外開放的核心引擎，金融業也因此肩負推動信息科技與實體經濟深度融合的責任。0le大陸橋物流聯盟

在全球供應鏈遇阻之下，招商局集團副總經理李百安認為，國際物流供應鏈體系建設對中國對外開放和現代經濟發展起到重要保障作用。中國需加快推進國際物流供應鏈體系建設，補短板、強弱項、塑優勢。一是要加快跨境物流快速通道建設，全方位提升中國國際物流立體快速交通能力；二是要積極推進海外物流網絡體系建設，提升境外物流服務競爭力和保障能力；三是推進物流數字化轉型，積極打造國家級物流大數據平臺，為提升中國物流企業運營效率和對外貿易競爭力提供強有力支撐。0le大陸橋物流聯盟

在消費資源全球化配置的今天，京東集團副總裁韓瑞認為，居民的日常消費不斷突破空間限制，“買全球”“賣全球”成為趨勢。在新發展格局下，企業要為打造更加健康的大進口開放新生態，貢獻應有的力量。0le大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）0le大陸橋物流聯盟

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