首趟九江——莫斯科中歐班列開行

10月27日上午，滿載著紡織品、布料、箱包、家電等出口貨物的中歐班列由鐵路九江南站鳴笛出發(fā)，將經(jīng)滿洲里口岸出境到達(dá)俄羅斯，通過后貝加爾站將貨物運(yùn)至莫斯科。這是九江繼8月28日首發(fā)哈薩克斯坦中亞班列后，首次開行中歐班列。5fx大陸橋物流聯(lián)盟

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江西華曌集團(tuán)總經(jīng)理黃從軍：“本次中歐班列運(yùn)載貨物1200余噸，貨物的總價(jià)值超過500萬美元，鐵路運(yùn)輸全程4000多公里，預(yù)計(jì)在15天左右到達(dá)莫斯科，相較于原來的海運(yùn)+公路運(yùn)輸可以節(jié)約3000美金以上的運(yùn)費(fèi)，也大大縮短了時(shí)間，可以節(jié)約運(yùn)輸時(shí)間25天左右。”5fx大陸橋物流聯(lián)盟

去年突如其來的新冠肺炎疫情，造成國際海運(yùn)價(jià)格暴漲，集裝箱“一箱難求”，九江乃至江西的外貿(mào)企業(yè)面臨出貨困難的局面。九江市政府審時(shí)度勢(shì)，積極助企紓困，迅速啟動(dòng)了九江中歐、中亞班列的開通工作，連接“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”，以增強(qiáng)我省外貿(mào)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，加快形成國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，服務(wù)全球產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈開放、穩(wěn)定、安全，為江西打造內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)，全方位融入“一帶一路”，在中部地區(qū)率先崛起貢獻(xiàn)九江力量。5fx大陸橋物流聯(lián)盟

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九江市港口航運(yùn)管理局口岸管理科科長(zhǎng)萬纖：“本次班列除了承載九江本地的貨物以外，還有來自省內(nèi)贛州、撫州、南昌、鷹潭等地的貨物，接下來，我們會(huì)在省直有關(guān)部門的指導(dǎo)和支持下，協(xié)同口岸有關(guān)部門，力求班列常態(tài)化開行，使得新通道惠及本省更多的企業(yè)。”5fx大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：痕跡娛樂大師）5fx大陸橋物流聯(lián)盟

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