新沂：暢通物流通道 做強“樞紐”經濟

“樞紐新沂、物流天下”，有著“小縣城、大樞紐”之稱的新沂，是全國首屈一指的縣級交通樞紐城市。“我為群眾辦實事”實踐活動開展以來，新沂市全面踐行“四個萬家”促進“四個建設”，以樞紐經濟平臺的資源集聚優勢，實現物流降本增效、吸引產業紛紛集聚，加速推進樞紐、物流、產業間的有效轉換，助力樞紐經濟發展提質增效。U2A大陸橋物流聯盟

國慶假期，新沂港一派繁忙景象，龍門吊來回穿梭，將一個個集裝箱碼放到貨輪上。在這里，燕龍基（徐州）再生資源利用有限公司的2000噸玻璃再生料發往江西九江港，該公司儲運主管滕丹說，內河運輸在物流費用上要比公路運輸節省近50%，每年企業可節省物流成本1000多萬元。U2A大陸橋物流聯盟

新沂港通過與南京港合作，融入全省港口運營體系，已開通至太倉、南京、連云港的集裝箱班輪。去年，貨物吞吐量達300萬噸，集裝箱吞吐量突破1.5萬標箱，約占徐州億噸大港集裝箱吞吐量的25%。U2A大陸橋物流聯盟

“我們將積極對接連云港港、徐州淮海國際陸港，爭取設立海關特殊監管點，開通外貿航線，加快構筑以港口為中心的現代物流體系，打造淮海經濟區樞紐內河航運中心。”江蘇南京港新沂港務有限公司董事長王森說。U2A大陸橋物流聯盟

近日，駁船“魯濟寧貨4059”在新沂港完成報港卸貨手續，標志新沂港聯合廣西貴港港和泰州高港港的“海-江-河”一體化運作模式圓滿成功。該模式以性價比最高的運輸渠道，將中新鋼鐵集團有限公司急需的原材料石灰石從廣西運抵新沂，及時為企業解決了原材料短缺難題。U2A大陸橋物流聯盟

當前，新沂已初步形成公、鐵、水等多種運輸方式互通融合、便捷高效的綜合立體交通運輸體系。今年，伴隨著徐連高鐵建成通車，以及合新、京滬二線的規劃建設，新沂將全面融入長三角、環渤海“兩小時經濟圈”，成為連貫南北、承接東西的樞紐城市。U2A大陸橋物流聯盟

近年來，新沂全面貫徹徐州市《關于支持新沂打造區域綜合交通樞紐城市的意見》的要求，推動公路港物流園、國際鐵路物流園、新沂港、快遞物流園、航空產業園等樞紐產業平臺聯動，組建新沂綜合物流園，形成“大樞紐、大物流、大產業”融合發展趨勢，促進更大范圍的要素流在本地集聚、重組、輻射、擴散，將“交通走廊”轉變為“經濟走廊”。U2A大陸橋物流聯盟

去年，新沂綜合物流園入選江蘇省智慧物流降本增效綜合改革“物流園區智慧化改造試點”，快遞物流園搶抓機遇，與美妝電商園協同發展，推動快遞服務與電子商務密切合作、共同配送，解決了農村物流長期存在的鎮到鎮、鎮到村“最后一公里”難題。U2A大陸橋物流聯盟

新沂市快遞物流園負責人盧澤濟介紹，截至9月，新沂進出港件約1.33億件，業務收入3.114億元，居徐州市各縣區首位。U2A大陸橋物流聯盟

而在新沂國際鐵路物流園，一期項目建設正如火如荼。作為上海鐵路局與地方共建的三個縣級鐵路物流基地之一，該園區按照國家二級物流基地標準打造。“我們將對接連云港中哈國際物流園，加快切入中歐班列運行體系，全力創建鐵路臨時開放口岸，輻射周邊區域及‘一帶一路’沿線物流園，打造中西部地區雙向開放的‘中轉站’。”新沂市鐵路辦負責人王成市介紹。U2A大陸橋物流聯盟

同樣，新沂公路港物流園內，每日運輸車輛往來繁忙。該園區取得網絡貨運平臺資質以來，積極推進“智慧物流云平臺”建設，推廣“互聯網+物流+產業+金融”模式。并積極建設城鄉配送網絡，鼓勵商貿流通企業和連鎖超市等開展共同配送，推動跨區域配送中心、城鄉配送中心、末端配送網點等物流基礎設施建設。目前，園區入駐企業158家，上半年入駐企業營業收入約4.5億元，納稅總額約1500萬元，帶動就業約1700人。U2A大陸橋物流聯盟

踏上“十四五”新征程，圍繞集聚商貿物流、臨港和臨空產業，新沂不斷強化擴展“樞紐+平臺”“樞紐+產業”“樞紐+企業”等發展模式。市委書記陳堂清表示，要高起點定位、高標準規劃、高水平打造區域性綜合交通樞紐，將“樞紐”優勢轉化為經濟發展優勢和競爭優勢，聚焦“一樞紐一中心一高地”戰略目標，加快推進縣域經濟崛起。U2A大陸橋物流聯盟

（來源：新華日報交匯點）U2A大陸橋物流聯盟

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