衡陽中歐班列開通一周年,30列班列輸送1.7億美元貨物

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9日中午1時22分，一列滿載小家電、小商品等貨物的中歐班列，從衡陽鐵路監管作業區駛出，即將橫跨歐亞大陸，經滿洲里口岸出境，將于15天后抵達俄羅斯莫斯科。這是我市中歐班列開通一周年以來，開出的第30列車。目前，衡陽中歐班列已達到常態化運營，運營效果良好。bBM大陸橋物流聯盟

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2020年10月15日，隨著汽笛一聲長鳴，中歐班列“衡陽——比克良”首發列車緩緩開動，這標志著衡陽成為全國第72個、全省第4個開行中歐班列的城市。該貨運班列經滿洲里口岸出境駛往俄羅斯西部城市比克良市，全程9463公里，運行時間13天。這也是衡陽首次開通至歐洲國家的鐵路國際物流通道。當天開出的衡陽首趟中歐班列“衡鋼號”共載有50個集裝箱，主要貨物有鋼管產品和微波爐、吸塵器等家電以及玩具、辦公器材等，產品運輸耗時將由過去的兩個月縮短至13天左右。bBM大陸橋物流聯盟

今年8月1日，我市首列中亞班列運行。一列裝載著100個集裝箱工程機械設備的中亞國際貨運班列由霍爾果斯口岸出境，一路駛向哈薩克斯坦阿拉木圖地區。這是我市積極融入“一帶一路”建設，在中歐班列基礎上開通的又一國際貨運新通道。bBM大陸橋物流聯盟

作為衡陽聯通海外“一帶一路”沿線市場的交通大動脈，中歐班列憑借安全穩定、運量大、運速快、成本均衡等獨特優勢，彌補了國際物流鐵路運輸缺口，為衡陽及周邊地區外貿貨物的物流加快了通關速度，降低了生產企業的綜合成本，提升了出口商品的綜合競爭力。開通運行一年來，衡陽中歐（中亞）班列累計開行30列，發送1438個集裝箱，貨值1.7億美元。“衡陽制造”的鋼管、服裝、電器、日用品和周邊地區的各類特色產品隨之銷往沿線的中亞、歐洲各國。bBM大陸橋物流聯盟

據悉，衡陽中歐班列到達俄羅斯的莫斯科、比克良、沃爾西諾、別雷拉斯特、埃列克特羅烏格利等城市。衡陽中亞班列到達哈薩克斯坦的阿拉木圖、伊吉利克、熱特蘇、阿騰科里、奇姆肯特、梅杰烏等城市，烏茲別克斯坦的丘庫爾塞、塔什干、謝爾蓋利等城市，吉爾吉斯斯坦的阿拉梅金等城市。bBM大陸橋物流聯盟

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為保障班列順利運行，自去年衡陽中歐班列首發以來，衡陽海關通過做好預約通關、快速查驗，與鐵路、貨代公司等部門和單位加強溝通協作，并創新將衡陽站點的出口集拼、分撥、裝卸等核心功能前移到衡陽綜保區內，吸引了來自廣州、東莞、深圳等地的保稅貨物，持續保障中歐班列的穩定開行。衡陽海關黨委書記、關長葛軍凱表示，下一步，衡陽海關將繼續積極推廣提前申報、兩步申報、原產地證書自助打印等海關通關便利措施，支持衡陽綜保區、中歐班列等開放平臺高質量發展，在“強開放”中履職盡責、不斷作為，助推衡陽市“三強一化”建設。bBM大陸橋物流聯盟

市政府口岸辦主任王興斌表示，將積極對接國家鐵路總公司，繼續穩健高效運行好中歐班列，爭取將衡陽中歐班列進入國家鐵總圖定班列計劃，把衡陽中歐班列打造成湖南中歐班列的精品班列，讓更多進出口企業享受便利條件和政策紅利，更好地助力衡陽外向型經濟發展。bBM大陸橋物流聯盟

（來源：掌上衡陽）bBM大陸橋物流聯盟

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