從虹橋國際開放樞紐始發，首列“上海號”中歐班列開行

隨著一聲悠長的汽笛聲，9月28日上午10點，滿載著50個集裝箱貨物的“上海號”中歐班列從位于虹橋國際開放樞紐南向拓展帶上的鐵路閔行站緩緩駛出。在未來的兩周時間內，它將穿過阿拉山口，途經經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯和波蘭，最終抵達目的地——德國漢堡。hxQ大陸橋物流聯盟

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這是首列開行的“上海號”中歐班列，據悉，未來從上海始發的中歐班列將逐步從每周一班增加到每年500列次，并將目的地擴展至亞洲和歐洲更多地區。hxQ大陸橋物流聯盟

中歐班列市場前景向好hxQ大陸橋物流聯盟

目前，全球空運、海運都受到新冠疫情持續影響，不僅運輸價格空前高漲、倉位緊缺，運輸時間也充滿變數，廣大外貿企業苦不堪言。在此背景下，開行從上海始發的中歐班列更具意義。hxQ大陸橋物流聯盟

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據了解，中歐班列能夠緩解企業訂倉難、訂艙貴的困境。中歐班列速度比海運更快，價格比空運更低，具有安全快捷、綠色環保、受自然環境影響小等綜合優勢。“上海號”一個40尺集裝箱運費約為1.1萬美元，運輸時間約為兩周，相比海運可以節約一半甚至以上的時間。hxQ大陸橋物流聯盟

上海始發的中歐班列采用市場化運作模式，今天的首發班列滿載了50個集裝箱，承運貨物包括不銹鋼鍋、玻璃保鮮盒、蘇打水機、空氣凈化器、led燈、電子鎖、微波天線、輪轂、嬰孩車配件以及女士套衫、帽子等多種類型，貨物來自十多家外貿企業。鐵路上海貨運中心相關負責人表示，年內這樣規模的班列每周都有一班，近期的班次基本預訂一空，非常火爆。hxQ大陸橋物流聯盟

上海是全國重要的貿易中心和海陸空交通樞紐，是長三角地區的核心節點，龐大的市場體量是上海始發中歐班列的長期優勢所在。“上海號”還將進一步拓展目的地，不僅覆蓋歐洲更多城市，還有望開出中亞、中俄專列，未來上海始發的專列將達到每年500列次。hxQ大陸橋物流聯盟

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此外，“上海號”還將成為家具、紅酒、奢侈品等海外商品進入上海市場的新渠道。據了解，1個月后返程的“上海號”將會成為進博專列，搭乘一批歐洲的展品和商品入境，參展第四屆進博會。hxQ大陸橋物流聯盟

“上海號”為何從這始發？hxQ大陸橋物流聯盟

中歐班列“上海號”始發的鐵路閔行站位于虹橋國際開放樞紐南向拓展帶上，是上海貨運鐵路網絡的重要節點。站點通過新閔鐵路連接滬昆鐵路，是廣州、成都、烏魯木齊、東北等方向“五定”班列的重要組織站。在開行中歐班列之前，多年來食品、汽配、輪胎、商品汽車等貨物一直源源不斷地進出閔行站，具有開行班列的良好基礎。hxQ大陸橋物流聯盟

作為班列始發站所在地，閔行區為中歐班列的開通提供了完備的保障服務。據悉，上海始發的中歐班列由上海東方絲路多式聯運有限公司運營，該公司由東方國際集團牽頭，注冊成立在閔行，是上海市政府批準的首個以政府主導、市場化方式運作的上海始發中歐班列運營平臺，能夠為外貿企業提供常態化的國際貿易貨運通道能力及區域物流配套服務。hxQ大陸橋物流聯盟

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在貨品查驗環節，上海海關在閔行站組建工作專班，為中歐班列量身定制了查驗模式，參照港口海關運行方式，采取先將集裝箱吊離列車在指定地點開箱，而后通過場站內叉車將箱內貨品轉運至查驗工房的方式完成查驗操作。hxQ大陸橋物流聯盟

為此，閔行區前期配合海關、承運公司對閔行站貨場的環境進行了調整。在不改變場站原有規劃布局的基礎上，在圍場東北角設置一個約5000平方米工作區域，投入兩個海關工房，用于海關查驗和技術工作。hxQ大陸橋物流聯盟

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下一步，閔行區還將與海關等部門加強需求對接，進一步提升場站功能，完善服務能級，包括推進貨場周邊適宜地塊的改造，拓展場地面積，優化環境和設施條件，盡快滿足各類進出口貨物申報流程以及海關查驗和防疫的要求，確保中歐班列持續順利開行。hxQ大陸橋物流聯盟

（來源：今日閔行）hxQ大陸橋物流聯盟

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