首列“中歐班列——上海號”28日發車 50節車裝載服裝等商品駛往漢堡

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首列“中歐班列——上海號”列車將于9月28日自上海始發，據中新網記者26日從上海海關獲悉，首發班列為50節，將從阿拉山口出境，途徑波蘭，最終抵達德國漢堡。xgP大陸橋物流聯盟

據了解，首發班列的貨源品類為服裝、汽車配件、太陽能板、設備、餐具、家具、日用品、機械配件、燈具等商品。首列出運后，班列將每周定期開行，助力上海打造成為“國內國際雙循環”的連接點和中心點。xgP大陸橋物流聯盟

“中歐班列——上海號”的開行，使得受到國際貿易海運、空運運力緊張且價格飛漲影響的企業增加了一項物流選擇。中歐班列平臺企業上海東方絲路多式聯運有限公司董事長王錦秋說：“通過中歐班列，運輸時間可以壓縮到2周左右，比海運節省一半。每個標準集裝箱的物流成本也會至少節省3成。‘上海號’班列的開通為我們向‘一帶一路’沿線國家和地區、向歐洲出口提供了新的途徑。”xgP大陸橋物流聯盟

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上海海關為“中歐班列——上海號”提供一系列支持舉措 錢坤 攝xgP大陸橋物流聯盟

據上海海關口岸監管處副處長趙鴻琳介紹：當前，中歐班列已經成為貫通中歐、中亞供應鏈的重要輸運方式，在目前全球海運、空運受到疫情影響，價格空前高漲的情況下，開設由上海始發的中歐班列恰逢其時，對于緩解當前緊張的國際運力、提升上海全球資源配置能力、強化開放樞紐門戶功能具有重要意義。xgP大陸橋物流聯盟

8月中旬，接到負責中歐班列首發的海關監管任務后，上海海關立即成立以分管關領導為組長，監管處、科技處和車站海關等部門組成的專項工作組，開展多方調研、實地勘察，與上海市商委等主管單位、中鐵相關部門對接，理順各方職責，共商口岸開放、場所選址、業務流程等事宜，并主動與阿拉山口海關聯系，共同完善班列監管方案，做到轉關監管無縫銜接。xgP大陸橋物流聯盟

上海海關隸屬車站海關是中歐班列的主管海關，負責中歐班列通關、查驗、物流監控和場所管理等工作。近1個月來，該關在相關職能部門指導下，已多次組織開展申報、查驗、放行等全流程測試。車站海關副關長柴燕表示：“我們設立了中歐班列申報專窗和審核專崗，采取預約查驗等措施，確保班列出運貨物隨到隨驗、快驗快放；通過實地和視頻監控巡查等手段，在確保實貨監管質量的同時，進一步壓縮整體通關時間。”xgP大陸橋物流聯盟

據了解，首班“中歐班列——上海號”按計劃將于10月中旬從歐洲發車返回上海，屆時還將有一批來自歐洲各國的展品搭乘班列入境，參展第四屆中國國際進口博覽會。xgP大陸橋物流聯盟

趙鴻琳稱：“未來，‘上海號’將進入常態化、高頻次的運行節奏。上海海關將不斷總結班列監管經驗，優化完善監管服務模式，全力保障中歐班列安全順暢運營‘不停歇’”。xgP大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）xgP大陸橋物流聯盟

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