江蘇中歐班列發運量突破千列,進出口貨值增長近四成
2021-09-02 10:18:00
Landbridge平臺
據江蘇省交通運輸廳消息,截至8月31日,江蘇省中歐國際貨運班列今年已累計開行1046列,同比增長1.8%。1—7月,全省中歐班列進出口貨值達121.65億元,同比增長39.2%。
新冠肺炎疫情發生后,中歐班列發揮了通達范圍廣、運量大、運輸時間短、穩定性強等獨特的國際鐵路聯運優勢,成為國際物流運輸的黃金通道。為推進新時代江蘇「一帶一路」交匯點建設,有力促進貨運班列提質增效,江蘇省政府通過整合南京市、徐州市、蘇州市、連云港市有關班列公司資產,并引入央企資本,去年8月31日正式掛牌成立江蘇省國際貨運班列有限公司。
至今年8月底,江蘇省國際貨運班列有限公司掛牌成立整一周年。一年來,該公司努力克服計劃批複率不高、口岸擁堵、箱源緊張等困難,先后開通「蘇州—芬蘭赫爾辛基」「海安—東盟」「南京—荷蘭蒂爾堡」,以及「波蘭羅茲—徐州」歐洲回程、「連云港—土耳其伊斯坦布爾」「徐州—白俄羅斯」等多條國際物流新通道新線路,其中,東盟線路是我國東部地區首條南向通道,南京至荷蘭蒂爾堡新線的開通則進一步推進了江蘇省與荷蘭北布拉邦省27年的友好省州關係。
同時,江蘇各市班列平臺公司根據本地實際,積極開行特色班列、定制班列,南京開行了LG 等本地企業專列,徐州開行了徐工機械班列和俄羅斯進口木材專列,蘇州開行了自貿區、跨境電商專列,連云港穩定開行鐵海聯運班列,為服務地方經濟發展、穩定供應鏈產業鏈提供了有力支撐。中歐班列線路和通道的進一步拓展,有力促進了全省對外貿易發展,1—7月江蘇班列進出口貨值達121.65億元,同比增長39.2%。
下階段,江蘇省中歐班列將在做好疫情防控工作的基礎上,進一步強化省市聯動,全力構建回程攬貨體系,促進雙向均衡運輸,不斷降低運輸成本;進一步推進資源整合,發揮省市一體化運營優勢,持續深入推進班列智能化、信息化建設,積極打造中歐班列集結中心示范工程,不斷提升江蘇省中歐班列服務品質和整體競爭力,更好服務「一帶一路」建設和全省經濟社會發展全局。
(來源:澳門商報)
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