解決茶農夏秋茶無銷路難題 陜西西鄉茶葉首發中亞班列

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陜西西鄉茶葉首發中亞班列。na7大陸橋物流聯盟

8月16日上午10時許，在漢中市西鄉縣火車站貨場，叉車靈活運轉，一件件統一規格尺寸的綠茶，在工作人員細心組織下，整整齊齊地碼放在棚車車廂內。na7大陸橋物流聯盟

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西鄉茶葉首發中亞班列。na7大陸橋物流聯盟

記者了解到，西鄉火車站隸屬中國鐵路西安局有限公司漢中車務段，所在的西鄉縣是陜西重要的名優綠茶生產基地及我國北方茶區中最優良的茶葉適生地之一。該縣通過茶產業帶動茶農增收致富，有效拉動二、三產業增收，有2250余戶貧困戶7430多人通過茶葉實現脫貧。2020年底全縣茶葉年產量1.7萬噸，茶葉產值22億元，產值占當年農業總產值39%。na7大陸橋物流聯盟

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當天，在西鄉車站裝運的130噸茶葉在西安國際港集結后，將從阿拉山口或霍爾果斯口岸出境，最終抵達塔什干，全程約5087公里。這是西鄉縣首次通過火車運輸茶葉出口，也是中國鐵路西安局集團公司首次從西鄉站裝運發往中亞等地的外貿物資。na7大陸橋物流聯盟

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“今天裝的茶葉是從咱這里首次坐火車出國，大家檢查車輛、打掃都小心翼翼，跟娶媳婦嫁女子一樣！”裝卸隊長董學斌說，生怕哪里沒做好，影響了西鄉綠茶的好形象。na7大陸橋物流聯盟

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據了解，今年7月初，西鄉車站工作人員在走訪企業時，得知對方有出口茶葉意向后，及時向段、集團公司匯報，西鄉車站積極配合政府及茶企業，對貨源情況及組織方案提前介入，派專人對接，擇優選配適合茶葉外貿運輸的空棚車，全力確保美麗茶鄉首發中亞的茶葉安全順利運輸。na7大陸橋物流聯盟

西鄉車站客貨值班員張磊告訴記者，針對茶葉怕潮濕、吸附性強、質量輕等特點，車站精心制定選車配車方案，并采用“看、嗅、透光、清掃”的聯檢模式，確保車輛狀態優、無異味、密閉好、無塵垢。“茶葉嬌氣，我們還專門為車底板鋪設了彩條襯墊，防潮、防滑。”na7大陸橋物流聯盟

陜西秦巴漢徽茶業有限公司執行董事長任華江說，“這次集結中亞班列出口，是我們茶企的一次嘗試，年內我們每月還有2至4個車皮的量將通過中亞班列輸出國門，西鄉茶一定會越銷越遠、越來越好。”na7大陸橋物流聯盟

“這些茶葉是我和工友們一起加工炒制的，它們不再是簡單的綠葉子，而是我們的幸福夢想。中亞班列的開行，延長了茶產業鏈，解決了我們茶農夏秋茶無銷路的難題，真正讓茶企獲利、茶農增收。”秀國茶廠負責人王歡說。na7大陸橋物流聯盟

（來源：西部網）na7大陸橋物流聯盟

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