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半年度貨值增長42.14% 中歐班列(蘇州)高質(zhì)量跑出“新熱度”

2021-08-13 14:52:07
Landbridge平臺(tái)

炎炎夏日,驕陽似火,江蘇(蘇州)國際鐵路物流中心堆場(chǎng)仍然一片忙碌,“熱度”飆升。今年1-6月,中歐班列(蘇州)開行進(jìn)出口班列190列,貨值60.25億元,同比增長42.14%。nmr大陸橋物流聯(lián)盟

“疫情下的全球大環(huán)境以及此前蘇伊士運(yùn)河事件,使得鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯。”蘇州市國際班列貨運(yùn)有限公司總經(jīng)理張帆介紹:“今年以來,中歐班列出口倉位需求暴漲,為了高效使用運(yùn)力,現(xiàn)在每列班列都必須裝滿50個(gè)集裝箱才發(fā)車。”nmr大陸橋物流聯(lián)盟

受疫情影響,不少國家催生了“宅經(jīng)濟(jì)”。游戲機(jī)、電工工具、健身器材等成為了新的外貿(mào)經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。每周,中歐班列都要出口10個(gè)“高價(jià)值”集裝箱,其中裝載著暢銷歐美市場(chǎng)的新一代家庭娛樂終端,每臺(tái)價(jià)值數(shù)百美金,有較高的產(chǎn)品附加值。牧田(昆山)有限公司主要出口電動(dòng)工具等產(chǎn)品,截至6月,已通過蘇州中歐班列出口740個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,出口貨物量同比去年呈10倍增長。nmr大陸橋物流聯(lián)盟

不久前,中歐班列(蘇州)運(yùn)送了兩件特殊的“貨物”——阿凡達(dá)·奔馳(AVTR Benz)。該車是奔馳公司根據(jù)詹姆斯·卡梅隆的熱門電影《阿凡達(dá)》而打造的VISION AVTR概念車,首次從蘇州搭乘中歐班列返回德國。nmr大陸橋物流聯(lián)盟

接到企業(yè)需求后,南京海關(guān)所屬蘇州海關(guān)駐虎丘辦事處立即派專人對(duì)接指導(dǎo)企業(yè),采用在監(jiān)管ATA單證冊(cè)下模式進(jìn)出境貨物。“ATA單證冊(cè)是暫準(zhǔn)進(jìn)出口貨物的通關(guān)護(hù)照,海關(guān)關(guān)員不必在貨物進(jìn)口時(shí)計(jì)算每票貨物的稅款擔(dān)保金額,復(fù)出口時(shí)不必退還押金或撤銷擔(dān)保函,從而減少了工作量。同時(shí),對(duì)于企業(yè)來說,幫助企業(yè)貨物實(shí)現(xiàn)快速、經(jīng)濟(jì)、高效地臨時(shí)進(jìn)出口。”蘇州海關(guān)駐虎丘辦事處監(jiān)管二科科長王中慧介紹。nmr大陸橋物流聯(lián)盟

值得一提的是,跨境電商也成為今年蘇州中歐班列的“新熱點(diǎn)”。今年3月,蘇州中歐班列開出了首列跨境電商專列。截至6月,跨境電商貨物搭乘蘇州中歐班列出口共放行34777票,總額達(dá)5085.3萬元。nmr大陸橋物流聯(lián)盟

“疫情影響了國際物流和海外港口效率,國內(nèi)集裝箱進(jìn)出口數(shù)量嚴(yán)重不平衡,集裝箱空箱需求猛增,出口集裝箱需求量大幅增長。‘集拼’業(yè)務(wù)能有效提高集裝箱使用效率。”新城投資公司口岸運(yùn)營公司黃衛(wèi)常介紹,“在海關(guān)幫助下,通過‘互聯(lián)網(wǎng)+’手段,車輛信息自動(dòng)關(guān)聯(lián),倉儲(chǔ)系統(tǒng)同步更新,同一流向的貨物集拼后整合申報(bào),有效緩解了企業(yè)‘一箱難求’的困難。” nmr大陸橋物流聯(lián)盟

“集拼”是江蘇(蘇州)國際鐵路物流中心的強(qiáng)勢(shì)項(xiàng)目, 今年1-6月,“集拼”發(fā)運(yùn)車次近8000箱,蘇州及周邊逾千家企業(yè)采用“集拼”業(yè)務(wù)出口貨物。企業(yè)先將貨物集中到物流中心倉庫,待拼箱后集中出口。nmr大陸橋物流聯(lián)盟

近年來,圍繞江蘇(蘇州)國際鐵路物流中心建設(shè),促進(jìn)蘇州中歐班列高質(zhì)量發(fā)展,蘇州海關(guān)從日常點(diǎn)滴做起,簡(jiǎn)化了中歐班列進(jìn)出口轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù),通過應(yīng)用電子運(yùn)抵報(bào)告、“掌上物流”系統(tǒng)、電子車牌自動(dòng)識(shí)別等科技手段提升現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管效能。“以前接到查驗(yàn)通知后,需要到大同路報(bào)關(guān)大廳處理,現(xiàn)在直接在這里就能一站式完成。很多手續(xù)都變成了線上電子化,只需要點(diǎn)點(diǎn)手機(jī)就能完成報(bào)關(guān)申請(qǐng),通關(guān)效率提高了20%,真正實(shí)現(xiàn)了‘秒通關(guān)’‘秒放行’。”蘇州優(yōu)吉通國際物流有限公司總經(jīng)理張奇麟高興地說。nmr大陸橋物流聯(lián)盟

“目前,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了‘三個(gè)自動(dòng)’,即運(yùn)抵報(bào)告自動(dòng)觸發(fā)、報(bào)關(guān)單自動(dòng)放行、轉(zhuǎn)關(guān)單自動(dòng)審核,通關(guān)時(shí)效大大提高。下一步,我們將在扎實(shí)推進(jìn)黨史學(xué)習(xí)教育的同時(shí),結(jié)合實(shí)際業(yè)務(wù),持續(xù)優(yōu)化監(jiān)管服務(wù),高質(zhì)量服務(wù)‘一帶一路’。”蘇州海關(guān)駐虎丘辦事處主任顧福根表示。nmr大陸橋物流聯(lián)盟

(來源:南京海關(guān)發(fā)布微信公眾號(hào))nmr大陸橋物流聯(lián)盟

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