中歐班列首發地崛起開放產業新城

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位于重慶國際物流樞紐園區的重慶鐵路口岸。新華網發Ezb大陸橋物流聯盟

十年前，全國首趟中歐班列從重慶國際物流樞紐園區發出。Ezb大陸橋物流聯盟

十年后，一座全球要素集聚、人氣商氣旺盛的開放產業新城正拔地而起。Ezb大陸橋物流聯盟

十年間，從零星的中歐班列去往歐洲，到如今東西南北四向通道匯聚于此，大通道帶動大物流、大口岸帶來大產業。Ezb大陸橋物流聯盟

如今，黃金灣·智谷、自貿區企業創新服務中心等一批城市產業地標基本建成，“一帶串一湖、六片成多園”的城市構想初步成型。Ezb大陸橋物流聯盟

這座開放產業新城的崛起，堪稱內陸開放從無到有、由腹地到前沿的范例。Ezb大陸橋物流聯盟

“那天，我使勁搖擺手中的信號旗，機車汽笛聲鳴響，班列緩緩駛出站臺，內心說不出的激動。”重慶團結村火車站站長張信回憶起十年前的一幕。那時候的重慶國際物流樞紐園區周邊，還是一片“好山好水好荒涼”的城市遠郊。Ezb大陸橋物流聯盟

翻閱世界歷史，一個地區的開放往往與交通密切相關。Ezb大陸橋物流聯盟

2011年3月19日，首趟從重慶國際物流樞紐園區開出的中歐班列，讓重慶與歐洲的時空距離從40多天縮短至15天左右。Ezb大陸橋物流聯盟

“一帶一路”倡議提出后，依托中歐班列的開行經驗，重慶的開放步伐不斷加快，逐步構建起四通八達的國際物流大通道網絡。Ezb大陸橋物流聯盟

向西，中歐班列（渝新歐）開行總量超過8000列，在國內眾多中歐班列中開行時間最早、數量最多、運輸貨值最大、帶動產業最強。Ezb大陸橋物流聯盟

向南，重慶率先發起建設的西部陸海新通道，打通西部內陸最近出海通道，并通過與中歐班列接駁，實現了“一帶”和“一路”牽手，目前已達全球106個國家和地區的304個港口。Ezb大陸橋物流聯盟

向北，“渝滿俄”班列從重慶出發，深入俄羅斯乃至中東歐廣袤腹地，串聯中俄蒙經濟走廊。班列自2017年迎來首次回程，現已實現常態化定期開行。Ezb大陸橋物流聯盟

向東，除長江黃金水道外，“渝甬”班列一路向東抵達沿海港口，隨后接入世界海運網絡。Ezb大陸橋物流聯盟

這些國際聯運大通道的地理和經濟樞紐，理所當然是重慶國際物流樞紐園區。Ezb大陸橋物流聯盟

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搭乘中歐班列在重慶整車進口口岸完成進口的汽車。新華網發Ezb大陸橋物流聯盟

不久前，一列滿載奧迪轎車的中歐班列抵達重慶國際物流樞紐園區，這也是奧迪常態化陸上運輸項目落地園區的首列專列。Ezb大陸橋物流聯盟

重慶可以直接進口汽車，依托的是重慶國際物流樞紐園區內的鐵路口岸和整車進口口岸。Ezb大陸橋物流聯盟

2013年底，內陸首個對外開放的國家一類口岸——重慶鐵路口岸正式獲批。Ezb大陸橋物流聯盟

經多年發展，重慶鐵路口岸已建成整車進口口岸、國際郵件互換局鐵路口岸中心，并獲批全國第四個首次進口藥品和生物制品口岸。Ezb大陸橋物流聯盟

“整車進口口岸率先通過了歐洲十大整車品牌鐵路運輸測試，并成功落地重慶唯一的汽車平行進口試點功能，完成了重慶市第一票進口整車保稅進口業務。” 重慶國際物流樞紐園區建設有限責任公司副總經理韓超說。他表示，隨著軟硬件配套逐步完善，得到保時捷、奧迪等主機廠的肯定，口岸已被確定為多個進口車品牌鐵路常態化運輸項目的指定口岸。Ezb大陸橋物流聯盟

截至目前，重慶整車進口口岸已累計進口整車超過23000臺，貿易規模、運營機制、產業成熟度均為內陸之首，即使與部分沿海口岸相比也不落下風。Ezb大陸橋物流聯盟

“肉類、水果、糧食等水港、空港的口岸功能也逐步延伸至鐵路港，形成共同開放的新格局。”韓超說，口岸功能區全面建成后，預計該區域有望實現2000億元的外貿規模。Ezb大陸橋物流聯盟

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位于重慶國際物流樞紐園區的黃金灣·智谷項目。新華網發Ezb大陸橋物流聯盟

機遇是最好的招商名片。Ezb大陸橋物流聯盟

今年4月，綠地重慶世界中心項目正式落地重慶國際物流樞紐園區，項目將開拓國際貿易、終端零售、商業運營、商貿物流領域等全產業鏈布局。Ezb大陸橋物流聯盟

“項目定位助力成渝雙城相向發展的支撐性和引領性項目，形成重慶經濟發展和對外開放的重要門戶。”綠地集團相關負責人信心十足。Ezb大陸橋物流聯盟

與綠地一樣因看中開放優勢而紛至沓來的企業，還包括美國安博、普洛斯，澳大利亞嘉民，淡馬錫豐樹，意大利維龍等跨國企業。Ezb大陸橋物流聯盟

曾經的城市遠郊，如今入駐企業已超過4000家，其中不乏一批優質的物流和金融企業。他們借助這里的開放優勢形成新的產業矩陣，同時也為西部內陸催生新的開放業態。Ezb大陸橋物流聯盟

產業是路徑，金融是保障。近年來，重慶國際物流樞紐園區建設有限責任公司利用中新（重慶）戰略性互聯互通示范項目的機遇，積極探索全球融資，在2016年、2019年兩次出海，成功發行獅城債的基礎上，又于近期啟動了2021年度的海外發債系列路演，再次博得全球資本市場的矚目。Ezb大陸橋物流聯盟

當前，該公司正致力于打造全業態覆蓋的金控集團，通過參股、全資和引資等形式，初步構建了以市級物流金融平臺為核心，涵蓋產業投資基金、融資、擔保、互聯網小貸等業態的金融公共服務體系，構建區域性供應鏈金融中心，為重慶建設國際門戶樞紐城市提供更大支撐。Ezb大陸橋物流聯盟

為賦能口岸產業，重慶國際物流樞紐園區建設有限責任公司還推動“美元快付”、“口岸產融數據平臺”等金融服務平臺投運，并協力西部陸海新通道融資結算場景上線，結合園區政企銀交流平臺建設，構筑了金融綜合服務的生態圈。Ezb大陸橋物流聯盟

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遠眺重慶國際物流樞紐園區一隅。新華網發Ezb大陸橋物流聯盟

高質量發展帶動高品質生活。Ezb大陸橋物流聯盟

這里不光是開放高地、經濟腹地，而且依山傍水、綠色生態。地處中梁山、縉云山兩條山脈帶，坐擁梁灘河等水域資源，是重慶國際物流樞紐園區建設融合巴渝山水風貌現代公園都市的天然優勢。Ezb大陸橋物流聯盟

“從生產屬性的園區到生活屬性的城市，我們正瞄準打造國際門戶樞紐城市新地標。”羅書權說。Ezb大陸橋物流聯盟

近年來，重慶國際物流樞紐園區通過規劃提檔，啟動內陸開放高地集中展示區及周邊區域規劃研究，“一帶串一湖、六片成多園”的空間規劃成型。臨梁灘河打造25公里公共活力風情帶，結合千畝大成湖核心景觀，劃分國際物流口岸、物流金融貿易、科創服務經濟、濱水融合示范、研發創新合作、綜合服務六個功能片區，形成五云湖中心園、物流聯運樞紐園、國際綜合商貿園等功能園區，宜居宜業宜游新城規模初顯。Ezb大陸橋物流聯盟

羅書權表示，按照規劃，園區還正加快市政道路、公園、學校等配套功能建設，并強化城市軸線、山脊線、水岸線、天際線和巴渝風貌的規劃設計，形成親水、近山空間，構建疏密有度、山水共融的新時代城市形象。Ezb大陸橋物流聯盟

據了解，重慶國際物流樞紐園區將力爭到2030年基本建成城市人口30萬，進出口貿易額達1000億元，產值3500億元、稅收達150億元。進一步建成交通物流網絡便捷高效，現代化基礎設施系統完備，國際商貿物流、供應鏈金融產業引領發展，公共服務水平和質量全國領先，營商環境躋身一流的有國際影響的產城景融合發展的城市樣板。Ezb大陸橋物流聯盟

（來源：新華網重慶頻道）Ezb大陸橋物流聯盟

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