對標世界一流管理提升行動系列——廣州交投加速推進國家級綜合交通樞紐建設 積極打造國際班列集結中心

為推動廣州現代流通體系高質量發展，提升廣州國際綜合交通樞紐、國際商貿中心綜合門戶樞紐功能，廣州交投集團有限公司（下稱“廣州交投”）積極落實“一帶一路”建設和RCEP等國家戰略部署，充分發揮地方國有企業交通基礎設施存量資源和投融資平臺“雙優勢”，積極對標國際一流和行業先進，牽頭打造交通、物流、產業融合發展的國際一流大型樞紐型項目——廣州東部公鐵聯運樞紐（廣州國際物流產業樞紐），推動構建“綜合交通+”多元化業務發展新格局，為粵港澳大灣區互聯互通蓄勢賦能。1ex大陸橋物流聯盟

一、對標行業先進，科學規劃國家物流樞紐1ex大陸橋物流聯盟

成都、重慶兩市在物流樞紐規劃布局、多式聯運及配套物流政策、重大物流樞紐平臺建設方面積累了先進經驗，成都國際鐵路港、重慶國際物流樞紐園區等大型綜合樞紐在交通物流融合發展水平達到全國前列。1ex大陸橋物流聯盟

廣州東部公鐵聯運樞紐是廣州交投承擔的國家級重大項目，是探索“大交通+”產業升級的重要舉措，定位為“通道+樞紐+產業”樞紐經濟示范項目，納入了《粵港澳大灣區基礎設施互聯互通規劃》《國家綜合交通體系“十四五”規劃》等一系列國家級戰略和規劃，是廣州市四大國家級物流樞紐之一，是粵港澳大灣區規模最大、也是唯一的生產服務型國家物流樞紐。項目主要建設內容為樞紐平臺集疏運系統和綜合貨運交通樞紐，基礎設施靜態投資超千億，成熟后每年可為地方帶來近百億稅收和超千億產值。1ex大陸橋物流聯盟

二、投建營一體化模式，推動可持續發展1ex大陸橋物流聯盟

成渝兩市通過建立“市區兩級協調機構+平臺企業+專業公司”模式，以“立碼頭、強通道、促貿易、聚產業、謀發展”為重點，發揮物流樞紐核心輻射功能，促進港、產、城互動融合發展。成都國際鐵路港入選2019年陸港型國家物流樞紐建設名單；重慶國際物流樞紐園區選2020年陸港型國家物流樞紐建設名單。1ex大陸橋物流聯盟

廣州交投作為樞紐項目平臺企業，以“市場化融資、企業化運作”模式，統籌樞紐基礎設施建設。一是探索“綜合交通樞紐”“投融建運管一體化”項目全生命周期可持續發展模式，形成“整體持有、統籌開發”的土地開發利用格局，實踐“港產城一體化”的城市空間組織形式，開創物流樞紐建設新局面；二是積極探索“多層參與、一體發展、分步實施、全民共贏”的運營模式，最終實現政府、集團和各物流企業的多方共贏；三是貫徹綠色低碳物流理念，實現樞紐可持續發展，打造產城融合、綠色智慧、健康人文的樣板。樞紐主體工程將于2021年內實現開工，十四五期間全面建成運行。樞紐建成后將成為粵港澳大灣區戰略性核心物流支點、樞紐經濟培育先導示范區、科技創新和先進生產制造業供應鏈組織中心。1ex大陸橋物流聯盟

三、發揮區位優勢，構建公鐵空多式聯運格局1ex大陸橋物流聯盟

通道暢通是物流發揮功效的重要基礎。成渝兩市均打通東西南北出海大通道，建成了“空鐵公水”一體化立體集疏運體系，為兩市交通物流融合發展提供強力支撐。1ex大陸橋物流聯盟

廣州東部公鐵聯運樞紐具有多式聯運優勢，包括周邊10公里范圍內有6條高速公路環繞，20分鐘到達廣州白云國際機場，1小時覆蓋廣州市域及珠江東岸城市群，2小時通達粵港澳大灣區全域；毗鄰廣石鐵路增城西貨站，處于大灣區貨運鐵路網幾何中心交匯點，西連京廣、廣茂、廣珠，東接京九、廣九，形成以公鐵聯運、地空“即場式”聯運為主的多式聯運格局優勢。同時，廣州交投對外新建增佛高速、花莞高速東延線、花莞高速西延線、增莞番高速、東部快線等5條高快速路，擴大樞紐輻射服務范圍；對內加快建設福寧大道、廣汕南路等六條區域干道，打造“三橫三縱”集疏運系統。屆時，樞紐將位于廣深港澳科創走廊和廣州東進發展軸，將與新塘交通樞紐形成廣州東部客貨樞紐雙輪驅動，由此推動廣州東部實現崛起。1ex大陸橋物流聯盟

四、錨定戰略節點，打造國際班列集結中心1ex大陸橋物流聯盟

據了解，成渝兩地2020年合計的中歐班列開行量接近5000列，占全國開行量的40%，同比增長近60%，歷年累計開行量達1.4萬列，充分凸顯了成渝兩地在整個中歐陸路貿易中的作用。1ex大陸橋物流聯盟

高質量開行國際班列是廣州市打造“全球效率最高、成本最低、最具競爭力”的國際物流中心的核心抓手。廣州交投作為廣州唯一市屬國際班列組織平臺，實現了開行國際班列從無到有的突破。5月25日組織中國外運華南公司在增城西站成功開行首趟粵港澳大灣區（廣州增城）至東盟（越南河內）國際班列；7月1日進一步在增城西站組織開行了粵港澳大灣區（廣州增城）至歐洲（德國杜伊斯堡）國際班列。下一步，廣州交投將扎實推進、穩步培育，實現班列開行市場化、常態化，將廣州東部公鐵聯運樞紐打造成為粵港澳大灣區國際班列集結中心。1ex大陸橋物流聯盟

未來，廣州交投將深入對標國際一流，高規格高標準高質量推進樞紐規劃、設計和建設，與中國外運、廣鐵集團、省機場集團、順豐等頭部企業開展戰略合作，全力打造現代物流服務體系平臺、供應鏈體系服務平臺，提升智能化水平，助力廣州構建現代物流與供應鏈體系，為促進粵港澳大灣區流通體系提質升級，推動廣州加快實現老城市新活力提供項目和空間依托。1ex大陸橋物流聯盟

（來源：市國資委企業改革處）1ex大陸橋物流聯盟

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