湖北省內(nèi)物資在宜昌乘沿江班列快速入川

7月10日，編組37節(jié)、滿載1036噸家電、紙品、無紡布等貨物的X8795次列車17時(shí)從中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司宜昌車務(wù)段宜昌東站開出，經(jīng)宜萬線、渝利線運(yùn)行10小時(shí)后到達(dá)成都城廂站。這是該站今年開出的第10列沿江班列，累計(jì)發(fā)送貨物5264噸。7Gs大陸橋物流聯(lián)盟

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7月10日，X8795次列車在宜昌東站編組完畢，整裝待發(fā)7Gs大陸橋物流聯(lián)盟

“6月至9月是三峽大壩至葛洲壩水域洪汛期，關(guān)鍵時(shí)候，這條連接成渝鄂地區(qū)最經(jīng)濟(jì)的鐵路運(yùn)輸線路的作用就突顯出來了。”據(jù)宜昌車務(wù)段相關(guān)人員介紹，相比以往北上的襄渝線，現(xiàn)經(jīng)宜萬線、渝利線入川是迄今最經(jīng)濟(jì)、快捷的徑路。連日來，受強(qiáng)降雨影響，長江水位持續(xù)上漲，防汛等級(jí)升級(jí)，造成部分水運(yùn)物資受限。沿江班列圖定計(jì)劃的常態(tài)化開行解決了廣大貨主的燃眉之急。7Gs大陸橋物流聯(lián)盟

“主要是安全穩(wěn)定，我們的卷筒紙最怕的就是潮濕、沾水。”宜昌翔陵紙業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。該公司生產(chǎn)的卷筒紙大部分銷往川渝地區(qū)，用于制成包裝紙。今年通過沿江班列累計(jì)發(fā)運(yùn)兩千多噸。為滿足企業(yè)的個(gè)性化需求，宜昌東站選配優(yōu)質(zhì)箱體，作進(jìn)一步防濕處理。同時(shí)對(duì)牽引機(jī)車和配空車輛優(yōu)中選優(yōu)，對(duì)裝載加固、換掛列尾做到精細(xì)化作業(yè)，切實(shí)為貨主多運(yùn)貨、運(yùn)好貨。7Gs大陸橋物流聯(lián)盟

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X8795次駛離宜萬鐵路宜昌長江大橋7Gs大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，宜昌車務(wù)段精心打造品牌效應(yīng)，積極拓展貨源，聯(lián)合吳家山站共同組織開行聯(lián)合班列，運(yùn)輸品類更加豐富，來自武漢、鄂州等地的啤酒、家電、汽車零配件紛紛搭上“便車”，夕發(fā)朝至，一天之類就能到達(dá)成都，走進(jìn)市民家庭。后續(xù)，沿江班列將緊抓武漢成都加速融入長江中游城市群協(xié)同發(fā)展及“宜荊荊恩”城市群一體化發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇，廣泛吸引貨源，實(shí)現(xiàn)引流上量，助推長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展。7Gs大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：武漢鐵路）7Gs大陸橋物流聯(lián)盟

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