渝桂攜手升溫西部陸海新通道下的經(jīng)貿(mào)物流
2021-06-30 10:12:13
Landbridge平臺(tái)
為高水平共建西部陸海新通道,促進(jìn)重慶及周邊地區(qū)更多外貿(mào)物流企業(yè)利用新通道廣西口岸擴(kuò)大對(duì)東盟進(jìn)出口業(yè)務(wù),推動(dòng)新通道海鐵聯(lián)運(yùn)及跨境運(yùn)輸常態(tài)化、規(guī)模化運(yùn)行,6月29日,廣西壯族自治區(qū)商務(wù)廳、重慶市商務(wù)委、重慶市政府口岸物流辦聯(lián)合廣西、重慶相關(guān)部門以及來(lái)桂、來(lái)渝中央博士服務(wù)團(tuán),在重慶舉辦面向東盟的外貿(mào)企業(yè)物流對(duì)接會(huì)。
重慶組織了近90家制造業(yè)、貿(mào)易物流業(yè)優(yōu)勢(shì)企業(yè)參會(huì)。渝桂雙方就新通道通關(guān)便利化舉措、共建北部灣門戶港、共享海鐵聯(lián)運(yùn)班列以及中越跨境集裝箱鐵路聯(lián)運(yùn)班列產(chǎn)品及服務(wù)、推動(dòng)貨物選擇廣西口岸出海出邊等合作重點(diǎn)深入交流對(duì)接。
重慶市商務(wù)委黨組成員龔志勇表示,2020年,重慶與東盟各國(guó)進(jìn)出口總值達(dá)1121.7億元,同比增長(zhǎng)3.4%,占全市進(jìn)出口總值的17.2%,東盟也已連續(xù)三年超過(guò)美國(guó)、歐盟成為重慶最大的外貿(mào)進(jìn)出口伙伴。今年1-5月,重慶與東盟進(jìn)出口額達(dá)495.47億元,增長(zhǎng)23.9%,占全市進(jìn)出口總額的16.2%,其中,出口161.65億元,增長(zhǎng)49.3%,進(jìn)口333.82億元,增長(zhǎng)14.5%,東盟仍為重慶第一大貿(mào)易伙伴。
“目前,重慶市商務(wù)委牽頭制訂的《重慶市深化與東盟經(jīng)貿(mào)合作行動(dòng)計(jì)劃(2021-2025年)》已經(jīng)市政府審議通過(guò),下一步,重慶將貫徹落實(shí)行動(dòng)計(jì)劃要求,與廣西攜手發(fā)揮通道對(duì)經(jīng)貿(mào)的帶動(dòng)效應(yīng),共同完善多方合作機(jī)制,與沿線兄弟省份共同推動(dòng)陸海新通道建設(shè),實(shí)現(xiàn)通道帶物流、物流帶經(jīng)貿(mào)、經(jīng)貿(mào)帶產(chǎn)業(yè),全面提升互聯(lián)互通和開(kāi)放合作水平。”龔志勇說(shuō)。
廣西商務(wù)廳黨組成員王鵬飛介紹,2017年以來(lái),廣西在 “領(lǐng)頭雁”——重慶帶動(dòng)下,共同推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè)走深走實(shí)。廣西在推進(jìn)海鐵聯(lián)運(yùn)及跨境陸路運(yùn)輸方面已取得突出成效。海鐵聯(lián)運(yùn)班列已覆蓋重慶、四川等10?。▍^(qū)、市),并與中歐班列有效銜接;開(kāi)行量從2017年的178列增加到2020年的4607列,增長(zhǎng)近25倍,實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。今年1-5月,北部灣港集裝箱吞吐量219.2萬(wàn)標(biāo)箱、增長(zhǎng)29.48%,海鐵聯(lián)運(yùn)班列開(kāi)行2406列、增長(zhǎng)77%,繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。跨境陸路運(yùn)輸方面,已常態(tài)化開(kāi)行廣西至越南、泰國(guó)、老撾、柬埔寨4條跨境公路班車運(yùn)輸線路和中越跨境直通班列。今年前5月,中越跨境班列開(kāi)行734列、同比增長(zhǎng)59.6%,廣西陸路口岸出入境貨車26.18萬(wàn)輛次、同比增長(zhǎng)38.4%。
事實(shí)上,重慶等沿線省份是廣西重要的貨源來(lái)源地,廣西是新通道的出海出邊關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),雙方有著廣闊的合作空間。
近年來(lái),重慶與廣西攜手服務(wù)國(guó)家重大發(fā)展戰(zhàn)略,全面融入共建“一帶一路”,在共商共建共享新通道方面主動(dòng)作為,取得積極成效。當(dāng)前,新通道已成為有機(jī)銜接“一帶一路”、西部地區(qū)出海出邊的主通道之一,連接我國(guó)與東盟地區(qū)最快速、最便捷的通道之一。
參會(huì)企業(yè)紛紛表示,此次對(duì)接會(huì)開(kāi)得很及時(shí),有助于暢通新通道貨物組織和流通,有助于讓更多的面向東盟的外貿(mào)進(jìn)出口企業(yè)、物流企業(yè)充分利用好新通道多式聯(lián)運(yùn)便利,經(jīng)廣西口岸出海出邊,共同助推新通道發(fā)展壯大,降低通道物流運(yùn)營(yíng)成本,讓企業(yè)最大程度享受新通道帶來(lái)的發(fā)展紅利。
重慶市商務(wù)委亞非處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,隨著東盟成為我國(guó)第一大貿(mào)易伙伴,重慶與東盟的經(jīng)貿(mào)往來(lái)將更加密切。對(duì)接會(huì)將促進(jìn)重慶、四川及周邊地區(qū)更多貨源集聚西部陸海新通道,通過(guò)海鐵聯(lián)運(yùn)或跨境陸路運(yùn)輸經(jīng)廣西口岸出海出邊。
據(jù)悉,下一步,廣西將攜手重慶等通道沿線省區(qū)市,圍繞“千萬(wàn)標(biāo)箱大港”目標(biāo)全力打造北部灣國(guó)際門戶港,圍繞“高效便捷”目標(biāo)加快建設(shè)大能力運(yùn)輸通道,圍繞“融入雙循環(huán)新發(fā)展格局”目標(biāo)大力提升通道運(yùn)行與物流效率,圍繞“產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化”目標(biāo)全力促進(jìn)通道與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,不斷提升新通道服務(wù)西部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的能力和水平。
(來(lái)源:渝都商訊)
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