武漢首開至蒙古國烏蘭巴托“海鐵聯運”汽車專列

載著100輛日本產汽車的75044次列車29日上午從武漢吳家山站開出，預計10天后抵達蒙古國首都烏蘭巴托，這標志著“日本—武漢—蒙古”海鐵聯運新通道正式開通。M14大陸橋物流聯盟

吳家山站貨運負責人郭佩介紹說，這100輛汽車由日本名古屋港出發，于6月18日和6月24日分兩批在武漢陽邏港上岸后，從吳家山車站搭乘中亞班列發往蒙古國烏蘭巴托。為確保列車順利開行，車站加強運輸組織，開通綠色通道，與武漢漢歐國際物流有限公司、中鐵聯集武漢中心站、武漢海關等單位協調配合，同步優化受理、配車、報關、裝車等流程，確保列車及時編組、對位、掛出及準點開車。M14大陸橋物流聯盟

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圖為海鐵聯運汽車專列75044次從武漢吳家山站開出。（中國鐵路武漢局集團有限公司供圖）M14大陸橋物流聯盟

武漢漢歐國際物流有限公司相關負責人表示，在國際疫情的大環境下，中亞地區的鐵路物流優勢更為突出，新的“日本—武漢—蒙古”海鐵聯運模式，能夠充分發揮鐵路段時效性強、安全性高、通關便利等優勢。與海運相比，新通道不僅能為企業節約5天運輸時間，還為日本商品進入蒙古國市場提供了新的物流解決方案。M14大陸橋物流聯盟

據介紹，隨著今年下半年陽邏港鐵水聯運二期投入使用，國際貨物將能夠“下班輪就上班列”，實現就地轉運，“日本—武漢—蒙古”海鐵聯運行程將進一步縮短。M14大陸橋物流聯盟

（來源：新華社）M14大陸橋物流聯盟

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