湖北加快融入“全球123快貨物流圈”

6月22日，中共湖北省委召開新聞發布會解讀省委十一屆九次全會精神。省發改委黨組書記、主任陳新武介紹，湖北要建成中部地區崛起重要戰略支點，必須成為國內大循環的重要節點和國內國際雙循環的戰略鏈接；要成為重要節點，就必須加快打造現代綜合交通樞紐和強大市場樞紐兩大重要支撐；要成為戰略鏈接，就必須更加注重對外開放，打造內陸開放新高地。OCI大陸橋物流聯盟

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陳新武詳細解讀了《中共湖北省委、湖北省人民政府關于新時代推動湖北高質量發展加快建成中部地區崛起重要戰略支點的實施意見》，并在回答記者提問時表示，此次省委全會從三個方面進行了部署安排——OCI大陸橋物流聯盟

一是構建綜合交通樞紐。一方面，發揮新時代湖北在全國區位交通優勢，建設“祖國立交橋”，按照“增密、互通、提質”要求，建設“米字型、十通向”高鐵樞紐網、“雙樞紐、多支線”航空運輸網、“九縱五橫四環”高速公路網，加快融入“全國123出行交通圈”（都市區1小時通勤、城市群2小時通達、全國主要城市3小時覆蓋）和“全球123快貨物流圈”（國內1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達）。另一方面，統籌推進鐵、水、公、空、管多種運輸方式無縫銜接，建設多式聯運的集疏運體系，打造現代綜合立體交通運輸體系。OCI大陸橋物流聯盟

二是打造強大市場樞紐。發揮全國統一大市場的重要組成部分和空間樞紐獨特優勢，一方面，做大有形市場，完善物流基礎設施網絡，健全現代流通體系，提升武漢等中心城市集散功能和中轉效率，建設武漢國際消費中心城市，打造全國商貿物流中心和消費中心。另一方面，培育無形市場，深化土地、勞動力、技術、資本、法律、數據等要素市場化配置改革，加快建設具有全國影響力的高端商務服務基地，尤其是武漢要加快建成區域金融中心。OCI大陸橋物流聯盟

第三是推進內陸高水平開放。發揮“一帶一路”和長江經濟帶重大戰略交匯的優勢，主動對接西部陸海新通道、新亞歐大陸橋，創新中歐班列（武漢）運營機制，加快建設武漢長江航運中心，暢通長江黃金水道，構建四通八達、外向型國際大通道。大力發展外向型經濟，打造湖北自貿區、綜合保稅區、跨境電商綜合試驗區等一批高水平開放平臺。持續優化通關環境，拓展中國（湖北）國際貿易“單一窗口”功能，推動全省市州海關機構設置全覆蓋，全力壓減通關時間和成本。支持武漢建設國際交交往中心，打造面向全球的內陸開放新高地，開創國際交流新格局。OCI大陸橋物流聯盟

（來源：極目新聞）OCI大陸橋物流聯盟

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