累計開行突破4萬列!中歐班列跑出“加速度”

據國家發改委消息 2016年6月20日，國家主席習近平在出訪波蘭期間親自出席統一品牌中歐班列首達歐洲儀式。在中歐班列統一品牌五周年之際，6月20日上午，推進“一帶一路”建設工作領導小組辦公室和中歐班列專題協調機制在京召開工作座談會。截至目前，中歐班列累計開行突破4萬列，合計貨值超過2000億美元，打通73條運行線路，通達歐洲22個國家的160多個城市。Dkm大陸橋物流聯盟

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推進“一帶一路”建設工作領導小組辦公室主任、國家發展改革委主任何立峰出席會議并講話，推進“一帶一路”建設工作領導小組辦公室副主任、國家發展改革委副主任寧吉喆主持會議。Dkm大陸橋物流聯盟

會議深入學習貫徹習近平總書記關于中歐班列發展的重要講話和指示批示精神，總結交流中歐班列發展成效和經驗，研究深化中歐班列發展的工作舉措，部署“十四五”時期推進中歐班列發展工作。國鐵集團負責同志介紹了中歐班列運營情況和下一步工作考慮，公安部、商務部、海關總署負責同志介紹了相關工作情況，新疆、河南、重慶發展改革委和招商局集團、西安集結中心、成都集結中心負責同志做了交流發言。Dkm大陸橋物流聯盟

會議指出，中歐班列發展取得巨大成效。一是彰顯了作為國際公共產品的地位和作用。截至目前，中歐班列累計開行突破4萬列，合計貨值超過2000億美元，打通了73條運行線路，通達歐洲22個國家的160多個城市，為中外數萬家企業帶來了商機，為沿線數億民眾送去了實惠。二是鑄成了沿線國家互利共贏的橋梁紐帶。中歐班列運送貨物貨值占中歐貨物貿易的比重逐年提升，從2015年的1%增至2020年的7%。特別是新冠肺炎疫情發生以來，中歐班列累計向歐洲發運1199萬件、9.4萬噸防疫物資。三是開創了亞歐陸路運輸新篇章。中歐班列構建了一條全天候、大運量、綠色低碳的運輸新通道，是國際運輸服務體系的重大創新，有力保障了全球產業鏈供應鏈穩定，促進了國際陸運規則的加速完善。四是帶動了沿線通道經濟快速發展。中歐班列促進了口岸經濟、樞紐經濟的繁榮發展，為內陸城市對外開放拓展了新空間，同時也加速了要素資源跨國流通，降低了企業生產成本，提升了產品國際競爭力。Dkm大陸橋物流聯盟

會議強調，世界百年未有之大變局加速演進，國際形勢的不確定性和不穩定性明顯增加，但經濟全球化仍是時代潮流，共建“一帶一路”倡議的國際共識越來越廣泛。我國在全球經濟發展中的作用更加突出，也為中歐班列發展提供了更加廣闊的合作空間。要鞏固擴大中歐班列發展規模，不斷提升發展效益，堅持政府引導下的市場化運作方式，大力破解境內外“堵點”“卡點”，統籌相關區域協同化發展，促進中歐班列行穩致遠。Dkm大陸橋物流聯盟

會議要求，要以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，堅決貫徹落實黨中央、國務院決策部署，保持戰略定力，堅定發展信心，聚焦中歐班列高質量發展主題，圍繞“鞏固穩定提升”這條主線，共同推動中歐班列發展“上臺階”“上水平”。一要著力增強中歐班列設施保障能力。以瓶頸路段和擁堵口岸為重點，積極推動中歐班列西、中、東通道“卡脖子”路段升級改造，著力提升樞紐集結能力。二要著力提升中歐班列開行質量效益。不斷完善中歐班列開行方案，動態調整和優化開行線路，大力拓展回程貨源，持續提高通關效率。同時，還要充分發揮好考核導向作用。三要著力推進中歐班列市場化發展。始終堅持“政府引導、市場運作、企業主體”的原則，遵循市場規律和競爭規則，為中歐班列持續健康發展營造良好市場環境。四要著力增強中歐班列持續發展動力。加快中歐班列信息平臺、智慧口岸建設，推進中歐班列與絲路海運、西部陸海新通道等聯動發展，積極推動“運貿一體化”，積極探索開行“人文班列”“旅游班列”。五要著力加強中歐班列國際合作。始終秉持絲路精神，堅持共商共建共享原則，推動共商深度合作、共建設施項目、共享發展成果，將中歐班列打造成為惠及各方、攜手前進的陽光大道。六要著力確保中歐班列安全穩定運行。加強重點口岸疫情防控，科學消殺，嚴防輸入，堅決守好國門。不斷完善中歐班列運行中人防、物防、技防“三位一體”安保措施，保障中歐班列安全穩定運行。Dkm大陸橋物流聯盟

（來源：中國發展網）Dkm大陸橋物流聯盟

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