今年開(kāi)通！成都國(guó)際鐵路港大力開(kāi)拓南向國(guó)際鐵路通道
2021-05-27 15:25:59
Landbridge平臺(tái)
5月13日，隨著最后一根重達(dá)30多噸的500米長(zhǎng)鋼軌順利下線，中（國(guó)）老（撾）昆（明）萬(wàn)（象）鐵路國(guó)內(nèi)玉溪至磨憨段長(zhǎng)鋼軌焊接全部完成，將根據(jù)鋪軌現(xiàn)場(chǎng)需要及時(shí)運(yùn)輸供應(yīng)，確保軌道鋪設(shè)按期完成，為全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
中老鐵路全長(zhǎng)1000多公里，是中國(guó)“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國(guó)為陸聯(lián)國(guó)”戰(zhàn)略對(duì)接的重要項(xiàng)目，是首條以中方為主投資建設(shè)、全線采用中國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、使用中國(guó)裝備并與中國(guó)鐵路網(wǎng)直接連通的國(guó)際鐵路。通車后，中老鐵路將成為我國(guó)西南地區(qū)又一條進(jìn)出境國(guó)際鐵路通道。
▲《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)的正式簽署
2020年11月15日，隨著《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)的正式簽署，全球最有增長(zhǎng)潛力的中國(guó)和東盟兩大市場(chǎng)將積極開(kāi)展合作，全方位助力全球經(jīng)濟(jì)疫后復(fù)蘇；同時(shí)，RCEP也將為亞太自貿(mào)區(qū)（FTAAP）進(jìn)程提供實(shí)現(xiàn)路徑和有力推動(dòng)，全角度提升中國(guó)與東南亞的商貿(mào)往來(lái)密切程度。中老鐵路建成后，從成都國(guó)際鐵路港最快3天左右可到達(dá)老撾萬(wàn)象、緬甸仰光、泰國(guó)曼谷等城市和地區(qū)，輻射東盟，將進(jìn)一步促進(jìn)中國(guó)與東南亞經(jīng)貿(mào)往來(lái)與產(chǎn)能合作。
根據(jù)成都海關(guān)提供的數(shù)據(jù)，今年1-4月，東盟與美國(guó)、歐盟、中國(guó)臺(tái)灣和韓國(guó)作為四川前5大貿(mào)易伙伴，合計(jì)進(jìn)出口值占同期四川外貿(mào)進(jìn)出口總值的72.3%。其中，東盟進(jìn)出口483.2億元，增長(zhǎng)3.3%。據(jù)了解，四川對(duì)東盟主要出口商品為集成電路、筆記本電腦和平板電腦。同期，主要進(jìn)口商品為集成電路、半導(dǎo)體制造設(shè)備、計(jì)量檢測(cè)分析自控儀器及器具。
▲第三屆“亞蓉歐”全球合作伙伴大會(huì)
在第三屆“亞蓉歐”全球合作伙伴大會(huì)上，成都國(guó)際鐵路港投資發(fā)展有限公司、云南洲際班列物流有限責(zé)任公司、老撾磨丁經(jīng)濟(jì)專區(qū)開(kāi)發(fā)集團(tuán)有限公司三方攜手，簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議：共同建設(shè)南向鐵路聯(lián)運(yùn)通道，打造聯(lián)通內(nèi)陸、輻射南亞、東南亞的開(kāi)放物流通道，促進(jìn)四川、老撾、緬甸經(jīng)貿(mào)往來(lái)。未來(lái)，三方還將進(jìn)一步構(gòu)建一體化多式聯(lián)運(yùn)信息平臺(tái)，支持和推動(dòng)物流信息系統(tǒng)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)鐵路全程維護(hù)和查詢等服務(wù)功能，加速一體化發(fā)展。
“協(xié)定的簽署具有不可估量的市場(chǎng)推動(dòng)作用。”作為成都5家首批二手車出口試點(diǎn)企業(yè)之一，四川宏盟中拓汽車進(jìn)出口貿(mào)易有限公司總經(jīng)理李川非常興奮：“過(guò)去，東南亞是全球二手車進(jìn)口關(guān)稅最高的地區(qū)，隨著協(xié)定簽署，東南亞有望成為中國(guó)二手市場(chǎng)出口的最大市場(chǎng)。”該企業(yè)在柬埔寨投資建立了二手車產(chǎn)業(yè)園，作為中國(guó)第一家在當(dāng)?shù)芈鋺舻钠髽I(yè)，將更快捷地面對(duì)海外消費(fèi)者。
成都中歐班列已經(jīng)累計(jì)開(kāi)行超過(guò)8000列，成都國(guó)際班列累計(jì)開(kāi)行突破13000列，運(yùn)送貨值近2000億元，持續(xù)滿足成都本地電子信息、汽車整車、智能家電、生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的運(yùn)輸需求，班列貨源以TCL、聯(lián)想、戴爾、吉利、沃爾沃、寶馬等制造業(yè)產(chǎn)品為主，是與本地產(chǎn)業(yè)結(jié)合度最高的中歐班列。
▲蓉甬鐵海聯(lián)運(yùn)班列首發(fā)
作為成都中歐班列始發(fā)地，成都國(guó)際鐵路港現(xiàn)已拓展7條國(guó)際鐵路通道、5條國(guó)際鐵海聯(lián)運(yùn)通道，構(gòu)建起以成都為樞紐的通邊達(dá)海、內(nèi)暢外聯(lián)國(guó)際陸海聯(lián)運(yùn)通道體系，南向連通東盟全境、西向直達(dá)歐洲腹地、東向輻射日韓和美洲，北向?qū)又忻啥斫?jīng)濟(jì)走廊，連接境外61個(gè)城市和境內(nèi)20余個(gè)城市。
成都國(guó)際鐵路港堅(jiān)持以全球視野謀劃開(kāi)放口岸平臺(tái)建設(shè)，加快打造高能級(jí)開(kāi)放平臺(tái)，持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，做好穩(wěn)外貿(mào)穩(wěn)外資工作，助推西部地區(qū)加速融入全球經(jīng)濟(jì)格局，加快打造現(xiàn)代化國(guó)際化的成都北部中心。
未來(lái)
成都國(guó)際鐵路港
作為國(guó)內(nèi)國(guó)際“雙循環(huán)”戰(zhàn)略的重要節(jié)點(diǎn)
將發(fā)揮連接中老鐵路的區(qū)位優(yōu)勢(shì)
強(qiáng)化全球供應(yīng)鏈綜合服務(wù)能力
打造國(guó)際一流鐵路港
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