成都海關夏紀：驗放中歐班列超過8000列的“國門衛士”

5月19日，中共中央宣傳部舉行“當好讓中央放心、讓人民滿意的國門衛士”中外記者見面會。5位來自全國海關系統的黨員代表出席了見面會，其中一位是來自成都海關的黨員代表夏紀。e7K大陸橋物流聯盟

1986年出生的夏紀目前是成都海關所屬青白江海關監管二科科長，自2011年海關入駐成都青白江鐵路口岸以來，驗放中歐班列超過8000列，參與“中歐班列運費分段結算估價管理改革”等重點改革項目，支持中歐班列從只有1條“點對點”鐵路、全年開行31列，發展到連接境外61個城市和境內20個城市。e7K大陸橋物流聯盟

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5月19日，中共中央宣傳部舉行“當好讓中央放心、讓人民滿意的國門衛士”中外記者見面會。封面新聞記者代睿 攝影e7K大陸橋物流聯盟

“眾所周知，四川不沿海、不沿邊，傳統的對外貿易主要依托空運，或者到沿海地區借船出海。”夏紀在發布會上介紹，2013年，成都首列中歐班列駛出青白江鐵路口岸，從此這支鳴著笛聲的“鋼鐵駝隊”往返于亞歐大陸，拉近了天府之國與歐洲的距離。e7K大陸橋物流聯盟

近年來，隨著成都中歐班列數量的增加，夏紀的工作也日漸繁忙。他介紹，現在他每周監管的班列相當于2013年全年開行量，每天查驗的集裝箱從最開始的兩三個，增加到現在每天超過60個，經常一票查驗指令還沒有查完下一票已經來了。剛開始夏紀查驗的貨物主要是服裝、小家電，現在查驗商品資料庫里面已經收錄了十幾個大類上萬個品種，貨主企業也從200多家增加到超過1萬家。e7K大陸橋物流聯盟

“我實實在在感受到，經過這些年的發展，中歐班列開得更多了、跑得更快了”，夏紀說，中歐班列在支持“一帶一路”建設的過程中發揮了重大的作用。e7K大陸橋物流聯盟

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成都海關所屬青白江海關監管二科科長夏紀。圖片來源：國新辦網站e7K大陸橋物流聯盟

去年疫情暴發之后，國際海運空運受到了很大影響，不少外貿企業將目光投向了中歐班列。夏紀所在的青白江海關組建了黨員突擊隊，全天候保障班列開行，支持企業應對疫情影響。e7K大陸橋物流聯盟

夏紀回憶，他和支部的黨員24小時輪班值守“綠色通道”，手機從不關機，充電寶隨身帶，一邊向班列公司了解開行計劃，一邊指導企業不見面在線辦理各項業務，與阿拉山口、霍爾果斯等班列出境地海關合力保障通關順暢。e7K大陸橋物流聯盟

“那段時間，我們經常吃住在口岸，目標只有一個，就是將疫情對班列開行的影響降到最低。”夏紀說，經過多方努力，在疫情期間，成都中歐班列保持了常態化開行，各項指標逆勢增長，有力支持了國內的復工復產。e7K大陸橋物流聯盟

（來源：封面新聞）e7K大陸橋物流聯盟

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