廣東今年已開行中歐中亞班列數量創歷史新高

伴隨著長鳴的汽笛聲，廣州港、廣物集團、廣鐵集團“港鐵號”海鐵聯運中歐班列(廣州港—阿拉山口—波蘭)29日下午從廣州港下屬集司碼頭駛出，由阿拉山口出境，將于15天后抵達波蘭最大的鐵路轉運港馬拉舍維奇。廣東今年已開行中歐中亞班列107列，開行數量創歷史新高 。eJx大陸橋物流聯盟

據介紹，這是廣州港鐵國際物流有限公司攜手廣物國際物流中歐班列平臺合作開行的首趟出口班列，標志著廣州港海鐵聯運首列中歐班列成功運作。eJx大陸橋物流聯盟

據悉，此趟班列編組50節，滿列運輸的貨品均為高端電子產品，分別從廣州LG工廠以及越南LG工廠海運至廣州港集港，貨值約1.5億元人民幣，創廣東中歐班列開行以來歷史新高。eJx大陸橋物流聯盟

廣州港集團總經理黃波在致辭中表示，本次“港鐵號”海鐵聯運中歐班列是廣州港首次作為始發站開行的中歐班列。該班列全程僅需15天，比傳統海運節省約20天，為企業“走出去”提供了穩定的國際物流大通道。eJx大陸橋物流聯盟

在新冠肺炎疫情防控期間，鐵路運輸憑借人與人、人與物接觸少、運輸時間穩定和清關便利等優勢得到進出口企業青睞，中歐班列成為在國際貨運航線停飛、海運價格飆升等情況下外貿企業的重要進出口渠道。eJx大陸橋物流聯盟

記者從現場了解到，廣鐵集團正在加快南沙港鐵路建設，與南沙港區豐富的海運航線、先進的鐵路場站形成更加緊密海鐵連接，項目預計今年11月建成通車。eJx大陸橋物流聯盟

據統計，今年廣東中歐班列保持增長態勢，截至4月29日，今年廣東已開行中歐中亞班列107列、運送貨物5326個標箱，運送民生和產業鏈物資5.62萬噸，開行數量再創歷史新高，同比去年增幅達114%。預計未來5年，廣東省集裝箱海鐵聯運增長空間依然巨大。eJx大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）eJx大陸橋物流聯盟

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