推行貨車市場化調配 服務貨運增量增收
2021-04-27 14:12:14
Landbridge平臺
今年以來,中國國家鐵路集團有限公司大力實施“四補”經營策略,聚力貨運增量主戰場,推行貨車市場化調配,精準配置裝備資源,全面提升車輛運用效率,為貨運增量增收提供了強有力的裝備保障。
一季度,國鐵集團共完成5批4830輛局管貨車配屬工作,進一步提高了中國鐵路沈陽、太原、西安、南昌、廣州、南寧、成都、烏魯木齊局集團有限公司管內貨運能力。目前,全路累計配屬局管貨車13765輛,覆蓋全路18個鐵路局集團公司,主要用于管內煤炭、礦石、鐵礦粉等大宗貨物運輸。
國鐵集團機輛部貨車事業部緊密圍繞各鐵路局集團公司管內運輸需求,鞏固深化貨車管理改革成果,將延長使用壽命的貨車配屬給鐵路局集團公司在管內自主使用和管理,減少其經營壓力,調動增收創效積極性。聚焦浩吉鐵路重點貨運通道運力提升,機輛部貨車事業部組織中國鐵路呼和浩特局集團有限公司精細制定工作安排,倒排工作進度,緊盯改造質量,在保證安全質量的基礎上,利用一個月時間完成單輛車鉤改造、交接、資產評估等工作,2000輛C80B(H)型鐵路貨車于4月10日全部交付浩吉鐵路股份有限公司使用。這不僅有效緩解了浩吉鐵路用車緊張局面,釋放了浩吉鐵路貨運能力,而且在呼和浩特局集團公司運輸需求旺盛的時候,可以以回租形式優先滿足國鐵集團運輸需求,進一步盤活了國鐵集團資產,提高了鐵路貨車運用效率和全壽命周期收益,實現了貨車資產效率效益最大化。
全路貨車系統始終堅持提供優質車輛,進一步挖潛檢修能力,優化生產作業組織,嚴格落實整治標準,加大重點部位質量卡控力度,持續提升破損貨車整治能力和整治質量,為以貨補客提供良好車輛裝備。一季度,全路共整治破損貨車143320輛,同比增加7341輛、增長5.4%。
(來源:中國國家鐵路集團有限公司)
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