開放成都的高光時刻
2021-03-09 09:16:26
Landbridge平臺
這座兩千多年未改城址未變城名的城市,從中國西部走向世界!
成都天府國際機場試飛工作順利啟動,成都將成為中國內陸擁有雙國際樞紐機場的第三城;成都雙流國際機場躍居全球最繁忙機場第8位;獲批中歐班列集結中心和鐵路運郵試點,開行國際班列4317列;外貿進出口總額達7154.2億元,新設外商投資企業699家;高新綜保區出口額連續33個月居全國同類綜保區首位;西班牙、智利相繼獲批在蓉設領……
隨著國家“一帶一路”建設的深入推進,作為中國開放的門戶樞紐和對外交往中心的成都,迎來越來越多的高光時刻。
開放的成都吸引著世界的目光,迎來越來越多的高光時刻。錦江區融媒體中心供圖
古有“蜀道難,難于上青天”膾炙人口的詩句,以此說明蜀地偏遠,蜀道難行。
但蜀道難并沒有成為這片土地上的人們與外界交流、貿易的阻礙。學術界認為,早在古蜀國時期,當地便通過以成都為起點的“南方絲綢之路”長期開展對外貿易,與不同文明保持頻繁的交流,進而形成獨特的文明氣質。
這里是歷史上“南絲綢之路”的起點、“北絲綢之路”的貨源供應地。千百年來,成都以蠶桑、蜀錦融入到絲綢之路中,與世界緊密相連。
暢通開放之路 優化對外連接新通道
2021年2月21日,裝載“一帶一路”建設重大項目物資的中歐班列從成都國際鐵路港鳴笛緩緩駛出,駛向俄羅斯圣彼得堡。這是成都至俄羅斯圣彼得堡開行的首趟中歐班列。
成都至俄羅斯圣彼得堡開行的首趟中歐班列駛出成都國際鐵路港。成都國際鐵路港供圖
作為中國首批陸港型國家物流樞紐,成都承載“一帶”與“一路”的有機銜接,支撐歐洲和東盟貿易國際運輸走廊的融合發展。2015年,成都啟動“蓉歐+”戰略,在中國國內的延伸線相繼布局到上海、深圳、寧波、廈門、昆明等城市;2017年,成都正式打開通往泛東南亞地區的南向物流通道;2019年,東向國際班列常態化運營,成都面向日、韓構建海鐵聯運大通道。
“2021年中老鐵路將全線貫通,中緬鐵路加快推進。經昆明,成都預計最快3天直達老撾萬象、緬甸仰光,輻射東盟。”在第三屆“亞蓉歐”全球合作伙伴大會上,成都國際鐵路港管委會相關負責人表示,從成都開出的國際鐵路班列近年來逐漸成為“國內國際雙循環”的重要通道,在此基礎上,南向國際鐵路的打通將強化成都全球供應鏈服務能力。
1月22日,成都天府國際機場啟動真機試飛。劉忠俊 攝
今年1月下旬,成都天府國際機場順利完成第一階段的試飛工作。各航司派出的“試飛天團”相繼平穩降落,標志著成都天府國際機場邁出“飛起來”的關鍵一步。根據計劃,該機場將于6月30日前投入運營。
作為民航“十三五”規劃重點工程,成都天府國際機場被定位為國家級國際航空樞紐,引領交通強國建設的國際性綜合交通樞紐、引領西部開發開放高質量發展的新動力源。
過去一年,成都經濟表現出超強的韌性,從航空業亦可見一斑。成都雙流國際機場是2020年全球最繁忙的十大機場之一,國際(地區)客貨運航線數量增至130條,航線規模穩居我國內地第四、中西部第一。尤其是去年5月,成都機場起降架次躍居全球第一,成為當月全球最繁忙的機場。
從“蜀道難”變“全球通”,未來,成都將加快布局“48+14+30”國際航空大通道,構建起我國中西部面向全球的航空門戶樞紐、洲際航空中轉樞紐和航空貨物轉運中心。
“神鳥”正待凌空展翅,“一市兩場”將醞釀出前所未有的機遇。
建設開放平臺 增強對外經濟發展新動力
在2021成都新經濟共享大會上,成都市市長王鳳朝面向全球發布了《城市場景機會清單》,涵蓋城市十大共享機遇,包括1000多個場景釋放約1.9萬億元機會。
2021成都新經濟共享大會為全球投資者搭建了關注成都、了解成都、投資成都的重要平臺,也彰顯了成都城市發展的決心。王磊攝
“五年間,字節跳動四川分公司從20人的初始團隊,發展成總數超過6000人的互聯網科技頭部企業。”字節跳動副總裁張羽表示,字節跳動將把成都作為西部戰略布局重鎮,投資約100億元在成都建設創新業務中心,加快布局文創、直播產業園等產業,運營包括AI教育系統、交互式多媒體辦公系統等在內的新興前沿業務。
包括字節跳動副總裁張羽在內的眾多投資者,對成都經濟發展前景充滿信心。王磊攝
成都的經濟活力,讓全球投資者的目光匯聚于此。
去年5月,中日(成都)地方發展合作示范區正式掛牌成立,伊藤洋華堂BPO(Business Process Outsourcing)中國區總部項目、中日動漫街區等項目簽約。
在日資企業中國住友商事Group CEO御子神大介看來,成都未來的發展前景十分廣闊。他表示將進一步發揮企業優勢,聚焦城市建設、生態環保、數字動漫、金融租賃、醫療養老等領域,深化雙方交流合作,引入更多日資企業來成都投資興業,實現互利共贏、共同發展。
去年11月,成都高新區與阿斯利康簽署中國西部總部投資合作協議,標志著又一跨國制藥巨頭入駐成都。這也是全球領先跨國藥企在四川省設立的首個具備完整功能的總部型項目。今年1月,阿斯利康中國西部總部正式進入裝修實質階段。
全球制藥巨頭阿斯利康簽約落戶成都。高新區供圖
阿斯利康中國總經理賴明隆表示,下一步,阿斯利康將借助成都“一帶一路”節點城市優勢,充分利用國家(成都)生物醫藥研發創新產業基地和豐富的人才、臨床資源,引入更多的創新產品,擴大產品和服務覆蓋范圍,深入到普通家庭,讓更多的患者能享受到高端醫療資源。
截至2020年底,已有305家世界500強企業在蓉落戶,成都全球金融中心指數排名上升至第43位。
成都的經濟底氣,不止于此。
優化開放環境 提升對外營城新水平
營商環境是一座城市走向世界的名片,是城市參與全球合作的核心競爭力,更是成都在中國眾多城市中脫穎而出的關鍵所在。
2020年引入386家各類型首店繼續領跑新一線城市、中國會展城市競爭力指數連續四年排名全國第四、新經濟企業注冊數共計45.8萬戶……這些數據很大程度上是對成都城市營商環境水平的衡量。
“之前要在成都開一家連鎖便利店,需要到多個政府機構辦理手續,至少要花兩三天。但現在,只需在企業開辦綜合窗口一個地方提交材料,僅僅半天,就能拿到分店開業的所有手續。”對于成都營商環境的變化,紅旗連鎖行政事務中心經理楊謙合感受頗深。
作為開放型經濟的重要平臺和載體的成都國際鐵路港綜合保稅區已封關運行,是成都對外貿易發展的主要驅動力。截至目前,成都已有成都高新、成都高新西園、成都國際鐵路港3個綜合保稅區。白桂斌 攝
近年來,成都圍繞《關于優化提升國際化環境建設的實施方案》,瞄準國際標準,不斷深化營商環境綜合改革。2020年年初,成都國際化營商環境2.0正式出爐,著力于減環節、減時間、減成本。2020年9月,成都開啟國際化營商環境3.0版,提出24條改革舉措,完善企業全生命周期服務體系。
今年,“穩定公平可及營商環境工程”被成都市列入“幸福美好生活十大工程”之中。據此,成都將形成《成都市優化營商環境條例(草案)》,啟動營商環境4.0政策體系建設。
“中國-歐洲中心”是中國國內首個對歐綜合合作交往平臺。高新區 供圖
設立“外籍人士社區服務中心”20多個、出臺實施出入境“十五條”新政,成都對外交往正持續深化。未來,成都將就改善國際化營商環境,加強國際化社區建設,強化國際人文交流等多個方面,進一步優化開放環境。
縱觀歷史,唐代,成都就有“揚一益二”之美譽,是全國最經濟最繁盛之地;北宋,成都16戶富商印造交子并開設交子鋪,開民間金融之先聲。
如今,成都,這座兩千多年未改城址未變城名的城市,攜深厚的開放文化底蘊及源源不斷的經濟發展動力,從中國西部走向世界!
(來源:中國新聞網)
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