全國人大代表王偉:建議開辟“一帶一路”到虹橋的中歐班列上海線
2021-03-08 09:38:50
Landbridge平臺
在今年兩會上,全國人大代表、東方國際集團東方國際創業股份有限公司副總經理王偉在議案《關于服務新發展格局,持續擴大進博會溢出效應的建議》中建議,開辟從“一帶一路”國家或地區到虹橋的中歐班列上海線,零距離對接進出口商品集散地,促進雙向物流、供應鏈互相對接;對保稅展示交易的商品按照到岸價征稅,或按照跨境電商零關稅、綜合稅率70%的的征稅模式征稅。
王偉認為,進博會溢出效應若要持續放大,目前面臨三方面問題:溢出帶動效應的承載主體有待優化,溢出效應的配套服務設施有待完善,貿易便利化政策的創新性有待增強。
針對影響進博會溢出效應的問題,王偉建議:
第一,齊心協力聚焦打造重點項目平臺。
打造虹橋國際開放樞紐是長三角一體化國家戰略的重要組成部分,而虹橋商務區作為虹橋國際開放樞紐中的“一核”,主要承擔國際貿易中心新平臺等功能。
而虹橋進口商品交易中心是虹橋商務區全力打造的聯動長三角、服務全國、輻射亞太的進出口商品集散地的重大核心項目,是所有“6+365”常年交易平臺中體量最大、政策最集中、未來期望最高的平臺。
因此,可通過完善跨境電商新零售與跨國采購新業態產業鏈,形成批發零售相結合、平臺內外相結合、境內境外相結合、線上線下相結合的新型貿易方式,為長三角乃至全國更好的對接國際市場提供渠道和服務。
第二,加強配套合力形成溢出空間體系。重點完善基礎設施硬件建設,構建立體互聯互通的物流體系。
加強上海“海陸空”三港建設,構建順暢通達“長三角、全國、亞太”的立體交通運輸網絡,為進博會“買全球、賣全球”提供物流保障。
協助優化進口集散樞紐的道路交通,創新性導入城市智慧交通系統,優化虹橋交通出行。
開辟從“一帶一路”國家或地區到虹橋的中歐班列上海線,零距離對接進出口商品集散地,促進雙向物流、供應鏈互相對接。
第三,積極改革創新加快配套政策落地。
協調相關部門,針對虹橋品匯等6+365平臺出臺相關新型貿易政策配套,針對性對接自貿區新片區政策。對入駐的企業開展轉口貿易或離岸貿易的,參照自貿區設立銀行離岸賬戶,開通外匯結算等功能,予以貿易便利化支持。
協調賦予虹橋進口商品交易中心進行擴大商品進口權試點。打通進博會展品留購、保稅延展以及銷售路徑,放寬進博展品準入境內市場的標準或參照跨境電商的政策,從而實現監管和銷售,簡化涉證手續。
對于進博會參展企業擬在國內市場銷售、但境內尚無標準而在海外已有市場標準的,先根據參展商申請發布暫定標準,以加快進口手續,從而實現進博會展品轉保稅商品,再轉內銷商品,節省銷售費用,提高流轉時效,可以發揮國資平臺的監管可靠、可控優勢,申請開展試點。
同時,加大一線政策效應的調研反饋,推動稅收等政策優化。
“目前,對開展保稅展示交易的商品是按照銷售價征稅,該征稅的稅基和到岸價相比較高,沒有成本優勢,在實際操作中,基本上沒有起到壓低零售價的目的。”王偉坦言。
王偉表示,“建議對保稅展示交易的商品按照到岸價征稅,或按照跨境電商零關稅、綜合稅率70%的的征稅模式征稅。”
(來源:國際金融報)
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