廣西多式聯運“一單制”綜合金融服務平臺亮相

在廣西南寧舉辦的第17屆中國-東盟博覽會、中國-東盟商務與投資峰會(以下簡稱“東博會”)上，西部陸海新通道(廣西)基于區塊鏈技術的多式聯運“一單制”綜合金融服務平臺正式亮相。該平臺在廣西壯族自治區發改委、中國人民銀行南寧中心支行和中國(廣西)自由貿易試驗區等多部門指導下，由廣西壯族自治區人民政府與平安集團合資成立的金融開放門戶(廣西)跨境金融數字有限公司(以下簡稱“開放門戶公司”)打造。平臺在發布當天即實現了全國首筆鐵海聯運“一單制”跨境貿易融資業務。Ftz大陸橋物流聯盟

西部陸海新通道作為一條銜接東南亞地區和西亞、歐洲地區的重要運輸通道，是我國與“一帶一路”沿線國家經貿交流的重要橋梁。廣西作為新通道的門戶港，肩負著開放發展新戰略支點的重要使命。然而，多式聯運運輸過程復雜，途中往往涉及多方承運人和多級轉運，業務效率低；聯運單據的層層流轉，也導致其真實性和唯一性的驗證難度較大，無法作為控貨憑證；此外，數據的分散，導致實際物流信息難以被穿透和實時追蹤，金融機構風控困難重重。這些問題不僅影響了多式聯運的運輸效率，更對配套金融服務帶來挑戰，造成沿線進出口企業融資難、融資貴，制約了西部陸海新通道的建設與發展。Ftz大陸橋物流聯盟

金融壹賬通、開放門戶公司監事長黃潤中在會議上表示，該平臺的推出，將有效地解決進出口企業及物流運輸企業多式聯運提單“一單制”簽發、流轉和融資、保險等難題，加快推進跨境貿易便利化，發揮廣西作為我國面向東盟合作的門戶樞紐作用，共同探索廣西作為國際門戶港的新功能、新內涵、新模式，對實現國內、國際雙循環相互促進新發展格局具有重要的意義。Ftz大陸橋物流聯盟

據悉，該平臺通過結構化設計的聯運“全程提單”模式，實現“一單到底、一票結算、一次委托、一口報價”，顯著提升運輸效率。基于金融壹賬通的區塊鏈技術，平臺能夠確保聯運單據在流轉過程中的唯一性和真實性，并通過多方協議賦予其“類物權屬性”，實現多式聯運創新金融服務，并有效防范重復融資風險。此外，依托壹賬通FiMAX區塊鏈隱私方案，平臺能夠在隱私無憂的前提下打通數據，實現物流信息的穿透式全流程追蹤，并通過人工智能與大數據的結合，對貨物異動發出實時預警，為金融機構提供風控輔助，降低企業融資的門檻和成本。Ftz大陸橋物流聯盟

未來，多式聯運“一單制”綜合金融服務平臺將立足跨境貿易金融功能，拓展貿易便利化多元場景，服務更多的新通道沿線區域企業，為廣西建設國際門戶港注入新功能、新活力。加快推進跨境貿易便利化，實現西部陸海新通道的高速、健康發展，為形成國內國際雙循環新發展格局以及推進“一帶一路”與RCEP一體化新格局的建立貢獻力量。Ftz大陸橋物流聯盟

（來源：經濟參考網）Ftz大陸橋物流聯盟

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