南寧國際鐵路港加快推進(jìn)二期工程建設(shè) 海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所力爭年底建成

南寧國際鐵路港作為強(qiáng)首府戰(zhàn)略的重大標(biāo)志性項(xiàng)目，對發(fā)揮南寧強(qiáng)樞紐作用、推動大交通大物流發(fā)展意義重大。zze大陸橋物流聯(lián)盟

今年1—9月，南寧國際鐵路港完成投資86604.37萬元，占年度計(jì)劃投資的123.72%。目前項(xiàng)目正加快推進(jìn)二期工程建設(shè)，農(nóng)產(chǎn)品物流區(qū)倉儲區(qū)、公路港電商物流區(qū)、鋼材物流區(qū)、海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所正在緊張建設(shè)中，其中占地274畝的海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所力爭在今年底建成。zze大陸橋物流聯(lián)盟

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忙碌的南寧國際鐵路港鐵路集裝箱作業(yè)區(qū)。 記者 王志鵬 攝zze大陸橋物流聯(lián)盟

南寧國際鐵路港是列入國家《西部陸海新通道總體規(guī)劃》重點(diǎn)培育的鐵路物流基地，同時(shí)也是中國國家鐵路集團(tuán)規(guī)劃建設(shè)的一級鐵路物流基地，是廣西實(shí)施強(qiáng)首府戰(zhàn)略標(biāo)志性重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。項(xiàng)目地處南寧市中心城區(qū)西南部，跨越南寧經(jīng)開區(qū)、江南區(qū)，總體規(guī)劃建設(shè)用地6618畝，計(jì)劃投資134億元，至2023年基本建成。zze大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)2019年5月自治區(qū)通道辦印發(fā)的《南寧國際鐵路港建設(shè)實(shí)施方案（2019—2021年）》，項(xiàng)目分四期建設(shè)。一期工程鐵路港（鐵路功能部分）建設(shè)時(shí)間為2019年，計(jì)劃投資30億元，已基本完成。其中，鐵路集裝箱作業(yè)區(qū)、鐵路長大笨重貨物作業(yè)區(qū)，含鐵路貨物線兩條，于2018年5月投入使用；公路港多式聯(lián)運(yùn)區(qū)、農(nóng)產(chǎn)品物流區(qū)鐵路作業(yè)區(qū)于2020年3月投入使用；汽車物流區(qū)鐵路作業(yè)區(qū)于2020年6月完工。zze大陸橋物流聯(lián)盟

二期工程建設(shè)時(shí)間為2019—2021年，主要建設(shè)內(nèi)容包括公路港、農(nóng)產(chǎn)品物流區(qū)、口岸物流區(qū)以及鋼材物流區(qū)等。目前，施工人員正在楊村回建小區(qū)、海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所、洪運(yùn)路（海城路—國凱大道）、同興路（國凱大道—海城路）、海城路等施工現(xiàn)場開展施工作業(yè)。其中，口岸物流區(qū)海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所前期工作已完成，爭取年底前建成。農(nóng)產(chǎn)品及城配物流區(qū)、公路港電商物流區(qū)擬于年底開工建設(shè)，公路港汽車零擔(dān)區(qū)、鋼材物流區(qū)用地征拆工作基本完成。zze大陸橋物流聯(lián)盟

自治區(qū)、南寧市高度重視項(xiàng)目建設(shè)，自治區(qū)下發(fā)《南寧國際鐵路港建設(shè)實(shí)施方案（2019—2021年）》《南寧國際鐵路港開發(fā)建設(shè)支持政策》；今年3月16日，南寧市成立南寧國際鐵路港建設(shè)指揮部；4月，集團(tuán)公司成立南寧國際鐵路港規(guī)劃建設(shè)運(yùn)營指揮部，統(tǒng)籌推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。zze大陸橋物流聯(lián)盟

南寧國際鐵路港項(xiàng)目發(fā)展定位為“西部陸海新通道的重要節(jié)點(diǎn)、區(qū)域合作發(fā)展的多式聯(lián)運(yùn)樞紐、港—產(chǎn)—城一體化聯(lián)動的現(xiàn)代物流標(biāo)桿”。總體功能布局為“一核兩港七區(qū)”：“一核”為商務(wù)核心，以社會物流服務(wù)為著眼點(diǎn)，打造項(xiàng)目商業(yè)服務(wù)核心品牌；“兩港”分別為鐵路港和公路港，鐵路港以集裝箱作業(yè)為主，公路港以多式聯(lián)運(yùn)為主；“七區(qū)”以各主導(dǎo)品類為指向，分別為冷鏈物流區(qū)、口岸物流區(qū)、農(nóng)產(chǎn)品物流區(qū)、汽車物流區(qū)、鋼材物流區(qū)、城市配送區(qū)和生活服務(wù)區(qū)。zze大陸橋物流聯(lián)盟

項(xiàng)目建成后，將依托鐵路鐵路樞紐貨運(yùn)核心節(jié)點(diǎn)，通過南昆、黔桂等鐵路干線輻射西部省份銜接中歐班列，通過中越國際聯(lián)運(yùn)、南欽鐵海聯(lián)運(yùn)聯(lián)通越南、新加坡等東盟各國，通過湘桂、三茂等鐵路干線與粵港澳大灣區(qū)和中東部地區(qū)相連。同時(shí)聯(lián)合公路、航空運(yùn)輸方式，發(fā)揮公鐵、空鐵、海鐵聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢。實(shí)現(xiàn)以鋼材、電子、農(nóng)產(chǎn)品、五金機(jī)電等主導(dǎo)品類為重點(diǎn)，提供運(yùn)輸集散、倉儲配送、包裝加工、保稅存儲、商貿(mào)交易電子商務(wù)、融資租賃等物流服務(wù)，實(shí)現(xiàn)“通道”貨物快速集散、高效進(jìn)出，促進(jìn)物流、產(chǎn)業(yè)、城市聯(lián)動發(fā)展。zze大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：瀟湘晨報(bào)）zze大陸橋物流聯(lián)盟

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