南向市場已成四川第一大出口市場,出口金額約占全省4成
2020-09-25 09:49:01
Landbridge平臺
為進一步深化南向通道合作,9月24日,西部陸海新通道川桂海鐵聯運座談會在蓉舉行。記者從會上獲悉,今年1-8月,四川與南向國家(地區)實現貨物進出口1446.65億元、增長22.3%,出口約占全省出口總額的40%,南向市場已成為四川第一大出口市場。廣西壯族自治區周紅波副主席并講話,副省長楊洪波主持會議。
2018年,我省出臺《關于暢通南向通道深化南向開放合作的實施意見》提出:經過3年努力,四川與南向國家和地區的進出口貿易、雙向投資、對外貿工程等經貿合作總額超過1000億美元,推動南向外向型經濟發展。
來自四川省商務廳統計數據顯示,2018、2019年兩年完成總額超過700億美元。今年1-8月,我省實現貨物進出口5146.72億元、同比增長22.7%,其中與南向國家(地區)進出口1446.65億元、增長22.3%,南向國家(地區)出口約占全省出口總額的40%,南向市場已成為我省第一大出口市場。
通道建設方面,2020年1-8月,成都始發的國際班列開行同比增長44.9%。其中,中歐班列(成都)開行同比增長58.8%,南向班列開行同比增長92.5%,經廣西的南向班列開行超過400列。成都始發的國際班列網絡覆蓋55個國外城市,17個國內城市,形成了接駁西部陸新通道四川主通道的交通輻射網絡,快速將貨物送達國際國內客戶。
此外,“蓉歐+”東盟國際鐵海聯運班列保持每天不間斷運行,進出口貨物占比、重載率實現“兩個100%”,實現雙向穩定開行。全省川桂海鐵聯運形成“多點突破、整體推進”的工作格局。宜賓、內江、自貢、瀘州、廣安以及達州開通了鐵海聯運國際貨運班列或至北部灣班列。
四川省商務廳副廳長于濱表示,當前四川與廣西共同推進西部陸海新通道建設取得積極成效,下一步雙方將進一步推動交通基礎設施項目、貨運樞紐(物流園區)、集疏運通道等重點項目的有序建設,同時深入開展跨省產業對接,加大兩省區的雙向投資,協同推進黃桶至百色鐵路前期工作,推動優勢物流企業跨地區、跨行業、跨所有制整合經營等,積極推動西部地區從商品、要素等流動型開放向規則等制度型開放轉變,共同打造西部開放高地和制度創新高地。
(來源:四川在線)
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