跨境物流大發(fā)展
2020-09-10 09:51:14
Landbridge平臺(tái)
編者按:8月31日,記者從憑祥綜合保稅區(qū)管委會(huì)獲悉,今年以來,憑祥綜合保稅區(qū)緊緊抓住崇左獲批跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)等有利時(shí)機(jī),大力發(fā)展跨境物流業(yè)。憑祥綜合保稅區(qū)在發(fā)展跨境物流上有何強(qiáng)有力的舉措?效果如何?物流企業(yè)對(duì)此有何切身體會(huì)?記者進(jìn)行了深入采訪。
A 軟硬設(shè)施均改善
8月28日上午,在(中國)友誼關(guān)-(越南)友誼國際口岸貨運(yùn)專用通道,一輛接一輛的中國和越南大貨車相向而行,有序通關(guān)。
憑祥綜合保稅區(qū)積極對(duì)接和融入“一帶一路”建設(shè),強(qiáng)力推進(jìn)一批基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,不斷拓展跨境物流發(fā)展空間。
加快西部陸海貿(mào)易新通道——中越“兩國一檢”(友誼關(guān)國際口岸升級(jí)改造)項(xiàng)目建設(shè),投資約2.7億元建設(shè)“一路一橋一場(chǎng)一區(qū)”(一路,即友誼關(guān)-友誼國際口岸貨運(yùn)專用通道擴(kuò)建工程;一橋,即新建左輔山二橋及友誼關(guān)口岸卡口改擴(kuò)建工程;一場(chǎng),即新建共同查驗(yàn)場(chǎng)所;一區(qū),即新建友誼關(guān)口岸進(jìn)境車輛候檢區(qū))。目前“一場(chǎng)一路”已竣工投入使用,“一橋一區(qū)”已竣工即將投入使用。
大力推進(jìn)憑祥綜合保稅區(qū)二期(籌)建設(shè)。憑祥跨境物流園項(xiàng)目已列入南向通道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,憑祥綜合保稅區(qū)二期(籌)“三通一平”等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面完成,智能公路港及冷鏈產(chǎn)業(yè)園、海產(chǎn)品加工產(chǎn)業(yè)園基本建成投入使用,憑祥綜合保稅區(qū)快速通道等重大項(xiàng)目加快推進(jìn)。
加快園區(qū)配套設(shè)施建設(shè)。投資約4億元加快建設(shè)一批園區(qū)配套設(shè)施項(xiàng)目,網(wǎng)內(nèi)4棟標(biāo)準(zhǔn)廠房等項(xiàng)目已開工建設(shè),污水處理站、友誼關(guān)口岸作業(yè)區(qū)查驗(yàn)平臺(tái)擴(kuò)建等項(xiàng)目已經(jīng)建成使用,園區(qū)發(fā)展跨境物流空間大大提升。
在硬件設(shè)施進(jìn)一步完善的同時(shí),友誼關(guān)口岸的通關(guān)速度也不斷提升。
“友誼關(guān)口岸實(shí)行全信息化智能通關(guān)和進(jìn)口‘提前審結(jié)’模式改革后,不需查驗(yàn)的進(jìn)口貨物整體通關(guān)時(shí)間由原來的平均2至3小時(shí)縮短至平均10分鐘。”友誼關(guān)海關(guān)綜合業(yè)務(wù)科科長鄧?yán)砻鞲嬖V記者。1-7月,友誼關(guān)海關(guān)進(jìn)口整體通關(guān)時(shí)間1.03小時(shí),比南寧海關(guān)關(guān)區(qū)平均通關(guān)時(shí)間少4.06小時(shí),位于南寧關(guān)區(qū)第二名,處于全國一流水平;出口整體通關(guān)時(shí)間1.22小時(shí),比2019年加快了32%。友誼關(guān)海關(guān)通關(guān)效率位居南寧關(guān)區(qū)前列。此舉使企業(yè)物流成本大幅降低,保守估計(jì)每年可為企業(yè)降低成本費(fèi)用2億元以上。
B 物流線路更豐富
8月27日晚,記者漫步憑祥街頭,只見蜜柚、山竹等東盟水果隨處可見。得益于便捷的物流線路,如今的憑祥,已成為“全國水果進(jìn)出口第一大市”。
憑祥綜合保稅區(qū)主動(dòng)發(fā)展公鐵多式聯(lián)運(yùn),謀劃和拓展更多跨境物流線路,先后開通了以憑祥綜合保稅區(qū)為始發(fā)地和目的地的憑祥至海防港,憑祥至胡志明,憑祥經(jīng)老撾、泰國、新加坡至馬來西亞黑木山等3條黃金物流線路,成為耐克、三星、富士康、微軟等跨國企業(yè)重要的貿(mào)易通道。
與此同時(shí),憑祥綜合保稅區(qū)積極參與西部陸海新通道建設(shè),融入和服務(wù)“一帶一路”建設(shè),與西安國際港務(wù)區(qū)、重慶公路物流基地建立互惠共贏戰(zhàn)略合作關(guān)系,推動(dòng)沿邊口岸與內(nèi)陸園區(qū)物流合作,全力推進(jìn)以憑祥綜合保稅區(qū)為重要節(jié)點(diǎn),經(jīng)鄭州、蘇州、西安、重慶,從東盟延伸至中亞和歐洲的陸鐵物流大通道建設(shè),實(shí)現(xiàn)中南半島經(jīng)濟(jì)走廊與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶無縫對(duì)接。
憑祥綜合保稅區(qū)管委會(huì)還積極推動(dòng)園區(qū)企業(yè)開通東盟國家經(jīng)憑祥—蘇州—滿洲里—歐洲(蘇滿歐)、憑祥—鄭州—新疆霍爾果斯—歐洲(鄭新歐)、憑祥—重慶(成都)—新疆阿拉山口—歐洲(渝新歐)3條國際物流線路,成為聯(lián)結(jié)長三角、珠三角(國內(nèi))與東盟(國外)兩個(gè)制造工廠的物流平臺(tái)。
“憑祥綜合保稅區(qū)和憑祥市目前已開通了跨境公路物流線路近20條,通達(dá)東盟國家20多個(gè)主要城市;開通了跨境鐵路班列9條,連通河內(nèi)經(jīng)憑祥至南寧、長沙、鄭州、重慶等主要物流樞紐城市;成功開通全國首趟中越、中泰進(jìn)境水果班列。”憑祥綜合保稅區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)人介紹。
C 物流企業(yè)齊匯聚
“得益于友誼關(guān)越來越便捷的通關(guān)模式,今年1-8月,我們公司業(yè)務(wù)量比去年同期增長了20%。”廣西華泰國際貨運(yùn)代理有限公司副總經(jīng)理曹光華告訴記者,作為首批入駐憑祥綜合保稅區(qū)的企業(yè)負(fù)責(zé)人,他目睹了這里跨境物流業(yè)的快速發(fā)展,而公司也跟著“水漲船高”,業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)展,由最初的報(bào)關(guān)報(bào)檢擴(kuò)展到跨境物流、集裝箱、保稅倉儲(chǔ)等多項(xiàng)業(yè)務(wù),業(yè)務(wù)量逐年攀升。
今年6月17日,入駐憑祥綜合保稅區(qū)的百世集團(tuán)完成第一批9610出口實(shí)貨測(cè)試,7月17日成功實(shí)現(xiàn)單證流、貨物流環(huán)節(jié)全流程自動(dòng)化驗(yàn)放。
崇左獲批跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)后,憑祥綜合保稅區(qū)整合現(xiàn)有的“線上”“線下”平臺(tái)資源(即憑祥綜合保稅區(qū)跨境電商公共服務(wù)平臺(tái)、憑祥綜合保稅區(qū)跨境電商監(jiān)管中心),搭建了跨境電商業(yè)務(wù)輔助管理系統(tǒng),推動(dòng)企業(yè)快速開展業(yè)務(wù),促進(jìn)跨境電商出口業(yè)務(wù)取得重大進(jìn)展。如今,憑祥綜合保稅區(qū)吸引了百世、南大門、海帶寶、嗨購等知名電商企業(yè)通過9610模式完成8.4萬個(gè)包裹出口,貿(mào)易額800多萬元。目前已有14家企業(yè)備案進(jìn)駐憑祥綜合保稅區(qū)跨境電商公共服務(wù)平臺(tái)。
而大力推進(jìn)的物流總部經(jīng)濟(jì),給跨境物流業(yè)帶來了新的動(dòng)力。依托廣西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)崇左片區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì),憑祥綜合保稅區(qū)引進(jìn)在該通道業(yè)務(wù)較多的貿(mào)易、物流、電商區(qū)域總部落戶,著力發(fā)展物流電商區(qū)域總部經(jīng)濟(jì)。截至目前,廣西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)崇左片區(qū)已新簽入駐物流區(qū)域總部經(jīng)濟(jì)企業(yè)10家、電商區(qū)域總部經(jīng)濟(jì)企業(yè)5家。
此外,憑祥綜合保稅區(qū)繼續(xù)實(shí)施“保稅物流”倍增計(jì)劃,今年1-7月份,保稅物流貨值381億元,占廣西份額80%左右,繼續(xù)保持領(lǐng)先地位。
在憑祥綜合保稅區(qū)管委會(huì),記者看到這么一組數(shù)據(jù):1-7月,園區(qū)完成報(bào)關(guān)單量16.48萬票,同比增長25.33%,排廣西口岸第1位;口岸進(jìn)出口總額1405.43億元,同比增長20.36%,排廣西口岸第1位;園區(qū)入?yún)^(qū)企業(yè)進(jìn)出口總額406.62億元,同比增長24.26%;出入境貨物175.40萬噸,同比增長8.60%,排廣西陸路口岸第1位;出入境貨車18.68萬輛次,排廣西陸路口岸第1位。喜人的數(shù)據(jù),顯示了一個(gè)事實(shí):憑祥綜合保稅區(qū)的跨境物流業(yè),正大跨步向前行!
(來源:廣西日?qǐng)?bào))
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