開啟與世界對話的窗口 關注淄博內陸港系列報道(中)
2020-09-08 09:36:09
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“未來的經貿不再只是產品的競爭,而是供應鏈的比拼。內陸港啟用使得時效提高,物流費用降低,既實現了供應鏈的精益優化,又使淄博企業有機會融入國際化供應鏈,可以幫助淄博企業和品牌顯著提高全球核心競爭力,盡快融入全球市場。”山東金冠國際貨運公司經理劉學英說。
內陸港的投用,為淄博打開了一扇直接與世界對話的窗口。
“通過中歐班列,西連歐洲,通過‘淄博至黃島’五定班列,東接青島,實現國際海鐵物流的貫通,內陸港成為完成全球鏈接的一個重要節點。”淄博保稅物流園區有關負責人說。
國際物流通道對于企業開拓國際市場和城市外向型經濟發展的意義不言而喻。
世界第二大桉木漿品牌巴西“公牛”木漿不久前正式入駐淄博保稅物流中心,并計劃在淄博打造山東乃至華東地區區域中心,正是因為看好淄博在區域物流方面的優勢。
“中歐班列的開通,就使得不少淄博企業進入從未進入的全球新市場。”淄博保稅物流園區有關負責人告訴記者。
“以魯維制藥為例,以往主要市場在美國,隨著中歐班列的開通,企業產品已打入中東歐市場,俄羅斯、中亞市場的開拓也取得有效進展。”
也正是基于齊魯號歐亞班列的常態化運行以及俄羅斯至山東回程班列的開通,淄博高新區已經與俄羅斯唯一的自貿區烏里揚諾夫斯克州政府搭建起合作平臺,烏里揚諾夫斯克州政府經貿代表團2020年還將訪問淄博,尋求進一步經貿合作。
“內陸港的開通,將會對外貿及相關產業產生顯著的帶動。”山東大學經濟研究院教授唐紹欣說。
“內陸港的啟用對生產型外貿企業是重大利好,對物流貨代公司也有著十分積極的影響。山東金冠的客戶包括新華制藥、魯泰集團、蘭雁集團等。2019年下半年我們就一直高度關注內陸港開通情況,目前更是密切關注班列動態,力爭盡快用好。”劉學英表示。
淄博聯進國際貨運有限公司總經理袁莉萍表示,淄博的出口產品重貨占比很大,擺脫汽運對載重、天氣及環保等因素的限制,對淄博的傳統出口產業將會形成有效推動。
“入駐淄博的企業可享受‘歐亞班列’、‘淄博至黃島’班列補貼,鐵路運費下浮以及港口商務優惠政策等,加之內陸港高效便捷的服務和規范化運營,將吸引一批生產制造、貿易、貨代、船公司、物流平臺等企業來我市布局注冊,提高面向全球市場的吸引力,有力推動淄博進出口,對淄博的外向型經濟產生積極影響。”市商務局有關負責人在接受記者采訪時表示。
“除了原有淄博優勢產業外,與貿易產業相關的會展經濟、餐飲住宿、財務公司(會計師事務所)、評估公司、進出口銀行、專門的律師事務所等等都會在淄博有相應的設立。”唐紹欣表示。
業內人士指出,物流產業是現代經濟的重要支撐,物流成本就是競爭力。很多跨國公司設立分公司,都會以物流模型作為重要衡量標準,國際物流通道的打通,將會使得更多國際化公司進駐淄博成為可能。
“國際化物流通道打開后,國外資源、人力與淄博的交流來往會大幅增加,有利于淄博在世界的知名度、美譽度提升,很可能帶來高級賓館、機場等升級消費的發展。同時助推淄博產業結構升級,不符合國際貿易需求的產品將會被淘汰,過硬的淄博品牌在國際上的影響也會提升。另外貿易必然伴隨著投資,有利于淄博的雙招雙引,助推更多國外資本進入淄博,淄博的城市國際化水平也會有很大程度的提升。”唐紹欣表示。
你在窗口看世界,世界也在窗外看著你。外面的世界很精彩,未來的淄博,值得期待。
(來源:海報新聞)
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