超4萬噸新疆農副產品搭乘班列走出國門

進入9月，南疆核桃迎來豐收季，在新疆鐵路喀什站貨場，滿載核桃的集裝箱陸續裝車。在抓緊抓實抓細常態化疫情防控工作的前提下，9月2日，3車66噸核桃搭乘南疆集拼集運貨運班列，出發前往土耳其。R2V大陸橋物流聯盟

記者從中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司了解到，截至9月1日，南疆集拼集運貨運班列開行滿一年。一年來，貨運班列通達9個國家17個城市，南疆特產的核桃、杏醬、果汁等4.03萬噸貨物搭乘班列走出國門。R2V大陸橋物流聯盟

中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司貨運部負責人介紹，相比煤炭、金屬礦石等大宗貨物，南疆的貨源較為分散、數量少、集貨難度大。新疆鐵路部門對南疆中小型企業產能和當地農副產品銷售情況進行調研后，為南疆定制開行了集拼集運貨運班列，助力打贏脫貧攻堅戰。R2V大陸橋物流聯盟

“貨運班列采用每周固定班次開行和沿途加掛零散車輛的方式進行，就像訂外賣，數量多時可以拼團，數量少時可以單點，減少了等待集貨的時間，確保了運輸時效。”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司喀什貨運中心黨委書記呂軍說，南疆的核桃、杏醬、果汁等特色產品，主要銷往中西亞、歐洲等，這是南疆集拼集運貨運班列運輸的主要貨源。R2V大陸橋物流聯盟

從獨自零散發運到組團出海，新疆鐵路部門發揮橋梁紐帶作用，將喀什、和田等地客戶組織起來，定期溝通信息，通過集零為整，形成規模化運輸優勢，降低物流成本。R2V大陸橋物流聯盟

葉城西域果蔬電商供應鏈有限公司總經理費興華說，公司收購的核桃主要運往哈薩克斯坦、土耳其。通過班列運輸，不僅節省了集貨時間和運輸時間，貨物安全也更有保障，目前已通過鐵路發運了6076噸核桃。R2V大陸橋物流聯盟

“我們實行‘一企一策’精準服務，按照貨物品類、性質、目的地設計裝載方案和物流計劃。”喀什貨運中心營銷部部長馬志敏說，同時通過在運力運能方面加大力度，不斷提高南疆集拼集運貨運班列的開行效率。R2V大陸橋物流聯盟

阿克蘇恒通果汁有限公司生產的蘋果汁，主要銷往俄羅斯、土耳其等國，公司總經理李巨東說，通過南疆集拼集運貨運班列運輸，平均每批貨物運輸時間節省15天左右，有了中歐班列的運輸保障，目前已經開始為今年10月份的增產做準備。R2V大陸橋物流聯盟

（來源：烏魯木齊晚報）R2V大陸橋物流聯盟

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