遼港集團(tuán)前7個(gè)月集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)量同比增長(zhǎng)26%

今年以來，遼港集團(tuán)堅(jiān)持防疫、生產(chǎn)“兩手抓”，充分發(fā)揮服務(wù)和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，積極推動(dòng)、引導(dǎo)公路貨源向海鐵聯(lián)運(yùn)方式轉(zhuǎn)移，在助力客戶企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的逆勢(shì)增長(zhǎng)。今年前7個(gè)月，遼港集團(tuán)海鐵聯(lián)運(yùn)量累計(jì)完成80余萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)26%。H6D大陸橋物流聯(lián)盟

上半年，大連港開通“肇東—大連”外貿(mào)集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)班列，為黑龍江肇東地區(qū)糧食深加工企業(yè)量身打造產(chǎn)品出口便捷通道；“大連—哈爾濱”冷藏集裝箱班列上線運(yùn)營(yíng)，成為全國(guó)首條定點(diǎn)、定時(shí)鐵路冷藏集裝箱貨運(yùn)班列，開創(chuàng)國(guó)內(nèi)冷藏班列運(yùn)營(yíng)新模式；“長(zhǎng)興島—大連港”化工品班列開行，促成恒力石化聚丙烯貨種“公轉(zhuǎn)鐵”。H6D大陸橋物流聯(lián)盟

營(yíng)口港今年新增班列線路20余條，新開和恢復(fù)運(yùn)行班列點(diǎn)3個(gè)，并相繼開辟福清港、武漢港等多條“鐵海鐵”物流通道；與西南地區(qū)港口合作探索化肥、氫鈣等貨源北上業(yè)務(wù)，利用貨主自備箱實(shí)現(xiàn)南北貨物對(duì)流。H6D大陸橋物流聯(lián)盟

為做強(qiáng)做大海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，遼港集團(tuán)將進(jìn)一步整合優(yōu)化內(nèi)陸港布局，建立健全海鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)能調(diào)配機(jī)制，建立“長(zhǎng)途精品班列+短途城際快運(yùn)班列”體系，不斷豐富海鐵聯(lián)運(yùn)班列產(chǎn)品，致力于高效率、低成本的綠色物流通道建設(shè)。H6D大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國(guó)水運(yùn)報(bào)）H6D大陸橋物流聯(lián)盟

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