投資超5000億！云南擘畫現代物流業跨越發展新藍圖

現代物流業是支撐國民經濟發展的基礎性、戰略性、先導性產業。8月25日，春城晚報-開屏新聞記者從云南省加快構建現代化產業體系系列新聞發布會的第五場發布——現代物流業專題新聞發布會上獲悉，近期省委、省政府出臺了《關于加快構建現代化產業體系的決定》，高位擘畫了現代物流業跨越式發展的新藍圖，開啟了現代物流業向萬億級產業奮進的新征程。KSN大陸橋物流聯盟

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機遇KSN大陸橋物流聯盟

重大物流項目投資需求超5千億元KSN大陸橋物流聯盟

當前，我省現代物流業發展正處于大有可為的戰略機遇期。從區位條件看，現代物流業是我省主動服務和融入國家發展戰略的重要抓手。云南地處中國與東南亞、南亞三大區域結合部，是我國面向南亞東南亞和環印度洋地區開放的重要門戶和大通道。KSN大陸橋物流聯盟

從發展戰略看，現代物流業是建設面向南亞東南亞輻射中心的重要內容。“一帶一路”、孟中印緬經濟走廊、中國-中南半島經濟走廊、長江經濟帶等重大戰略在云南交匯疊加，賦予了云南聯接中外、溝通世界的歷史使命。KSN大陸橋物流聯盟

從現實需要看，現代物流業是推動形成國內國際雙循環互促進發展新格局的重要舉措。當前，東盟已取代歐盟成為我國第一大貿易伙伴，云南作為我國距離東盟國家最近的省份之一，現代物流業將助推我省快速融入國際國內雙循環互促發展新格局。KSN大陸橋物流聯盟

從發展實際看，現代物流業巨大的市場需求正加快形成并展現出廣闊投資前景。依托得天獨厚的資源稟賦，我省在持續打造八大重點產業和世界一流“三張牌”基礎上，進一步提出了加快構建現代化產業體系，大力培育萬億級、千億級的產業，由此產生的巨大物流需求和規模效應為云南今后打造萬億級現代物流業創造了極為有利的條件。未來五年，云南的重大物流項目投資需求預計將超過5000億元，投資云南正當其時。KSN大陸橋物流聯盟

現狀KSN大陸橋物流聯盟

現代物流業能推動云南經濟高質量發展KSN大陸橋物流聯盟

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云南省商務廳黨組成員李翌介紹，近年來我省綜合立體交通網絡持續完善，與周邊國家互聯互通，基礎設施建設邁出了堅實步伐。現有航線466條，其中開通南亞東南亞航點數量居全國第一；高速公路通車里程達6224公里，預計年底將達到9000公里，位居全國第二，從昆明通往老撾、越南和緬甸的境內段公路均已實現高等級化；鐵路運營總里程達4031公里，云南至越南鐵路國際聯運穩定運行，至老撾萬象鐵路將于2021年底建成通車，云南正成為我國面向南亞東南亞及印度洋的綜合交通樞紐。尤其是未來經云南出境的東中西線3條國際大通道暢通以后，我國與南亞東南亞及環印度洋周邊地區互聯互通的時間成本和經濟成本將大幅降低，進而對我國的物流格局產生積極而重大的影響，我省現代物流業跨越式發展前景十分可期。KSN大陸橋物流聯盟

在省委、省政府的領導下，我省現代物流產業規模快速擴大，2019年現代物流業總收入達5740億元，增加值占GDP比重達8.6%；國家A級物流企業實現了數量倍增，5A級物流企業在三年內由1戶增加至8戶，引進了順豐速運、普洛斯、新加坡豐樹等多個國內外知名物流企業落地；騰俊國際陸港、寶象萬噸冷鏈港、河口北山國際物流園等一批重大物流項目先后投產；縣鄉村三級物流網和冷鏈物流設施不斷完善，縣級物流中心覆蓋109個縣，鄉鎮快遞網點覆蓋率99.6%，冷庫容積達440余萬立方米；開通國際貨運航線9條，中亞（滇越）班列實現常態化開行，全省口岸貨運量連續四年增速超過了30%。持續支持企業“走出去”設立境外的物流公司，現已覆蓋了老撾、泰國、緬甸、越南等國家，銜接內外的跨區域物流網基本建成，國際國內雙循環物流支撐體系正加快形成，現代物流業已經成為推動我省經濟高質量發展的重要力量。KSN大陸橋物流聯盟

政策KSN大陸橋物流聯盟

要打造萬億級現代物流業KSN大陸橋物流聯盟

近期，省委、省政府出臺了《關于加快構建現代化產業體系的決定》（以下簡稱《決定》），提出了“一個路徑”“三個階段”和“兩個著力”的萬億級現代物流業發展目標和任務。KSN大陸橋物流聯盟

“一個路徑”，指的是圍繞貫徹新發展理念，著眼現代物流業發展趨勢，提出重點以高度社會化、專業化、標準化、智慧化為目標，建設布局合理、技術先進、便捷高效、綠色環保、安全有序的現代物流服務體系。KSN大陸橋物流聯盟

“三個階段”，指的是按照2025年、2030年、2035年三個發展階段，提出到2025年，全省物流總收入達到1萬億元；到2030年，達到2萬億元，現代物流業（增加值）占GDP比重達到10%。到2035年，建成連接我國內陸，面向南亞東南亞和環印度洋周邊經濟圈的國際物流大通道，成為“一帶一路”的重要戰略支點和物流樞紐。KSN大陸橋物流聯盟

“兩個著力”，指的是著力提升物流服務能力和著力構建現代物流運行體系。提升物流服務能力方面，以深化供給側結構性改革為主攻方向，提出要推動物流業與相關產業高效聯動發展；實施冷鏈物流設施補短板工程，完善城鄉高效配送網絡，培育航空物流發展新優勢，發展壯大龍頭物流企業；加快現代信息技術在物流場景中的融合應用，構建智慧供應鏈物流體系；加快中國（云南）自由貿易試驗區等開放型平臺物流載體功能建設，促進優質物流資源和要素高效集聚，為全省產業發展提供高效綜合物流服務。在構建現代物流運行體系方面，我們主要圍繞主動服務和融入國家重大發展戰略，務實推動與周邊國家互聯互通國際大通道建設，提出以完善內聯外通紐帶功能，打造戰略樞紐為重點，推進出境大通道沿線關鍵節點物流基礎設施建設，參與境外陸海國際聯運物流節點建設，打造國際國內無縫銜接的跨區域物流網，著力構建航空運輸為先導、跨境鐵路運輸為基礎、跨境公路運輸為支撐，鐵海、公鐵海、鐵水、陸空等多種國際聯運方式并行發展的國際物流大通道，加快形成陸海聯動、內外互濟的雙向物流新格局，構建“通道+樞紐+網絡”的現代物流運行體系。KSN大陸橋物流聯盟

如何干KSN大陸橋物流聯盟

十項措施推動目標任務落地落實KSN大陸橋物流聯盟

那么，云南要如何構建萬億級的現代物流業呢？《決定》高位擘畫了現代物流業跨越式發展的新藍圖，開啟了現代物流業向萬億級產業奮進的新征程。當前和今后一段時期，云南將聚焦萬億級現代物流業“三步走”發展目標，堅持“一張藍圖繪到底 ”，重點采取十項措施推動目標任務落地落實。KSN大陸橋物流聯盟

抓好一個規劃。認真貫徹落實習近平總書記對“十四五”規劃編制工作的重要指示精神，瞄準《決定》提出首個萬億階段性目標，高水平編制我省“十四五”現代物流業發展規劃，加強產業布局頂層設計，為萬億級現代物流業開局起步打牢基礎。KSN大陸橋物流聯盟

實施一項工程。以落實《決定》配套政策，即《產業發展“雙百”工程實施方案》為抓手，有的放矢、精準施策，聚力打造一批發展質量高、輻射帶動力強的百億級物流項目，精準遴選并大力培育一批百億級物流企業，充分發揮龍頭帶動作用。KSN大陸橋物流聯盟

構建一個體系。推動有實力的企業積極參與“一帶一路”沿線重大項目及境外陸海國際聯運物流節點建設，強化國際大通道支撐；推進國家物流樞紐、多式聯運物流網等基礎設施“雙十”重大工程實施，加快構建“通道+樞紐+網絡”現代物流運行體系。KSN大陸橋物流聯盟

布局一個網絡。支持物流企業“走出去”到境外和省外設立分支機構，布局拓展面向環印度洋周邊經濟圈及銜接長江經濟帶、粵港澳大灣區、京津冀、長三角和成渝經濟圈的跨區域物流網，培育國際航空貨運、國際貨運班列形成競爭優勢，加快融入國際國內雙循環互促發展新格局。KSN大陸橋物流聯盟

補齊一批短板。以實施冷鏈物流設施補短板工程為重點，加快冷鏈物流基地、集配中心等基礎設施建設，提高冷鏈物流專業化運營水平和服務能力，培育冷鏈物流骨干企業。推進城市配送模式創新，鋪設城市末端智能配送設施，推進129個縣級物流中心建設，健全縣鄉村三級物流網，構建城鄉高效配送網絡。KSN大陸橋物流聯盟

創新一批模式。結合打造“數字云南”，推動5G、物聯網、人工智能等先進信息技術在物流全場景融合應用，在倉儲、運輸、配送領域建設一批智能化、無人化智慧物流試點。加快培育現代供應鏈形成新動能，成立面向南亞東南亞全球供應鏈發展聯盟，積極融入全球供應鏈網絡，構建智慧供應鏈物流體系。KSN大陸橋物流聯盟

引育一批主體。在實施百億級物流企業培育工程基礎上，支持現有龍頭企業通過規模擴張、并購重組等方式做大做強，著力發展壯大千億級物流企業。重點發展一批組織化程度高、專業服務能力強、具有品牌優勢的“專精特新”物流企業，滿足個性化、多樣化物流服務需求。堅持內培外引相結合，加大力度引進一批補鏈、強鏈、延鏈的國內外知名物流企業落地發展。KSN大陸橋物流聯盟

打造一批載體。充分發揮中國（云南）自由貿易試驗區、跨境經濟合作區、綜合保稅區等開放型平臺功能，高效集聚物流資源要素，以物流業的優先發展帶動開放型平臺建設。依托各類型開發區、高新區、工業園區，推動物流業與相關產業創新融合與高效聯動發展，增強相關產業核心競爭力，提升物流服務實體經濟能力。KSN大陸橋物流聯盟

出臺一套政策。按照工程化、項目化、具體化要求，制定現代物流業施工圖，細化重點發展領域實現路徑和具體措施。圍繞發展所需，聚焦短板弱項，精準研究制定有利于加快現代物流業發展的財稅、金融、土地、人才、統計等配套政策措施。圍繞打造法治化、國際化、便利化的一流營商環境，為在滇投資企業提供高效優質服務，讓企業在云南放心發展、安心創業。KSN大陸橋物流聯盟

健全一個機制。發揮現代物流業領導推進機制作用。組建成立由分管省領導任組長、省商務廳牽頭、相關省級單位配合的產業發展“雙百”工程現代物流業推進組。加強重點工作、重點企業和重大項目統籌，形成高位推動、部門聯動、責任清晰、分工明確的產業發展強大合力，確保各項目標任務落地見效。KSN大陸橋物流聯盟

記者問答環節KSN大陸橋物流聯盟

布局建設7個國家物流樞紐KSN大陸橋物流聯盟

記者：目前，云南省國家物流樞紐、多式聯運物流網等重大物流基礎設施是如何規劃和布局的？KSN大陸橋物流聯盟

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崔崗（云南省發展和改革委員會一級巡視員）：一方面，根據《國家物流樞紐布局和建設規劃》，云南省將積極布局和建設7個國家物流樞紐，分別為昆明空港型、昆明商貿服務型、昆明陸港型、大理商貿服務型以及紅河（河口）、德宏（瑞麗）、西雙版納（磨憨）等三個陸上邊境口岸型國家物流樞紐。KSN大陸橋物流聯盟

另一方面，積極推進云南省多式聯運物流網的布局和建設，以昆明國家物流樞紐為中心，紅河（河口）、西雙版納（磨憨）、德宏（瑞麗）三個邊境口岸型國家物流樞紐作為支點，四大通道為支撐（一是昆明—大理—瑞麗；二是昆明—普洱—磨憨；三是昆明—曲靖昭通；四是昆明—彌勒蒙自—河口及昆明—開遠—文山硯山-富寧），聯動滇藏通道以及昆明—臨滄—清水河通道兩大輔助通道，形成北向成渝經濟區、南向粵港澳大灣區和北部灣經濟區、東向長三角經濟區、西向西藏自治區的國內多式聯運物流網。共規劃建設約370個物流項目，總投資3900億元。正在有序推進各大項目建設，預計2020年完成投資約150億元。KSN大陸橋物流聯盟

重點打好交通運輸五網建設KSN大陸橋物流聯盟

記者：運輸是物流行業全鏈條的一個重要環節，請介紹一下對物流運輸服務工作的考慮和計劃？KSN大陸橋物流聯盟

王雪松（云南省道路運輸管理局黨委委員、副局長）：前一階段主要開展“三個試點”。第一個試點，開展了甩掛運輸的試點，積極獲取國家交通部的支持、省里的配套及企業共同參與，多年來在甩掛運輸上取得一定的成效。第二個試點，開展了無車承運人試點，從國家發布政策以后，省里有5戶企業積極參與其中，多年運行下來效果很好。目前，車已經走出國門，逐步向南亞東南亞輻射，這是一項非常可喜可賀的成果，為下一步物流向互聯網發展奠定了發展基礎。第三個試點，開展了多式聯運試點。多種交通運輸方式原來都是公路走公路的，鐵路走鐵路的，航空走航空的，水路走水路的，融合度很低，成本很高，運輸結構極不合理，發展起來很困難。所以，在多式聯運方面開展了一些試點，探索經驗，把各塊資源有效整合，實現了多種運輸方式的融合發展。KSN大陸橋物流聯盟

打造了一個平臺——以政府資金補助的形式建設了云南省道路運輸公共信息平臺，目的是讓物流企業節約成本，能夠找到貨源，在第一時間有效實現運輸，有效保證整個運輸物資對社會經濟發展的保障。這個平臺到現在粉絲量很多，用得很好，下一步還將在智慧交通上下功夫，進一步把這個平臺升級改造完善，更好地服務于社會物流行業的發展。KSN大陸橋物流聯盟

下一步工作中，重點打好交通運輸五網建設，支撐現代物流業的發展。一是公路網，建立健全全省公路網絡，決戰決勝縣域高速公路“能通全通”工程。二是鐵路網，實施鐵路補網提質工程；三是航空網，實施民航強基工程；四是水路網，我們還要對水網進行改造，發揮水網作用，推進水路“提級延伸”工程；五是郵政快遞網，推動快遞物流園區建設和129個縣級集散中心等郵政基礎設施建設，加強與周邊國家的溝通協調，推進國際郵件交換局、國際快件監管中心建設。KSN大陸橋物流聯盟

推進構建昆明大理“兩個樞紐” KSN大陸橋物流聯盟

記者：請介紹一下云南省貨運發展情況及鐵路中長期發展規劃？KSN大陸橋物流聯盟

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杜衛萍（中國鐵路昆明局集團有限公司貨運部副主任）：中國鐵路昆明局集團有限公司所轄線路跨云南、四川、貴州三個省份，營業里程近4000余公里，現有車站224個，其中辦理貨運業務車站共有89個，集裝箱辦理站58個，專用線203條。2019年，貨物發送量6053.4萬噸，貨運周轉量完成489.85億噸公里，鐵路整體路網的結構越來越完善。KSN大陸橋物流聯盟

云南鐵路網以昆明東為支點，呈放射性、大折角的路網布局。當前，云南鐵路建設正處于黃金期，按照云南省委、省政府和國鐵集團加快云南鐵路建設步伐工作要求，有序加快在建鐵路建設項目，全力推進干線鐵路建設和改造工作，緩解部分區段貨運能力緊張的情況，滿足公轉鐵轉移運量運輸需求。從上半年整體情況來看，中國鐵路昆明局集團有限公司基本建設投資已完成154.2 億元，是整個年度計劃的46.8%，高出去年同期水平的32.2%，鐵路建設發展速度較快。廣大線設備補強及電氣化改造項目于今年4月2日開工建設，大臨、彌蒙、玉磨、麗香、大瑞鐵路建設項目正在有序推進，云南鐵路網日趨完善，通道運輸能力穩步提升。KSN大陸橋物流聯盟

在中長期發展規劃上，到2025年，中國鐵路昆明局集團有限公司的年貨物發送量力爭達到7200萬噸，占社會市場份額達到10%以上，實現鐵路現代物流與地方經濟深度融合發展。積極推進國際大通道建設，推進構建昆明、大理“兩個樞紐”，打造王家營西、山腰、瑞麗、磨憨“四個口岸”，打通中老、中緬、中越“三條國際通道”。全力推進中老昆萬鐵路標志性工程建設，充分發揮好自貿試驗區的資源優勢，組織開展好中亞國際貨運班列。發展跨境物流，并通過減稅降費、完善物流設施設備以及提升物流服務水平等一系列措施，不斷優化營商的環境，助力省內企業更好發展國際貿易，為云南建設中國最美麗省份提供有力的支撐。KSN大陸橋物流聯盟

（來源：春城晚報）KSN大陸橋物流聯盟

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