歐亞鐵路物流:中歐班列 1520軌上的合作與伙伴關系
2020-08-26 09:26:40
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在新冠疫情蔓延期間,鐵路幾乎已成為確保中歐之間貿易的唯一途徑,最重要的是,它是保障無障礙運輸抗流行病藥物的通道。
歐亞鐵路物流股份公司提供1520寬軌運輸服務,負責協調俄羅斯、哈薩克斯坦和白俄羅斯的三個鐵路管理部門之間的相互聯系,以實現中國和歐洲鐵路之間的可靠對接,包括1520軌距和1435軌距過境換裝超載和列車編組的業務。
歐亞鐵路物流股份公司舉行了線上新聞發布會,以便回答記者們關于1520軌道、上半年總結相關問題,以及傳達公司計劃。發布會上的發言人是公司總裁阿列克謝·格羅姆。
由于航空運輸的限制,歐亞鐵路物流股份公司服務中的鐵路走廊承擔了戰略角色,確保中歐之間可靠對接,無障礙供應電子商務貨物。2020年4月,開通中國郵政電子商務貨物全集裝箱列車定期運行。自開通歐亞鐵路物流股份公司服務以來,已發出了17列此類列車。自年初以來,總共運輸了1940個標準箱。
另一個重要方面是通過鐵路運輸防疫物資。這一方面與1520軌道有關,也與1435軌道相關。中歐班列總體基礎設施運行非常好,鐵路運輸可以保證防疫物資不間斷的運輸。
«歐亞鐵路物流股份公司當然給這些貨物優先運輸權。公司全力促進防疫物資快速送達到客戶手里,縮短了它們在站點處理的時間»
實現抗流行病藥物自中國各城市向德國、西班牙和塞爾維亞的輸送。歐亞鐵路物流股份公司當然給這些貨物優先運輸權。公司全力促進防疫物資快速送達到客戶手里的事務,因此縮短了它們在站點處理的時間。
不久前,華東至巴黎的定期航線開通了。新鐵路班列的開通必須保證供應的可靠性,首先是抗流行病藥物的供應,必須在最短且可預計的期限內送達。該班列列車在20天內途徑11 920公里7個國家,自中國向法國輸送包括4000萬枚醫用口罩在內的抗流行病藥物。
中國恢復生產和從中國到歐洲貨物總量的急劇增加,在時間上,和歐洲因為疫情引起的生產活動中斷的時間吻合,因為后者,從歐洲發出的貨物量急劇減少。為了解決貨物流不平衡的問題,歐亞鐵路物流和公司股東共同采取一系列措施來平衡西向和東向運輸量的問題。因此,經認可的股東方案讓歐亞鐵路物流能夠為客戶提供空前低廉的價格,幫助客戶將閑置的集裝箱從歐洲運回中國,從而提高了中歐貿易集裝箱周轉率,避免了在中國裝載的集裝箱的赤字。
盡管在流行病限制期間工作條件復雜,但鐵路運輸服務的質量(主要是運輸速度)仍保持在非常好的水平,甚至超過了“冠狀病毒爆發前”的水平。從中國邊界到歐洲邊界以及相反方向運送“歐亞鐵路物流”股份公司集裝箱的過境時間已穩定在5天之內。為了在運輸量不斷增加的背景下將邊境列車延誤的風險降到最低,歐亞鐵路物流股份公司正在實施一系列多式聯運項目。班列經加里寧格勒州樞紐,之后利用Short Sea短海段運營商的服務前往北歐和斯堪的納維亞半島的主要港口。
2020年上半年,“歐亞鐵路物流”股份公司服務的總運輸量為22.3萬標準箱,與去年同期相比增長了65%。歐亞鐵路物流股份公司取得經營成果和運輸量的新紀錄清楚地證明了1520毫米軌距基礎設施的能力,在非常時期下,幾乎使集裝箱列車的數量增加了一倍,與此同時保持了應有的服務質量、可靠性和安全性。
歐亞鐵路物流股份公司將在互惠互利的伙伴關系的基礎上,在歐亞經濟聯盟與“一帶一路”倡議對接中發展鐵路交通的框架下,繼續致力于整合和加速過境運輸,完成旨在建立積極形象并提高對鐵路運輸忠誠度的使命。
(來源:新浪廣東)
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