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揭秘:成都國際鐵路港經濟開發區能給金堂帶來什么?

2020-08-26 09:01:34
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8月21日,四川省召開省政府第53次常務會議同意設立成都國際鐵路港經濟開發區。成都國際鐵路港經濟開發區規劃面積約為12.24平方公里,包含青白江國際鐵路港、青白江歐洲產業城和金堂淮州新城三個產業功能區。kMq大陸橋物流聯盟

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據了解,這三大產業功能共分為3個區塊。青白江區塊1規劃面積4.84平方公里,東至青白江大道、南至利民路、西至區界、北至貨運大道;青白江區塊2規劃面積3.01平方公里,東至彭青淮(歐洲產業城段)、南至歐城南路、北至歐城北路;金堂區塊規劃面積4.39平方公里,東至安徽路,南至成南高速,西至淮口西環線,北至同興南片區西四橫道、節能環保產業園片區光華路。kMq大陸橋物流聯盟

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根據此前編制的《成都國際鐵路港經濟開發區發展規劃(2020--2025)》,成都國際鐵路港經濟開發區以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引,全面貫徹落實黨的十九大精神、四川省委省政府關于省級開發區改革創新發展的總體部署和成都市委市政府對產業功能區建設發展的要求,牢固樹立和切實踐行新發展理念,服務國家“一帶一路”建設,充分發揮蓉歐樞紐、自貿區及綜合保稅區建設等重大資源平臺優勢,建設全面體現新發展理念的“一帶一路”對外開放合作高地、西部大開發戰略先行區、成渝地區雙城經濟圈高質量發展示范區。kMq大陸橋物流聯盟

打造成為“一帶一路”對外開放合作高地。成都國際鐵路港經濟開發區,依托鐵路港通道優勢和輻射帶動效應,聚焦發展臨港制造、先進材料、國際商貿物流等主導產業,助力內陸地區主動參與國際產業體系構建和國際產能合作,吸引“兩頭在外”適歐適鐵、國際貿易以及現代物流企業(項目)在開發區內快速聚集,形成輻射“一帶一路”國家和地區的臨港產業集聚區,發展打造成為“一帶一路”對外開放合作高地。kMq大陸橋物流聯盟

打造成為西部大開發戰略先行區。成都國際鐵路港經濟開發區,依托《中共中央國務院關于新時代推進西部大開發形成新格局的指導意見》中“西部地區要提高對外開放和外向型經濟發展水平”,促進開發區內先進制造業與現代服務業融合發展,開發區內企業、產品充分享受“亞蓉歐”大通道發展紅利,共建共享西部陸海新通道,推動產品及企業“引進來”“走出去”,打造成為西部大開發戰略先行區。kMq大陸橋物流聯盟

打造成為成渝地區雙城經濟圈高質量發展示范區。成都國際鐵路港經濟開發區地處成德臨港經濟產業協作帶核心位置,依據黨中央推動成渝地區雙城經濟圈建設的重大決策部署以及省委將成德眉資同城化作為成渝地區雙城經濟圈建設的牽引性工程,突出發展臨港制造、先進材料、國際商貿物流等產業,通過補鏈強鏈,建強臨港產業生態圈,打造成為成渝地區雙城經濟圈高質量發展示范區。kMq大陸橋物流聯盟

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產業方向kMq大陸橋物流聯盟

依托中國(四川)自由貿易試驗區青白江鐵路港片區、成都國際鐵路港綜合保稅區以及成都陸港型國家物流樞紐等對外開放合作平臺優勢,充分發揮國際班列、中歐班列(成都)聯通歐亞的通道優勢,同時結合國際鐵路港、歐洲產業城、先進材料產業功能區及淮州新城等產業功能區產業發展的基礎和優勢,通過分析與“一帶一路”沿線國家的主要貿易商品、海外節點城市產業布局、成都海關主要進出口商品、適合鐵路集裝箱運輸商品等四個方面,結合4類不同商品形態和區域特性及發展特征,遴選出開發區發展的三大主導產業以及配套發展產業。聚焦臨港制造、先進材料、國際商貿物流三大主導產業,同時充分發揮自貿試驗區、綜合保稅區、陸港型國家物流樞紐等開放平臺優勢,配套發展與主導產業相關的科技研發產業。kMq大陸橋物流聯盟

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產業重點kMq大陸橋物流聯盟

依托成都國際鐵路港,瞄準歐盟市場,利用開發區輻射范圍內的產業功能區的產業基礎、資源稟賦等比較優勢,構建錯位協同、優勢特色突出的主導產業體系,迅速搶占產業鏈高端和價值鏈高端。構建高精、高端、高質的臨港制造、先進材料、國際商貿物流產業鏈,培育集研發設計、生產制造、運營服務為一體具有全球競爭優勢的產業集群。kMq大陸橋物流聯盟

1.臨港制造kMq大陸橋物流聯盟

新能源裝置裝備。充分發揮龍頭企業布局優勢,重點依托華鼎國聯、三洲核管等骨干企業,大力發展動力電池裝置、自動化輸配電設備、分布式電站成套設備、核能成套裝備等新能源成套設備。緊跟新能源裝置裝備技術發展新路線,以市場需求為導向,積極發展智能電網自動化調度系統和穩定控制系統、風能系統、新能源汽車充電站(充電樁)等新能源裝置裝備,形成獨具特色、競爭力強的新能源裝置裝備產業基地。發揮新能源裝置裝備“朝陽產業”優勢,高位嵌入國際產業分工體系,積極參與國際產能合作。kMq大陸橋物流聯盟

節能環保裝備制造。以歐盟認證高端化、高效能為導向,深入研判歐洲市場需求,整合現有節能環保裝備制造企業,促進產業協同、互融、共生,打造節能環保裝備研發制造集群。以天馬等龍頭企業為依托,大力發展分離機械系列設備、水輪發電機組設備等節能環保及清潔能源設備,鼓勵企業由制造型向系統集成型企業轉型,增強行業的話語權和競爭力。發展先進儲能材料及裝備;節能型鍋爐、制冷設備、水泵等通用設備制造;節能型建井、采掘、鑿巖設備等專用設備制造;節能型發電機、電動機、空調等電氣機械器材制造;電工儀器儀表等工業控制裝置制造。搶抓綠色生態產品日益龐大的市場需求趨勢,積極發展煙氣脫硫及脫硝成套設備、機動車尾氣催化燃燒設備、汽車尾氣凈化設備、煙氣除塵設備等大氣污染防治專用設備,支持發展垃圾綜合處理成套技術設備、噪聲污染控制設備等環保裝備,不斷壯大環保裝備產業。kMq大陸橋物流聯盟

物流裝備制造。充分利用鐵路港通道優勢,匯聚一批發展倉儲物流、冷鏈物流、保稅物流裝備研發、制造的生產型企業,同時引進國內外領先的智能物流裝備企業落戶,帶動本地物流裝備配套中小制造企業集群集聚發展,豐富智能物流裝備品種,延伸產業鏈;逐步形成物流裝備產業集群,提升物流裝備品牌效應,依托中歐班列加快物流裝備走出去,服務“一帶一路”市場。kMq大陸橋物流聯盟

2.先進材料kMq大陸橋物流聯盟

新型金屬功能材料。依托先進材料產業功能區雄厚的產業基礎,重點發揮成都先進金屬材料產業技術研究院科技研發及孵化能力,重點開展特鋼、釩鈦新材料研發,材料應用技術研究、成果孵化轉化和檢驗檢測服務等。依托天馬軸承企業的國家軸承監督檢測西南分中心,開展軸承關鍵技術研發和產業化建設,不斷拓展產品服務半徑,提高產品全區市場占有率。支持先進金屬材料研究院與開發區龍頭企業合作拓展技術創新領域,提升科技轉化效率,加快建設國家重要的高性能有色金屬材料研制基地。依托重汽王牌整車項目產業鏈整合能力和天馬風電軸承全球市場占有率優勢,加快發展鎂鋁鈦輕量化金屬、釩鈦特種金屬等細分領域,打造特色鮮明的先進金屬裝備材料應用產業集聚區。力爭到2025年新型金屬功能材料產值突破500億元。kMq大陸橋物流聯盟

高性能纖維及復合材料。依托國家高性能纖維高新技術產業化基地優勢,聚焦玻璃纖維、碳纖維等歐美市場前景好、應用范圍廣、附加值高的領域,發揮巨石、臺嘉等頭部企業和行業龍頭企業引領作用,釋放擴大產能的同時,進一步加大招商引資力度,積極培育發展下游應用環節,促進上游玻纖產能在本土消化吸收,形成高性能纖維及其復合材料產業鏈的延伸發展和聯動發展。深化校園地企合作,力促王琪院士、石碧院士2個新材料科技成果項目簽約落地,積極推進先進材料產業生態圈聯盟籌建。力爭到2025年,高性能纖維及復合材料產值突破300億元。kMq大陸橋物流聯盟

3.國際商貿物流kMq大陸橋物流聯盟

國際貿易。依托國際班列和中歐班列(成都),開發區加快發展大宗商品貿易,引進全球進出口貿易龍頭企業等高能級貿易主體,共同打造木材、糧油等資源型農副產品進口集散中心,有色金屬礦產品等能源型大宗商品交易中心,葡萄酒、凍品、汽車、快消品等特色消費品進口展銷中心。到2022年,基本建成“全球采購、成都集散、輻射西部”的“一帶一路”大宗商品集散交易中心。力爭到2025年,開發區進出口貿易額突破1000億元。kMq大陸橋物流聯盟

現代物流。圍繞臨港制造、先進材料產業產品特性突出發展專業物流,鼓勵開發區物流企業通過運用先進物流自動化裝備提升物流作業效率和管理水平,為多品類貨物提供高效倉儲配送、中轉分撥、分揀集拼服務,打造開發區智能化專業化物流集群。圍繞貨物全球流動需求聚力發展跨境物流,招引全球供應鏈組織力強的行業龍頭企業,支持企業圍繞國際班列線網布局參與投建境外分銷服務網絡,全面提升國際物流運作能力。到2025年,現代物流業營業收入達800億元。kMq大陸橋物流聯盟

4.配套產業kMq大陸橋物流聯盟

科技研發。依托開發區臨港制造業、先進材料、國際商貿物流的優勢和基礎,引入先進技術,搶占產業發展高端環節。搶占“微笑曲線”前段,優化產業發展結構。強化內部自主研發能力,完善全周期研發體系。以研發平臺為核心,構建“創意創新+創新轉化+產品孵化+科學研究與科技發明”四類科技研發服務網絡;培育創新氛圍,構建“創業苗圃-孵化器-加速器-研發基地/產業園區”培育孵化空間體系;政產學研用聯動,構建協同共享技術創新平臺。推動高校、科研院所與企業共建產業技術研究院、共性核心技術研發平臺、技術研發機構等協作平臺。kMq大陸橋物流聯盟

今年7月30日召開的中共金堂縣委十四屆十次全體會議強調,要堅定不移“走好東進路 建好經開區”,要聚焦共建國家級經開區,著力打造蓉歐開放新前沿。深度融入國家戰略,全方位提高內聯外通水平,著力建設高效率開放新通道、構筑高水平開放新平臺、構建高能級開放新格局,推動蓉歐開放交流合作,加快從內陸腹地向開放前沿轉變。kMq大陸橋物流聯盟

此次成都國際鐵路港經濟開發區的獲批,將為金堂發展帶來重大機遇。作為開發區的重要組成部分,金堂將加快構建經開區開發開放格局,強化蓉歐開放軸與東進發展軸雙軸驅動,構建經開區“一山連兩城、一軸匯一帶、兩港帶四區”發展格局,打造泛歐泛亞、向西向南開放的內陸門戶,實現從“內陸腹地”走向“開放前沿”。構建開放型現代化產業體系,布局金堂臨港新城,發展智能制造、冷鏈物流等產業,建設出口型加工產業基地,打造適歐適鐵先進制造業聚集區。加快對外開放大通道建設,規劃建設國際鐵路港淮州輔港、淮州綜合交通樞紐、成三鐵路,形成東西互濟、陸海聯動的對外開放新格局。kMq大陸橋物流聯盟

(來源:四川新聞網)kMq大陸橋物流聯盟

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