構建“陸海空”國際物流大通道，濟南這樣謀劃

19日，濟南市委市政府新聞發布會上，濟南市口岸物流辦黨組成員、副主任蔣友和介紹，近年來，為打造對外開放新高地，濟南市市口岸物流辦積極作為，努力構建“陸海空”協同發展的國際物流大通道。fXf大陸橋物流聯盟

航空方面，濟南正打造國家級國際航空樞紐，提高國際航線的通達性。fXf大陸橋物流聯盟

蔣友和介紹，近年來，濟南機場國際航線持續增加，2019年實現跨越發展，全年開通10條國際（地區）航線，數量達到28條，比2018年增長50%，初步構建面向東亞、港臺、東南亞，聯通歐美的航線網絡布局。fXf大陸橋物流聯盟

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“今年，受疫情影響，國際客運航線發展受到制約，我們危中求機，及時將工作重心轉向發展國際貨運航線”蔣友和介紹，濟南在濟南-比利時列日，濟南-日本大阪全貨機航線保持穩定運行的同時，相繼開通俄羅斯莫斯科、西班牙馬德里、意大利米蘭、以色列特拉維夫、韓國首爾、日本東京、美國洛杉磯等7條客改貨國際貨運航線。1-7月，濟南航空口岸國際貨郵吞吐量1.99萬噸，同比增長15.2%。fXf大陸橋物流聯盟

陸路方面，濟南正打造歐亞班列集結中心，暢通國際陸路大通道。fXf大陸橋物流聯盟

蔣友和介紹，濟南市歐亞班列2017年開行，在全省率先實現常態化運營。“班列開行以來，線路不斷取得突破，僅2019年新開3條新路，實現了通達歐洲腹地。”fXf大陸橋物流聯盟

今年，面對疫情影響，“齊魯號”歐亞班列（濟南）繼續保持快速發展，為防疫物資運輸和穩外資外貿工作做出積極貢獻。fXf大陸橋物流聯盟

對此，蔣友和介紹：一方面，運行線路進一步豐富。4月10日、7月19日，分別開通德國漢堡和烏克蘭基輔線路。目前，開行線路已達7條，覆蓋15個國家40余個城市，為濟南暢通國際物流通道、深度參與“一帶一路”建設提供有力支撐。另一方面，開行數量實現逆勢增長。今年6月份，提前完成開行220列的年度目標。1—7月，累計開行333列（去程154列，回程179列），同比增長282.7%，占全省37.8%，位居第一位。同時，服務地方經濟的能力不斷增強，尤其是5月18日開行“重汽專列”，為中國重汽進軍中亞市場提供有力支撐，有效服務本土企業，助推外貿發展。fXf大陸橋物流聯盟

內陸港方面，濟南依托內陸港鐵路場站，構建海鐵聯運大通道。fXf大陸橋物流聯盟

蔣友和介紹，依托國際內陸港大力發展海鐵聯運，濟南市先后與煙臺港、天津港、山東省港口集團簽訂戰略合作協議，將港口功能延伸到內陸港，打造濟南“出海口”，實現陸海連接、東西互濟。fXf大陸橋物流聯盟

今年3月12日開通濟南董家-青島黃島班列，打通了連接濟青的陸海聯動大通道，5月18日“齊魯號”歐亞班列在董家鐵路貨運中心首班開行，我市區位優勢將得到進一步發揮。fXf大陸橋物流聯盟

（來源：齊魯晚報網）fXf大陸橋物流聯盟

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