深圳中歐班列“灣區號”首發，預計16天抵達德國

8月18日下午，伴隨一聲嘹亮的汽笛聲，深圳中歐班列“灣區號”首發列車緩緩駛出平湖南國家物流樞紐，將由阿拉山口出境，途徑哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭等國，預計于16天后最終抵達德國杜伊斯堡，全程運輸距離13438公里。此趟列車運輸貨物主要為電子產品、家用電器、鞋服、玩具和口罩等，貨值約324.7萬美金。此后，“灣區號”計劃每周開行一列，并視市場需求增開頻率。pAN大陸橋物流聯盟

pAN大陸橋物流聯盟

深圳中歐班列“灣區號”首發pAN大陸橋物流聯盟

2020年是深圳經濟特區建立40周年，也是粵港澳大灣區和深圳先行示范區建設全面鋪開、縱深推進的關鍵之年。經過深圳市人民政府謀劃指導，深圳市交通運輸局、深圳海關等有關部門數月組織籌備，廣鐵集團、中鐵集廣州公司等多方參與，推動中國外運股份有限公司與深圳國際控股公司聯合成立合資公司“中外運深圳國際物流有限公司”，共同負責運營深圳中歐班列。在40周年慶典迎來之際，深圳中歐班列“灣區號”成功開行，為深圳“雙區”建設獻上賀禮。pAN大陸橋物流聯盟

當前，我國新冠疫情防控工作取得階段性成效，但全球新冠肺炎疫情仍然在擴散；世界貿易通道受阻，大灣區企業的國際供應鏈安全遭遇前所未有的威脅。“灣區號”是立足“一帶一路”所提倡的同舟共濟、權責共擔的命運共同體意識，所打通的大灣區與歐洲之間輸送緊缺物資和生活用品的生命新通道、保障大灣區制造業產業集群供應鏈物資運輸的安全新通道。“灣區號”開通后，大灣區的制造業集群用戶在家門口就可以裝貨發運。pAN大陸橋物流聯盟

據悉，“十四五”規劃期間，“灣區號”不僅將北聯歐亞日韓構建鐵路國際物流運輸通道，還將依托深圳世界級港口樞紐及全球物流網絡，南拓東盟、南亞市場打造水公鐵國際多式聯運大通道。灣區號”的立體運輸網絡體系搭建完成后，將實現“絲綢之路經濟帶”與“21世紀海上絲綢之路”在深圳聯接，為粵港澳大灣區打造陸上絲綢之路大通道的努力再添碩果。據“灣區號”班列運營單位之一——深圳國際控股有限公司李海濤介紹：“灣區號”的首發站，是全國首批23個國家物流樞紐之一平湖南綜合物流樞紐，該項目將借助深圳市堅實的供應鏈產業基礎，依托互聯互通的鐵路資源優勢，整合國內外優質物流資源，助力國家“一帶一路”戰略實施，打造成全球領先的多種運輸方式協同和功能配套最齊全的綜合物流樞紐項目標桿。pAN大陸橋物流聯盟

作為全新的貿易通道，在“灣區號”班列籌備過程中，遇到了眾多需要各方通力合作才能解決的問題。深圳市交通運輸局、國資委、財政局、商務局等單位開通綠色通道，為項目開展提供了高效審批，樹立了一個政府部門與企業上下聯動、共同發力、全方位配合推進項目的典范；深圳海關運用科技手段創新監管模式、順勢監管、科技監管，提供了便利通關軟環境；廣鐵集團積極協調運輸計劃和站場資源，靈活調節作業流程并給與運價保障。pAN大陸橋物流聯盟

深圳市交通運輸局黨組書記于寶明表示：“下一步，各相關單位將加強溝通合作，逐步推動深圳中歐班列通過創新班列運營產品及模式，打造物流時效與服務質量領先的精品班列，強化專業服務能力，培育核心競爭優勢，推動班列實現可持續高質量發展。”pAN大陸橋物流聯盟

深圳市常務副市長劉慶生、深圳市交通運輸局、財政局、商務局、國資委、口岸辦、深圳海關、郵政管理局、招商局集團、廣鐵集團、中外運華南、深國際等相關單位代表出席了儀式。pAN大陸橋物流聯盟

（來源：南方Plus）pAN大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682