新疆鐵路貨運(yùn)量過億噸 為“雙循環(huán)”發(fā)展格局奠定基礎(chǔ)
2020-08-07 10:30:06
Landbridge平臺(tái)
中共中央政治局近日召開會(huì)議,分析研究當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì),部署下半年經(jīng)濟(jì)工作。會(huì)議指出,當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不穩(wěn)定性不確定性較大,我們遇到的很多問題是中長(zhǎng)期的,必須加快形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。
“以國內(nèi)大循環(huán)為主體”,要求我們把經(jīng)濟(jì)發(fā)展的立足點(diǎn)放在國內(nèi);“國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)”,則要求我們加強(qiáng)國際經(jīng)濟(jì)交往,積極參與國際分工,走好開放合作之路。筆者認(rèn)為,要形成“雙循環(huán)”發(fā)展格局,物流的暢通,運(yùn)輸?shù)男识计鹬P(guān)鍵的作用,尤其是鐵路部門,要進(jìn)一步充分發(fā)揮“八縱八橫”的全國路網(wǎng)優(yōu)勢(shì)和中歐班列國際物流陸路運(yùn)輸骨干的作用,才能為“雙循環(huán)”發(fā)展格局提供保障。
筆者了解到,截至8月3日,新疆鐵路累計(jì)完成貨物發(fā)送量1億噸,較去年提前35天實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)量過億目標(biāo)。在新冠肺炎疫情侵襲的逆境中,鐵路“大動(dòng)脈”依舊保持高效運(yùn)行,取得了貨運(yùn)量的同比新增長(zhǎng),為保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展向上向好注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。
2020年上半年,全國乃至全球均經(jīng)歷了新冠肺炎疫情的考驗(yàn),無數(shù)的企業(yè)、工廠受到影響。新疆鐵路在逆境中勇往直前,堅(jiān)持疫情防控和貨物運(yùn)輸“兩手抓”,推動(dòng)“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸,按照“一企一策”制定運(yùn)輸方案,繼續(xù)實(shí)施貨運(yùn)降費(fèi)措施,靈活調(diào)整運(yùn)價(jià),有效降低物流成本,在不斷深化貨運(yùn)增量行動(dòng)中,為企業(yè)、工廠送去了一場(chǎng)場(chǎng)及時(shí)雨。從貨物的裝、運(yùn)、卸環(huán)節(jié)入手,實(shí)行精準(zhǔn)調(diào)度指揮,保障煤炭、金屬礦石、棉花、化肥等大宗物資快裝快運(yùn),實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)指標(biāo)不斷刷新紀(jì)錄。這一系列操作完全符合當(dāng)前提出的“以國內(nèi)大循環(huán)為主體”的整體要求,用實(shí)際行動(dòng)集中力量辦好自己的事,為充分發(fā)揮國內(nèi)超大規(guī)模市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),提供了強(qiáng)有力的運(yùn)輸保障。
從“國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)”來看,則要求我們加強(qiáng)國際經(jīng)濟(jì)交往,積極參與國際分工,走好開放合作之路。自7月22日以來,新疆鐵路部門連續(xù)13天實(shí)現(xiàn)單日裝車過萬輛;截至7月底,霍爾果斯站累計(jì)進(jìn)出境中歐(中亞)班列2240列,同比增長(zhǎng)23.89%;阿拉山口站進(jìn)出境中歐(中亞)班列2618列,同比增長(zhǎng)41.8%,貨物發(fā)送量不斷增長(zhǎng),反映出我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展秩序加快恢復(fù)、穩(wěn)中向好的態(tài)勢(shì),使國內(nèi)市場(chǎng)和國際市場(chǎng)更好聯(lián)通,更好利用國際國內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源,實(shí)現(xiàn)更加強(qiáng)勁可持續(xù)的發(fā)展。
車輪滾滾傳喜訊,汽笛聲聲奏凱歌。疫情擋不住經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐,筆者相信,鐵路部門必將乘風(fēng)破浪,以實(shí)際行動(dòng)為“雙循環(huán)”發(fā)展格局作出新的貢獻(xiàn)。
(來源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào))
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