西安-基輔中歐班列首次開行 加速中烏貿易進程

7月24日上午10時，滿載著41車服裝、鞋、襪等百貨商品的75028次中歐班列的“長安號”，經西安車站海關驗放后，從西安港新筑車站開出，由二連浩特出境，途經蒙古、俄羅斯，預計12天左右到達烏克蘭首都基輔。據悉，這是西安局集團公司首次開行西安至基輔中歐班列。ccN大陸橋物流聯盟

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首趟西安-基輔中歐班列在西安新筑車站ccN大陸橋物流聯盟

西安至基輔中歐班列開行后，中歐班列“長安號”開行已達15國45個城市，開行線路15條，輻射范圍實現了歐亞區域全覆蓋。班列的開行，將進一步拉近西安和基輔的時空距離，促進中歐班列“長安號”更好地輻射東歐地區，為陜西打造內陸改革開放高地、中歐班列集結中心，大力發展樞紐經濟、門戶經濟、流動經濟再添活力。ccN大陸橋物流聯盟

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西安新筑車站貨場集裝箱ccN大陸橋物流聯盟

基于其這些年較為動蕩的政局和不穩定的大國關系，烏克蘭是中國“一帶一路”物流大通道建設中較為薄弱的一環。ccN大陸橋物流聯盟

時效是中歐班列的生命，是它在全球供應鏈變革的大環境里占據一席之地的根本。烏克蘭有著無與倫比的地理優勢，“長安號”僅用12天就能從中國抵達中東歐腹地，成為了通往歐洲中部和東南部地區最短的通道，就是最大程度發揮這一優勢的體現。ccN大陸橋物流聯盟

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烏克蘭首都-基輔ccN大陸橋物流聯盟

烏克蘭基礎設施部部長克雷克利認為，烏克蘭以往都是作為中國和歐洲貨運班列的中轉站，而成為中歐班列的終點站后，就能從此擁有從中國定期開來的直達貨運班列。ccN大陸橋物流聯盟

烏克蘭擁有優質的木材、豐富的礦產和農業資源，在不久的將來，這些產品都將通過中歐班列輸往中國；同時，中國的電子產品、高端儀器、農業設備、醫療物資也將陸續運抵烏克蘭，為當地經濟發展注入新動力。ccN大陸橋物流聯盟

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在外貿中物流為核心環節ccN大陸橋物流聯盟

秋季，是烏克蘭外貿產業活躍的黃金時期。搭乘中歐班列“長安號”的快車，烏克蘭將在歐亞貿易方面扮演更加重要的角色。ccN大陸橋物流聯盟

（來源：俄語區老掮客）ccN大陸橋物流聯盟

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