內江始發首趟“蓉歐+”東盟國際班列

7月29日，“蓉歐+”東盟國際班列內江基地發車儀式在內江火車東站舉行。滿載1288噸元明粉、柴油機、玻璃纖維的“蓉歐+”東盟國際班列將從這里始發，歷經60個小時、1443公里，直達欽州港，再由欽州港海運至泰國、印尼、緬甸、巴基斯坦等國家。Tm7大陸橋物流聯盟

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內江始發首趟“蓉歐+”東盟國際班列Tm7大陸橋物流聯盟

據介紹，本列“蓉歐+”東盟國際班列采用“門到港”的運輸方式，充分發揮鐵海聯運速度快、效率高、運行穩的優勢，打造內江至欽州港南向開放物流通道，對促進內江對外貿易發展形成新格局、培育新動能起到積極作用。Tm7大陸橋物流聯盟

內江區位優勢明顯，位于成渝地區雙城經濟圈主軸和成都至北部灣、至昆明接泛亞鐵路大通道的交匯點，東聯重慶、西接成都、南達云貴、北通陜甘，是交通運輸部規劃的國家公路運輸主樞紐之一、四川省第二大交通樞紐、成渝地區鐵路次樞紐，常年鐵路貨物運輸量1500萬噸，高鐵發送旅客人數在成渝地區地級城市中居第1位。內江作為四川南向開放的“橋頭堡”，與泰國、韓國、日本等63個國家和地區保持著密切經貿往來，外貿獲權企業達431家。Tm7大陸橋物流聯盟

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始發儀式現場Tm7大陸橋物流聯盟

自“蓉歐+”東盟國際班列內江基地建設以來，內江加快建設內江國際物流港、內江保稅物流中心（B型），充分發揮自貿試驗區協同改革先行區的改革試點優勢，引進新華集團“蓉歐+”東盟國際物流中心、東盟農產品交易分撥中心、中農聯·成渝特大城市功能配套農特產品電商物流中心、新發地成渝地區國際農產品交易中心等項目，外向型經濟水平不斷提高。Tm7大陸橋物流聯盟

下一步，內江市將搶抓成渝地區雙城經濟圈建設重大機遇，推動隆黃鐵路、成渝鐵路、內昆鐵路擴能改造早日實施，加快建設內江國際物流港、內江保稅物流中心（B型），加強與毗鄰城市、沿線節點城市合作，外引內培外貿主體、物流運輸企業，夯實農產品、食品、機械、電子、冶金建材等產業基礎，推動班列常態化運行，促進區位優勢、交通優勢轉變為發展優勢。Tm7大陸橋物流聯盟

（來源：四川經濟網）Tm7大陸橋物流聯盟

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