西安：深化“三個經濟” 激發(fā)經濟復蘇活力

記者從西安市獲悉，通過建設立體化綜合交通網絡、打造多元化國際化開發(fā)開放平臺、構建現(xiàn)代化產業(yè)支撐體系，持續(xù)深化“樞紐經濟”、“門戶經濟”、“流動經濟”等“三個經濟”發(fā)展，經濟社會穩(wěn)步復蘇，經濟活力持續(xù)增強，對外貿易拉動作用不斷提升。2020年上半年西安市生產總值4575.09億元，同比增長2.8%；固定資產投資同比增長12.8%，較一季度提高12.3個百分點，增速居副省級城市第一；進出口總值1661.12億元，同比增長2.8%；服務業(yè)增加值占比達64.5%。Fws大陸橋物流聯(lián)盟

西安地處國家地理幾何中心，承東啟西連南晉北，是國家級陸、空交通樞紐，隨著一帶一路倡議的深入實施和新時代推進西部大開發(fā)形成新格局戰(zhàn)略的啟動，西安聯(lián)動東西南北的“雙循環(huán)”樞紐效應更加凸顯。持續(xù)深化“三個經濟”，既是對“海陸內外聯(lián)通，東西雙向互進”的國家再開放戰(zhàn)略的呼應和實踐，更是西安經濟轉型升級實現(xiàn)高質量發(fā)展的內在需求。Fws大陸橋物流聯(lián)盟

作為陜西省實施 “三個經濟”的主要承載區(qū)。去年以來，西安市緊扣“樞紐經濟能級提升、門戶經濟集聚輻射、流動經濟提質增效”總目標，在統(tǒng)籌疫情防控的同時，強化、細化、優(yōu)化土地、資金、技術、人才、信息等要素保障，全面發(fā)力，扎實推進，各項目標任務取得階段性成效。Fws大陸橋物流聯(lián)盟

在綜合交通網絡建設方面，西安咸陽機場累計完成航空貨郵吞吐量14.95萬噸，臨空經濟規(guī)模達到86.6億元。7月22日，西安咸陽機場三期工程全面開工。藍田通航機場已獲省發(fā)改委立項批復，目前完成943畝土地征遷工作。新開通3條國際客運航線，5條貨運航線。西銀高鐵完成投資26億元，西延、西十高鐵正在辦理前置性手續(xù)，西康高鐵正在推進施工圖設計審批。北客站樞紐、西安東站建設工程有序推進。地鐵5號線一期、6號線一期實現(xiàn)全線綜合聯(lián)調、區(qū)間動車調試，9號線一期專用通信系統(tǒng)實現(xiàn)“三通”。Fws大陸橋物流聯(lián)盟

西安市交通局局長張健對經濟日報記者表示，未來西安將形成“米”字型高鐵網和“輻射+環(huán)”城際鐵路網，打造以高速鐵路、城際鐵路和普速鐵路等共同構成的“目”字型鐵路主骨架和“四主一輔”客運樞紐系統(tǒng)。截至目前，西安區(qū)域高速公路通車里程突破650公里，已形成“一環(huán)+十二輻射”“米”字形高速公路網格局，基本實現(xiàn)了全市縣縣通高速公路。西安鐵路網總里程約567公里。鄭西、大西、西寶、西成高鐵已建成通車，以西安為中心輻射周邊省市的“米”字型國家高速鐵路網架構基本形成。Fws大陸橋物流聯(lián)盟

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在打造開發(fā)開放平臺方面。中歐班列（西安）集結中心完成集裝箱運量13.8萬標箱，中歐班列“長安號”常態(tài)化運行15條干線，覆蓋歐洲、中亞、西亞、南亞地區(qū)主要貨源地。目前來自“一帶一路”沿線45個國家、地區(qū)和國內29個省份的貨物在西安港集散分撥，中歐班列“長安號”已成為中國制造向西走出國門、絲路沿線國家特色產品進入中國的“絲路使者”。Fws大陸橋物流聯(lián)盟

聚力“三個經濟”為西安帶來的不僅是速度效應，還有對完善現(xiàn)代產業(yè)體系的高質量發(fā)展的牽引作用。數(shù)據顯示，今年上半年，西安市新增4A級以上物流企業(yè)4家。新增金融機構4家，新增上市公司2家，預計金融業(yè)增加值達到485億元。開展全市性融資對接活動4次，為3000余家企業(yè)解決融資172.33億元。電子信息規(guī)上工業(yè)總產值預計完成610億元，同比增長35%以上。完成國家高新技術企業(yè)認定登記1680家，科技型中小企業(yè)入庫3857家。Fws大陸橋物流聯(lián)盟

西安國際港務區(qū)管委會副主任蘇國峰表示，西安國際港務區(qū)通過全力推動國家級物流樞紐建設、全面推進中歐班列“長安號”高質量發(fā)展、加快中歐班列（西安）集結中心建設、打造“一帶一路”國際商事法律服務示范區(qū)四個方面加快“三個經濟”發(fā)展。Fws大陸橋物流聯(lián)盟

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蘇國峰介紹，近期西安已獲批為中歐班列集結中心示范工程，中央給予4300萬元資金支持；同時大力開行中亞、西亞班列，新開通了中歐班列“長安號”（西安-加德滿都）南亞班列，西安港面向中亞南亞西亞的國際物流通道已基本打通。下一步，西安國際港務區(qū)將圍繞中歐班列（西安）集結中心，加快國際物流中心、產業(yè)轉移中心、人文交流中心、金融服務中心、貿易中心建設，實現(xiàn)班列+產業(yè)、班列+貿易、班列+金融、班列+人文交流，以高水平開放倒逼深層次改革，推動對外開放由商品和要素流動型向規(guī)則制度型轉變，全力將西安港打造成為內陸第一大港，更好服務全國對外開放和新時代西部大開發(fā)總體戰(zhàn)略布局。Fws大陸橋物流聯(lián)盟

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（來源：經濟日報）Fws大陸橋物流聯(lián)盟

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