山東港口與棗莊市簽署戰略合作協議

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7月21日，山東省港口集團與棗莊市人民政府戰略合作協議簽約儀式在棗莊舉行，標志著山東港口與棗莊市的合作發展邁上新臺階。NC5大陸橋物流聯盟

棗莊市委書記、市人大常委會主任李峰，市委副書記、市長石愛作與山東省港口集團黨委書記、董事長霍高原，黨委副書記、董事、總經理李奉利等進行了會談交流。有關領導出席儀式并共同見簽，石愛作、李奉利分別致辭。棗莊市副市長邵士官和山東省港口集團黨委常委、副總經理馬德亮代表雙方簽署《棗莊市人民政府與山東省港口集團戰略合作協議》。NC5大陸橋物流聯盟

棗莊市是魯南著名的“江北水鄉，運河古城”，交通區位優勢明顯，京滬高速鐵路、京滬鐵路、棗臨鐵路、京福高速公路、京杭大運河穿境而過，鐵路貨運向東可達山東港口青島港、日照港，向西可達中亞、歐洲等地，具有發展現代物流及衍生行業的良好基礎，高端產業快速成長，經濟高質量發展后勁十足。NC5大陸橋物流聯盟

自去年8月6日掛牌成立以來，山東港口堅決落實省委、省政府部署要求，加快推進一體化改革發展。特別是今年面對疫情不利影響，山東港口海向開航線、擴艙容、拓中轉，新增航線32條，其中外貿航線16條，航線總數近300條，穩居我國北方港口之首；陸向開班列、建陸港、拓貨源，新建2個內陸港、新開5條班列線路，完成海鐵聯運箱量94.7萬標箱，同比增長15.5%，繼續領跑全國沿海港口，有力保障了國際產業鏈供應鏈暢通。上半年，山東港口貨物吞吐量突破7億噸，同比增長7.1%；集裝箱完成1478萬標箱，同比增長2.5%，實現了難能可貴的逆勢增長，在全國沿海港口中名列前茅。NC5大陸橋物流聯盟

2019年9月26日，山東港口在此前青島港運行“棗莊號”海鐵聯運集裝箱班列的基礎上，啟動了組建后的首個省內內陸港—棗莊內陸港。棗莊內陸港目前已成為全國功能最齊全的內陸港，馬士基等世界級船公司集裝箱在這里集聚，成為立足山東，輻射蘇北、安徽的物流樞紐，“棗莊模式”內陸港成為各地市爭相考察學習的對象；“棗莊號”班列每天對開兩列，形成“天天班”，已躍居山東集裝箱班列運輸第三位。截至目前，“棗莊號”班列已成功開行 2100多列，集裝箱運量達6.9萬標箱，為騰達不銹鋼、八億橡膠等40多家棗莊及周邊進出口企業提供了優質服務，為企業節省物流成本2800余萬元。NC5大陸橋物流聯盟

根據協議，雙方將借助在產業、區域中的優勢，針對棗莊市經濟發展規劃和物流總體規劃的實際需求，以發展現代商貿物流、港城聯動、智慧綠色、經社同步為基礎，共同推進、積極培育外貿新業態，引導更多企業參與棗莊市外向型經濟發展，打通全省乃至全國重要的標準化、綠色循環的“公鐵海河”物流通道，助力棗莊市更好融入“一帶一路”。NC5大陸橋物流聯盟

石愛作在致辭中表示，省港口集團積極參與棗莊內陸港建設，以高水平的管理、高效率的作風，有力推動了棗莊港航事業的快速發展。希望省港口集團在推進港產城一體化融合發展等方面對棗莊給予更多支持，助力棗莊經濟社會高質量發展。棗莊市將秉持“相互支持、長期合作、共同發展”的原則，強化“支持港口集團就是發展自己”的理念，全力為省港口集團提供最優質的營商環境。NC5大陸橋物流聯盟

李奉利在致辭中表示，山東港口將秉持“與棗莊市委市政府關系更加密切、融入棗莊經濟社會發展程度更加深入、對棗莊經濟增長貢獻更加突出”的理念，充分發揮輻射帶動作用和資源集聚平臺效能，深度融入棗莊、服務棗莊，攜手打造內陸區域物流樞紐，暢通端到端供應鏈的“大通道”，深化貿易、金融、物流、文旅、康養等全方位合作，推進棗莊市港產城一體化融合發展。NC5大陸橋物流聯盟

霍高原說，山東港口承載著省委省政府賦予的重大使命，從短期看是解決山東各港口同質化低效競爭的問題，從中期看是為更好促進山東新舊動能轉換和高質量發展，從長遠看是為發揮位于“一帶一路”海陸十字交匯點作用，更好承接中央政策疊加賦能，服務黃河流域生態保護和高質量發展等國家戰略，解決好我國東西、南北發展不平衡的問題。從這個意義講，山東港口遠遠超出了傳統港口范疇，成為了更高平臺和萬能接口，成為了國家宏觀戰略布局中的重要“棋眼”。NC5大陸橋物流聯盟

霍高原表示，山東港口將發揮四個港口集團、十大板塊集團和“一帶一路”陸海聯動基金等作用，緊扣港口主業高效發展，依托港口優勢放大發展，跳出港口窠臼創新發展，與棗莊市委、市政府合力建設“棗莊模式”內陸港，合力出臺“雙招雙引”政策，合力發展臨港產業園、拉長特色產業鏈，推進港產城融合發展，實現“三個更加”“三個滿意”，共同為棗莊市、魯南經濟圈和全省經濟社會發展作出更大貢獻。NC5大陸橋物流聯盟

（來源：大眾日報）NC5大陸橋物流聯盟

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