新華社：特殊之年，中國外貿正在悄悄改變

6月22日晚上，一條國辦發文在外貿人的朋友圈火了。CpV大陸橋物流聯盟

這份國務院辦公廳《關于支持出口產品轉內銷的實施意見》的文件，讓不少“猶豫轉”的外貿企業下定了轉的決心，也讓一些“加速轉”的企業吃下了“定心丸”。CpV大陸橋物流聯盟

新冠肺炎疫情突如其來，全球貿易遭遇罕見重挫。在2020這個極不平凡的年份，中國外貿正在深度變革。CpV大陸橋物流聯盟

最明顯的變化，恐怕是線下轉線上。CpV大陸橋物流聯盟

這幾天，“網上廣交會”讓全球外貿人眼前一亮。大約2.6萬家外貿企業走上“云端”，全球參展商、采購商足不出戶談生意、做買賣。CpV大陸橋物流聯盟

線下轉線上，不是對傳統模式的簡單復制，而是全新的結構設計和流程再造。外貿企業齊上線的背后，是新技術、新平臺以及新營銷、新服務的有機融合。CpV大陸橋物流聯盟

大家如果到廣交會官方網站上看看，很可能大吃一驚、大開眼界。直播帶貨很多人都熟悉，但大家可能沒見過，成千上萬家外貿企業同時在線，用英語全天候向“歪果仁”帶貨。CpV大陸橋物流聯盟

而他們帶的貨，既有挖掘機這樣的大件，也有葵花籽這類小東西，不少產品來自貧困地區。CpV大陸橋物流聯盟

對許多外貿企業來說，成不成交暫且不說，能把擁有63年歷史的廣交會整體搬上“云端”，已經非常了不起。CpV大陸橋物流聯盟

“通過廣交會平臺的導流作用，我們公司自己的網站迎來專業客戶成倍地注冊增長，這意味著我們的潛在訂單越來越多。”浙江旭日工貿有限公司董事長楊慶國說，“外貿企業‘上線’，是疫情之下的現實需要，更是我們謀求轉型升級的必由之路。”CpV大陸橋物流聯盟

對一家外貿企業如此，對貨物貿易第一大國來說，更是如此。CpV大陸橋物流聯盟

最近，我國出臺了一系列舉措助力“線上外貿”。比如，就在6月13日，海關總署對外發布公告，決定在北京、天津、廣州等10個地方海關開展跨境電商企業對企業（B2B）出口監管試點，新增兩個跨境電商B2B出口監管方式代碼。CpV大陸橋物流聯盟

我國外貿的另一個顯著變化，體現在出口轉內銷。CpV大陸橋物流聯盟

按照世界貿易組織（WTO）的預測，今年全球貿易將縮水13%至32%。二季度，全球貨物貿易景氣指數繼續下挫到87.6，成為這一指數推出以來的新低。CpV大陸橋物流聯盟

跨境貿易不好做，各國各家都一樣。CpV大陸橋物流聯盟

但中國的不同之處在于，我們有14億人口的國內大市場。如果能更好激發國內市場潛能，打造國內循環為主、國內國際雙循環相互促進的格局，那么我們的外貿企業不僅能活下去，還能活得好。CpV大陸橋物流聯盟

事實上，中央早就注意到了這個問題。CpV大陸橋物流聯盟

今年3月4日，中共中央政治局常務委員會召開會議，明確提出“內外貿有效貫通”。CpV大陸橋物流聯盟

4月7日，國務院常務會議提出“要統籌內外貿發展”，并對加工貿易企業內銷繳稅等作出相關部署。CpV大陸橋物流聯盟

6月9日，國務院常務會議又明確“部署支持適銷對路出口商品開拓國內市場”。CpV大陸橋物流聯盟

這次國辦專門發文支持外貿企業出口轉內銷，從加快轉內銷市場準入、促進“同線同標同質”發展、加強知識產權保障等方面作了清晰部署，并且明確了相關部門的職責。CpV大陸橋物流聯盟

一些外貿企業表示，之前說轉內銷，但想到隨之而來的稅收監管、質量標準等銜接問題就有點頭大，難免不想轉、不敢轉、不愿轉，現在不是說完全沒有顧慮，但至少愿意奮力一搏。CpV大陸橋物流聯盟

再有一個顯著變化，體現在從單打獨斗到抱團取暖。CpV大陸橋物流聯盟

隨著疫情發展，全球產業鏈供應鏈受到沖擊。對外貿企業來說，有些面臨訂單短缺的“冰山”、有些面臨原料供應不足的“高山”、有些面臨融資難題的“火山”……CpV大陸橋物流聯盟

市場越冷，越要抱團取暖。調研發現，有的外貿企業以地域為單位抱團，有些以產業鏈供應鏈為抱團依據，出現了“共享訂單”“共享工廠”“共享工人”等現象，有效共同抵御風險、降低成本。CpV大陸橋物流聯盟

加快出口退稅速度、擴大企業信貸規模、依托大型電商平臺加強對中小微外貿企業直貸業務、提升中歐班列等貨運通道能力，支持穩定國際供應鏈和復工復產……CpV大陸橋物流聯盟

今年以來，中國政府的一系列部署，始終錨定穩住外貿基本盤，維護全球產業鏈供應鏈穩定，并在支持培育貿易新業態中孕育經濟發展新動能。CpV大陸橋物流聯盟

而這些，正是處在深度變革的中國外貿邁向高質量發展的堅實保證。CpV大陸橋物流聯盟

（來源：新華社）CpV大陸橋物流聯盟

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