超100臺(tái) 廈工價(jià)值超500萬(wàn)美金工程機(jī)械高端裝備發(fā)往歐洲

5月28日，位于灌口機(jī)械工業(yè)集中區(qū)的廈工機(jī)械股份有限公司一批高端裝備，從廈門(mén)港啟程發(fā)往歐洲市場(chǎng)。據(jù)悉，這批貨物所屬總訂單超100臺(tái)，金額超500萬(wàn)美金!zlr大陸橋物流聯(lián)盟

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廈工采用“國(guó)內(nèi)海運(yùn)+國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)班列”的形式運(yùn)輸zlr大陸橋物流聯(lián)盟

為破解疫情期間國(guó)際物流難題，盡快將產(chǎn)品交到客戶(hù)手中，廈工采用“國(guó)內(nèi)海運(yùn)+國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)班列”的形式運(yùn)輸，比傳統(tǒng)的海運(yùn)節(jié)省20多天時(shí)間。   zlr大陸橋物流聯(lián)盟

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發(fā)車(chē)儀式zlr大陸橋物流聯(lián)盟

廈工“海鐵聯(lián)運(yùn)進(jìn)歐洲 澎湃廈工勇當(dāng)先”發(fā)車(chē)儀式現(xiàn)場(chǎng)，廈門(mén)海翼集團(tuán)黨委副書(shū)記、總經(jīng)理兼廈工股份黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)谷濤表示：“面對(duì)全球新冠疫情蔓延，廈工發(fā)揚(yáng)“疫情防控不松懈、海外業(yè)務(wù)再出發(fā)”的精氣神，響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議，勇于創(chuàng)新，在疫情期間探索出一條海鐵聯(lián)運(yùn)的物流新模式，將定制化產(chǎn)品批量發(fā)往歐洲市場(chǎng)。”zlr大陸橋物流聯(lián)盟

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廈門(mén)市商務(wù)局副局長(zhǎng)林珍雅zlr大陸橋物流聯(lián)盟

廈門(mén)市商務(wù)局副局長(zhǎng)林珍雅表示：今年1-4月，廈門(mén)外貿(mào)進(jìn)出口值增長(zhǎng)3.1%，高于全國(guó)、全省平均水平，這與包括廈工在內(nèi)的各家企業(yè)的努力是分不開(kāi)的。希望廈工在國(guó)際化的征程上走得更快更好。zlr大陸橋物流聯(lián)盟

今年3月，海翼集團(tuán)對(duì)廈工股份管理層進(jìn)行“大換血”，組建新的核心管理團(tuán)隊(duì)，通過(guò)人才團(tuán)隊(duì)專(zhuān)業(yè)化、高效滿足市場(chǎng)需求能力、產(chǎn)品品質(zhì)全方位提升等一系列措施，推動(dòng)廈工在國(guó)內(nèi)、國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)的健康持續(xù)發(fā)展。zlr大陸橋物流聯(lián)盟

海鐵聯(lián)運(yùn) 確保產(chǎn)品盡快運(yùn)抵歐洲zlr大陸橋物流聯(lián)盟

廈工總裁林春明介紹，這批工程機(jī)械是廈工的新品，是企業(yè)通過(guò)對(duì)細(xì)分市場(chǎng)客戶(hù)需求的不斷挖掘，定制的一批具有適應(yīng)性強(qiáng)、功能差異化的高端裝備，也是該類(lèi)型產(chǎn)品在歐洲市場(chǎng)的首次投放。zlr大陸橋物流聯(lián)盟

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廈工裝載機(jī)zlr大陸橋物流聯(lián)盟

近年來(lái)，廈工加快在“一帶一路”沿線國(guó)家布局的步伐，其中東歐地區(qū)是廈工重要的海外市場(chǎng)。zlr大陸橋物流聯(lián)盟

“我們希望產(chǎn)品能盡快進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，讓客戶(hù)享受到廈工最新產(chǎn)品的質(zhì)量和性能帶來(lái)的效益。”林春明說(shuō)，受疫情影響，國(guó)際公路口岸關(guān)閉、國(guó)際海運(yùn)班輪減少或停航，同時(shí)傳統(tǒng)國(guó)際物流模式成本增高。廈工積極探索，最終確定結(jié)合廈門(mén)港的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，采用海鐵聯(lián)運(yùn)的形式運(yùn)輸貨物，為產(chǎn)品發(fā)往歐洲打通新的坦途。zlr大陸橋物流聯(lián)盟

貨物將由廈門(mén)港出發(fā)，先運(yùn)抵東營(yíng)港口，再搭乘國(guó)際貨運(yùn)班列抵達(dá)歐洲。“這一方案無(wú)論是時(shí)間還是成本，對(duì)我們來(lái)說(shuō)都是最優(yōu)的。”林春明表示，海鐵聯(lián)運(yùn)的新物流模式不僅在經(jīng)濟(jì)性上有優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也縮短了物流整體時(shí)間。zlr大陸橋物流聯(lián)盟

加快復(fù)工復(fù)產(chǎn) 海外訂單按時(shí)交付zlr大陸橋物流聯(lián)盟

此次貨物的順利發(fā)車(chē)，也彰顯了廈工積極應(yīng)對(duì)疫情影響，加速?gòu)?fù)工復(fù)產(chǎn)的成效。廈工國(guó)貿(mào)負(fù)責(zé)人田波介紹：“我們是今年2月初接到這批訂單的，但當(dāng)時(shí)我們的供應(yīng)商受疫情影響還未復(fù)工，這使訂單按時(shí)交付面臨不小的挑戰(zhàn)。”zlr大陸橋物流聯(lián)盟

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廈工生產(chǎn)車(chē)間zlr大陸橋物流聯(lián)盟

交期就是命令，基于與供應(yīng)商建立的良好關(guān)系，廈工與供應(yīng)商高效協(xié)同，最終用不到半個(gè)月的時(shí)間完成圖紙更改，2月下旬啟動(dòng)制造，推動(dòng)了產(chǎn)品的順利完工。zlr大陸橋物流聯(lián)盟

“盡管受疫情影響存在一些不確定因素，但對(duì)我們來(lái)說(shuō)，最重要的是先確保海外客戶(hù)的訂單按時(shí)交付，同時(shí)拓展受疫情影響較小的國(guó)外市場(chǎng)。”2月復(fù)工以來(lái)，廈工加班加點(diǎn)趕生產(chǎn)，主動(dòng)與海外客戶(hù)加強(qiáng)溝通，讓客戶(hù)及時(shí)了解生產(chǎn)進(jìn)度、貨物運(yùn)輸方式等，為抗擊疫情穩(wěn)定訂單贏得了空間時(shí)間，獲得了客戶(hù)的廣泛認(rèn)可。zlr大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：第一工程機(jī)械網(wǎng)）zlr大陸橋物流聯(lián)盟

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