財政部陜西監管局：財政持續發力 保障班列開行 支持陜西“三個經濟”加快發展

今年以來，面對突如其來的新冠疫情，財政部陜西監管局積極與所在地財政部門對接，宣傳中央在常態化疫情防控形勢下，加大財政支持力度，加快預算資金的及時撥付，加強財政資金的監管，促進復工復產、復商復市，發揮財政資金的最大效益等政策措施，同西安市財政局和國際港務區財政局共同研究，怎樣使財政資金精準發力，持續發力，用足用好省上樞紐經濟、門戶經濟和流動經濟政策，全力支持中歐班列長安號開行。截至4月底，中歐班列長安號已開行979列，同比增長130%，運送貨物總重78.2萬噸。班列開行量、重箱率、貨運量均居全國前列。TUc大陸橋物流聯盟

為了將新冠疫情造成的影響降到最低，陜西監管局、西安市財政局和國際港務區財政局一方面加強與中鐵聯集合作，引導企業積極使用長安號回程班列，積極做實做強中歐班列（西安）集結中心。另一方面開辟貨車綠色專用通道，實行貨車不停留、司機不離艙、站外零等待模式，提高效率、降低費用，有效克服疫情影響，班列開行仍舊保持高速增長。與此同時，陜西監管局、西安市財政局與國際港務區財政局持續保持緊密對接，加強與陜西省財政廳的協調溝通，堅決執行中央規范中歐班列補貼政策及省上支持“三個經濟”發展政策，加大市、區級資金統籌，按照省、市、區1:1:1的比例，及時足額落實市、區級財政配套資金。特別是國際港務區財政局堅持24小時值班，根據班列開行情況，對相關款項隨到隨辦，加快資金預撥，疫情期間累計預撥班列補貼資金5億元，有效保證疫情期間“長安號”疫情防控及開行資金需要。TUc大陸橋物流聯盟

中歐班列長安號自2013年11月28日首發以來，經過7年發展，已常態化穩定開行西安至歐洲、中亞、西亞等15條干線，承載中亞五國、伊朗、阿富汗、德國、波蘭、俄羅斯等19個國家的貨物貿易往來，基本覆蓋絲路沿線主要國家和貨源地。2018至2019兩年累計開行3368列，在中歐班列運輸協調委員會發布的高質量發展綜合評價中，中歐班列長安號一直名列全國第一，吸引了京東、網易考拉、蜜芽寶貝、絲路城等大型進出口電商及高質量加工貿易、原材料供應等上下游50余家企業聚集，形成了以電子產品加工為主導，以“一帶一路”沿線國家為出口市場的產業聚集地，國際港務區進出口貿易額近年來持續保持25%以上增長。據統計，自2013年開行以來，省、市、區財政累計下達補貼資金30.71億元，持續、規范、有力地保障了中歐班列開行資金需要。TUc大陸橋物流聯盟

2020年4月20日至23日，習近平總書記來陜考察時強調，要深度融入共建“一帶一路”大格局，建設中歐班列（西安）集結中心，加快形成面向中亞南亞西亞國家的通道、商貿物流樞紐、重要產業和人文交流基地，構筑內陸地區效率高、成本低、服務優的國際貿易通道。總書記的講話為我們下一步的工作指明了方向。陜西監管局將認真踐行總書記指示精神，加大工作力度，支持西安港口岸建設及運營，不斷完善口岸功能，支持中歐班列（西安）集結中心建設，大力發展“三個經濟”，繼續為陜西踐行國家“一帶一路”戰略、打造“對外開放新高地”奠定堅實基礎，作出財政部門應有貢獻。TUc大陸橋物流聯盟

（來源： 財政部網站）TUc大陸橋物流聯盟

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