南寧力爭(zhēng)3至5年內(nèi)建成南寧國(guó)際空港綜合交通樞紐、國(guó)際鐵路港

廣西是全國(guó)首批13個(gè)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)之一，5月21日，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、自治區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)舉行新聞發(fā)布會(huì)，對(duì)《廣西貫徹落實(shí)〈交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要〉實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱《方案》)進(jìn)行政策解讀。aNv大陸橋物流聯(lián)盟

三個(gè)階段，全力推進(jìn)交通強(qiáng)區(qū)建設(shè)aNv大陸橋物流聯(lián)盟

《方案》分總體要求、重點(diǎn)任務(wù)、保障措施三個(gè)部分。整體內(nèi)容上可概括為“一個(gè)總目標(biāo)、三個(gè)實(shí)施階段、九項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)”，明確了建成人民滿意、保障有力、國(guó)內(nèi)先進(jìn)的交通強(qiáng)區(qū)的總體目標(biāo)。aNv大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)《方案》，從2020年到本世紀(jì)中葉，廣西共分三個(gè)階段推進(jìn)交通強(qiáng)區(qū)建設(shè)：到2020年底，交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)廣西試點(diǎn)工作加快推進(jìn)，完成與全國(guó)同步全面建成小康社會(huì)交通建設(shè)任務(wù)和廣西綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十三五”規(guī)劃重點(diǎn)任務(wù)，為交通強(qiáng)區(qū)建設(shè)奠定基礎(chǔ);到2035年底，基本建成交通強(qiáng)區(qū)，基本形成“3213出行交通圈”(即周邊及東盟主要城市3小時(shí)覆蓋、區(qū)內(nèi)城市2小時(shí)通達(dá)、北部灣城市群1小時(shí)通達(dá)、都市區(qū)3刻鐘通勤)和“123快貨物流圈”(國(guó)內(nèi)1天送達(dá)、東盟國(guó)家2天送達(dá)、全球主要城市3天送達(dá));到本世紀(jì)中葉，全面建成交通強(qiáng)區(qū)，交通運(yùn)輸綜合實(shí)力達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，人民群眾享有美好交通服務(wù)，有效支撐和引領(lǐng)廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展邁入現(xiàn)代化。aNv大陸橋物流聯(lián)盟

五大工程，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸高水平對(duì)外開放aNv大陸橋物流聯(lián)盟

廣西將以西部陸海新通道建設(shè)為主要載體，突出推進(jìn)交通運(yùn)輸高水平對(duì)外開放的主題，從基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、國(guó)際門戶樞紐建設(shè)、國(guó)際運(yùn)輸便利化、信息互聯(lián)、科技興安等5個(gè)重點(diǎn)工程入手，開展交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)廣西試點(diǎn)工作。aNv大陸橋物流聯(lián)盟

在建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施工程方面，廣西將全力構(gòu)建大能力鐵路、多通道高速公路共擔(dān)的多向連通綜合運(yùn)輸大通道，建成西部地區(qū)跨區(qū)域的綜合交通互聯(lián)互通范例。力爭(zhēng)在3至5年內(nèi)，建成西部陸海新通道“三出海三出邊”(“三出海”：西部陸海新通道的3條主通道，中線通道自重慶經(jīng)貴陽、南寧至北部灣出海口，東線通道自重慶經(jīng)懷化、柳州至北部灣出海口，西線通道自成都經(jīng)瀘州、百色至北部灣出海口;“三出邊”：中越邊境友誼關(guān)、東興、龍邦3個(gè)邊境一類口岸)的綜合運(yùn)輸大通道，建成以南寧市為中心覆蓋周邊的高速鐵路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)各交通方式銜接配合，為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)提供廣西范例。aNv大陸橋物流聯(lián)盟

在建設(shè)國(guó)際門戶樞紐工程方面，廣西將全面打造廣西北部灣國(guó)際門戶港等國(guó)際性綜合交通樞紐，為西部地區(qū)現(xiàn)代綜合交通一體化樞紐發(fā)展提供廣西樣板。力爭(zhēng)3至5年內(nèi)，廣西國(guó)際門戶樞紐基本建成，南寧面向東盟國(guó)際交通樞紐地位確立，建成南寧國(guó)際空港綜合交通樞紐、南寧國(guó)際鐵路港;北部灣國(guó)際門戶港地位確立，港口更加大型化、專業(yè)化、智能化，鐵路集疏運(yùn)能力顯著提升。崇左憑祥、防城港東興等重要邊境口岸樞紐面向東盟陸路門戶地位確立。aNv大陸橋物流聯(lián)盟

在國(guó)際運(yùn)輸便利化工程方面，推動(dòng)交通運(yùn)輸高水平對(duì)外開放，充分利用中國(guó)(廣西)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、沿海沿邊口岸良好基礎(chǔ)，創(chuàng)新國(guó)際運(yùn)輸多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)，優(yōu)化交通運(yùn)輸對(duì)外開放政策，提高國(guó)際運(yùn)輸便利化水平，打造廣西交通運(yùn)輸國(guó)際運(yùn)輸便利化工程示范。力爭(zhēng)3至5年內(nèi)，西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)成為西部地區(qū)綜合運(yùn)輸和物流的主要方式，帶動(dòng)西部地區(qū)與東盟國(guó)家的國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作，促進(jìn)交通、物流、商貿(mào)、產(chǎn)業(yè)深度融合，運(yùn)輸市場(chǎng)培育更加充分，支撐帶動(dòng)作用更加凸顯，雙邊多邊合作實(shí)現(xiàn)新突破，便利運(yùn)輸取得新成效，對(duì)外開放發(fā)展呈現(xiàn)新局面。aNv大陸橋物流聯(lián)盟

在信息互聯(lián)工程方面，全面提高綜合交通運(yùn)輸信息化水平，建設(shè)綜合交通運(yùn)輸云計(jì)算大數(shù)據(jù)中心，打造智慧高速車路協(xié)同公路、5G+智慧服務(wù)區(qū)等九大示范工程。力爭(zhēng)3至5年內(nèi)，全面建成面向東盟、服務(wù)西部陸海新通道的廣西綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)中心，實(shí)現(xiàn)綜合交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)資源的全量匯聚、交換共享與分析挖掘。aNv大陸橋物流聯(lián)盟

在科技興安工程方面，利用多種科技手段提升交通安全生產(chǎn)和防控水平，按照“搭建平臺(tái)—推進(jìn)試點(diǎn)—培育人才—應(yīng)用示范”的工作主線，打造廣西交通運(yùn)輸科技興安工程示范。力爭(zhēng)3至5年內(nèi)，廣西交通運(yùn)輸科技興安工作機(jī)制完善，重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)形成并推廣應(yīng)用一批先進(jìn)、成熟、適用的安全生產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)新成果，安全生產(chǎn)事故防范能力有效加強(qiáng)，安全生產(chǎn)整體水平與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展相適應(yīng)，培養(yǎng)一批高素質(zhì)專業(yè)化的交通安全管理人才，在交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)率先突破。aNv大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：房天下）aNv大陸橋物流聯(lián)盟

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