七部門打出組合拳 暢通外貿(mào)運輸通道

日前，交通運輸部、商務(wù)部、海關(guān)總署、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局、中國國家鐵路集團有限公司聯(lián)合發(fā)布了關(guān)于當前更好服務(wù)穩(wěn)外貿(mào)工作的通知(以下簡稱“通知”)。通知提出，要充分發(fā)揮綜合交通運輸?shù)慕M合優(yōu)勢和各種運輸方式的比較優(yōu)勢，發(fā)揮交通運輸“先行官”的作用，保障國際國內(nèi)運輸通道暢通便利，優(yōu)化運輸市場環(huán)境，提高運輸服務(wù)效率，更好地服務(wù)穩(wěn)外貿(mào)工作。MD2大陸橋物流聯(lián)盟

組合拳打通國際運輸通道MD2大陸橋物流聯(lián)盟

積極利用國際航班、中歐班列、國際快船等多種渠道，加快緩解當前國際郵件快件積壓問題。MD2大陸橋物流聯(lián)盟

在暢通外貿(mào)運輸通道方面，通知提出了確保國際海運保障有力、加強航空貨運運力配置、推動中歐班列高質(zhì)量發(fā)展、確保國際道路貨運暢通等多項具體措施。這些措施涵蓋了海路、航空、鐵路、公路等多種主要交通運輸方式。MD2大陸橋物流聯(lián)盟

不僅如此，通知還提出，積極支持郵政、快遞企業(yè)與國際航空、鐵路、海運、道路運輸企業(yè)深化合作，積極利用國際航班、中歐班列、國際快船以及周邊國家陸路運輸?shù)榷喾N渠道，加快緩解當前國際郵件快件積壓問題。通知也強調(diào)，積極發(fā)展集裝箱鐵水聯(lián)運，鼓勵港航企業(yè)與鐵路企業(yè)加強合作，促進集裝箱海運與鐵路相互調(diào)運。MD2大陸橋物流聯(lián)盟

可見，七部門打出組合拳，調(diào)集一切可以利用的運力資源，并給予各種政策傾斜，激發(fā)各種運力的潛能，確保國際國內(nèi)運輸通道暢通，同時也提升了國際運輸時效。MD2大陸橋物流聯(lián)盟

航運與中歐班列表現(xiàn)突出MD2大陸橋物流聯(lián)盟

目前國際運輸通道最主要的是航空，而國際航空運力資源不足使得國際郵件快件運力也開始向中歐班列轉(zhuǎn)移。MD2大陸橋物流聯(lián)盟

“在國際運輸方式中，航空貨運與中歐班列最為引人關(guān)注，這兩種方式在保障國際運輸通道暢通方面的作用越來越強。”國家郵政局發(fā)展研究中心市場監(jiān)管研究處研究員、高級統(tǒng)計師蘭艷麗表示，目前國際運輸通道最主要的就是航空，它的比例能占到90%以上。MD2大陸橋物流聯(lián)盟

“另外，疫情暴發(fā)后，國際航空運力資源不足，使得國際郵件快件運力開始向中歐班列轉(zhuǎn)移，海運方面也轉(zhuǎn)移了一部分，這兩部分成為國際運力的重要補充。”蘭艷麗介紹說。MD2大陸橋物流聯(lián)盟

蘭艷麗表示，中歐班列運輸郵件快件是近年來國家郵政局強力推進的工作，考慮的是郵件快件在國際通道上應(yīng)該有多方式的組合，這也是運輸方式調(diào)整的重要舉措。在疫情中，中歐班列運郵件快件迎來了更好的機遇。如今，中歐班列運郵通道上集貨、運輸、關(guān)檢等各環(huán)節(jié)的效率都在提升，對行業(yè)來說，中歐班列的作用將會大大增強。隨著國際快運業(yè)務(wù)加速發(fā)展，國際郵件快件搭乘中歐班列將會成為常態(tài)，并迎來廣闊的發(fā)展前景。MD2大陸橋物流聯(lián)盟

全貨機和客改貨緩解快件擁堵MD2大陸橋物流聯(lián)盟

目前，一些郵政快遞企業(yè)開始嘗試客改貨，而以郵政、順豐、圓通為代表的郵政快遞企業(yè)自主全貨機約占全國全貨機的一半以上。MD2大陸橋物流聯(lián)盟

在疫情防控期間，國際郵件快件積壓現(xiàn)象嚴重。對此，蘭艷麗表示，這主要是因為航空客運壓縮，原有的依賴客機腹倉的航空貨運運力也受到壓縮，出現(xiàn)了階段性的運力和需求不匹配情況。MD2大陸橋物流聯(lián)盟

蘭艷麗認為，解決國際郵件快件的擁堵有兩個方向。一個是支持國際全貨機發(fā)展，大力推進自主全貨機國際通航能力，全貨機的發(fā)力將有助于化解當下困局。第二種方式是客改貨，也就是把原來的客機改成貨機，重新進行時刻調(diào)配。按照客改貨相關(guān)國際操作標準，對客機改造后進行貨物運輸。“客改貨有兩個好處，一個是能把閑置的運力調(diào)動起來，另一個就是把閑置的時刻、空域調(diào)動起來，對航空客貨運結(jié)構(gòu)進行臨時調(diào)整。”MD2大陸橋物流聯(lián)盟

在客改貨方面，一些郵政快遞企業(yè)已經(jīng)開始進行嘗試。比如，今年4月，菜鳥聯(lián)合航空公司進行了客改貨的航班飛行，包括與南航貨運物流公司開展電商快件合作。MD2大陸橋物流聯(lián)盟

在全貨機方面，今后也將迎來更大的發(fā)展機遇。蘭艷麗介紹說，目前以郵政、順豐、圓通為代表的郵政快遞企業(yè)自主全貨機約占全國全貨機的一半以上，疫情中它們的全貨機承擔(dān)了很多運力，全貨機的價值與作用得到社會各界的認可。在這個過程中，未來的全貨機發(fā)展會迎來更好的機遇。MD2大陸橋物流聯(lián)盟

蘭艷麗還認為，從行業(yè)角度來看，關(guān)于全貨機的發(fā)展不是說遍地開花就好。除了投入問題，企業(yè)還要考慮業(yè)務(wù)的匹配性問題，有的企業(yè)業(yè)務(wù)屬性就不適合航空運輸，航空運輸?shù)呢浳镆话愣季邆涓吒郊又祵傩浴Ｋ裕挥袠I(yè)務(wù)與運力相匹配，才能發(fā)展起來。MD2大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國商報）MD2大陸橋物流聯(lián)盟

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