機(jī)場(chǎng)港口貨運(yùn)繁忙 “火眼”實(shí)驗(yàn)室海外落地 武漢外向型經(jīng)濟(jì)熱度攀升

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天河機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨站倉(cāng)庫(kù)，裝卸工忙碌運(yùn)貨    記者王謙 攝JsK大陸橋物流聯(lián)盟

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4月27日， 中鐵聯(lián)集武漢中心站，部分中歐班列集裝箱在主箱區(qū)等待運(yùn)輸JsK大陸橋物流聯(lián)盟

記者郭良朔 通訊員王遙遙 攝JsK大陸橋物流聯(lián)盟

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飛往法蘭克福的“客改貨”包機(jī)   記者王謙 攝JsK大陸橋物流聯(lián)盟

4月21日，2020年全市商務(wù)經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議召開，會(huì)上公布了我市2019年外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展成績(jī)單。其中，對(duì)外貿(mào)易逆勢(shì)上揚(yáng)，全年完成外貿(mào)進(jìn)出口總值2440億元，同比增長(zhǎng)13.7%，增速遠(yuǎn)高于全國(guó)；進(jìn)出口商品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，高新技術(shù)產(chǎn)品占全市進(jìn)出口總值近六成；航空口岸出入境人數(shù)達(dá)到336.15萬(wàn)人次，繼續(xù)保持中部第一；中歐（武漢）班列共往返開行408列，發(fā)運(yùn)量繼續(xù)保持全國(guó)前列。JsK大陸橋物流聯(lián)盟

“2020年，我市外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展危中有機(jī)”，會(huì)議上，市商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)，我市要全力以赴搶訂單穩(wěn)外貿(mào)，保持外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的熱度。JsK大陸橋物流聯(lián)盟

武漢機(jī)場(chǎng)已恢復(fù)八條國(guó)際貨運(yùn)航線JsK大陸橋物流聯(lián)盟

向世界出口8000余萬(wàn)只口罩JsK大陸橋物流聯(lián)盟

4月26日上午，武漢天河機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨站一片繁忙，記者看到，出港處堆滿了剛剛從各地運(yùn)來的貨物，約1萬(wàn)平方米的倉(cāng)庫(kù)里處處可見碼放的紙箱和集裝板，裝卸工正有序地對(duì)貨物進(jìn)行裝機(jī)前的打板操作，數(shù)臺(tái)叉車在場(chǎng)內(nèi)外來回搬運(yùn)。JsK大陸橋物流聯(lián)盟

“從4月8日恢復(fù)國(guó)際貨運(yùn)航班以來，這里天天都有貨運(yùn)航班，現(xiàn)在比疫情前還要忙，每天約有50余人在倉(cāng)庫(kù)作業(yè)。”天河機(jī)場(chǎng)貨站經(jīng)營(yíng)部國(guó)際貨運(yùn)室負(fù)責(zé)人湯明波最近一天沒有休息，每天除了對(duì)接各路貨運(yùn)代理和航空公司，還要與關(guān)檢、行業(yè)主管部門進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，暢通出口通道。 JsK大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)天中午12點(diǎn)，一架海航的“客改貨”包機(jī)要從武漢飛往法蘭克福。早上7點(diǎn)多，20多位裝卸工就出動(dòng)了，打包、搬運(yùn)、裝貨、清點(diǎn)，趕在11點(diǎn)前就將一架A330客機(jī)的客艙和腹艙全裝滿。“遇到‘客改貨’包機(jī)，我們一般都是提前五六個(gè)小時(shí)開始作業(yè)，這架飛機(jī)裝了約26噸的防疫物資。”湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)航空物流公司運(yùn)營(yíng)指揮室分隊(duì)長(zhǎng)左慶輝介紹。據(jù)悉，這批貨除了來自湖北仙桃，還有來自廣東、浙江和江蘇等省份。JsK大陸橋物流聯(lián)盟

目前全球疫情形勢(shì)嚴(yán)峻，湖北省內(nèi)外醫(yī)藥防護(hù)企業(yè)有大量防疫物資需要出口，急需出口通道運(yùn)輸。自4月8日武漢恢復(fù)至悉尼的全貨機(jī)航班后，后又陸續(xù)恢復(fù)了至墨爾本、巴黎、法蘭克福、紐約、洛杉磯、倫敦、維也納等七條國(guó)際貨運(yùn)航線。JsK大陸橋物流聯(lián)盟

以4月25日為例，當(dāng)天機(jī)場(chǎng)國(guó)際業(yè)務(wù)室出港90噸，出口貨物大部分為口罩、隔離衣、消毒液等物資，共6班出港航班飛向巴黎、紐約、法蘭克福、洛杉磯和倫敦等城市，這些航班均為“客改貨”包機(jī)。記者了解到，從4月8日至25日，從武漢已經(jīng)飛出22班貨運(yùn)航班，向世界送出了總貨值2000多萬(wàn)美元的物資，其中大部分都為防疫物資，包括口罩8000余萬(wàn)只。JsK大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列（武漢）恢復(fù)后已發(fā)運(yùn)9列JsK大陸橋物流聯(lián)盟

每列實(shí)載率穩(wěn)定在98%以上JsK大陸橋物流聯(lián)盟

自3月28日以來，中歐班列（武漢）合計(jì)發(fā)運(yùn)9列，箱量為794TEU（數(shù)據(jù)截至2020.4.27），實(shí)載率穩(wěn)定在98%以上。JsK大陸橋物流聯(lián)盟

4月27日上午，在位于武漢新港空港綜合保稅區(qū)東西湖園區(qū)內(nèi)的漢歐國(guó)際拼箱倉(cāng)庫(kù)里，工人們正在忙著裝箱，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)打包好的貨物堆積如山。JsK大陸橋物流聯(lián)盟

漢歐國(guó)際公司工作人員袁俊明介紹說，隨著武漢市復(fù)工復(fù)產(chǎn)的全面推進(jìn)，他們的業(yè)務(wù)量也越來越大。自4月6日以來，他們倉(cāng)庫(kù)先后累計(jì)進(jìn)入貨物達(dá)4000立方，庫(kù)存達(dá)到680立方，主要為汽車零配件、電子產(chǎn)品、LED燈、防疫物資等。近兩天要全部裝好箱，趕在“五一”期間搭乘中歐班列（武漢）出口歐洲。“雖然近期復(fù)工復(fù)產(chǎn)后工作量越來越大，但我并不感覺到累，在家宅了兩三個(gè)月，現(xiàn)在能投入到緊張的工作中我干勁十足，想將失去的時(shí)間搶抓回來。”JsK大陸橋物流聯(lián)盟

在中鐵聯(lián)集武漢中心站，記者看到漢歐國(guó)際工作人員正在做著班列發(fā)運(yùn)前的準(zhǔn)備工作，登記重箱進(jìn)場(chǎng)、檢查集裝箱箱況、核對(duì)箱號(hào)及封簽等。JsK大陸橋物流聯(lián)盟

武漢漢歐國(guó)際物流有限公司副總經(jīng)理高若瑞介紹，中歐班列（武漢）于3月28日按下“重啟鍵”，恢復(fù)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，重啟后的首班裝載著50組集裝箱從中鐵聯(lián)集武漢中心站始發(fā)，于4月14日抵達(dá)德國(guó)杜伊斯堡。這是疫情防控以來，中歐班列（武漢）開出的首趟去程班列，班列上有本土生產(chǎn)的醫(yī)用無紡布、醫(yī)用桌布等防疫物資。JsK大陸橋物流聯(lián)盟

自3月28日至4月27日，中歐班列（武漢）合計(jì)發(fā)運(yùn)9列，箱量為794標(biāo)箱，實(shí)載率穩(wěn)定在98%以上。出口的貨物主要為：汽車配件、光電產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備、五金工具、防疫口罩、醫(yī)用紗布、急救包等物資，主要運(yùn)往德國(guó)漢堡、杜伊斯堡、波蘭馬拉，少量到達(dá)法國(guó)杜爾日、匈牙利布達(dá)佩斯。JsK大陸橋物流聯(lián)盟

漢歐國(guó)際公司董事長(zhǎng)王利軍說，中歐班列（武漢）恢復(fù)運(yùn)營(yíng)后，最大的變化在于搭載的貨物中疫情防控物資變得更多了，其中90%的疫情防控物資為湖北制造。“在武漢市最困難的時(shí)候世界各國(guó)向武漢伸出了援助之手，現(xiàn)在全球疫情防控形勢(shì)吃緊，我們?cè)谝咔榉揽剐蝿?shì)持續(xù)向好的情況下積極組織物資支援歐洲，體現(xiàn)了武漢人民、湖北人民知恩圖報(bào)，同時(shí)也是致力于維護(hù)全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定的重要舉措。”JsK大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：武漢晚報(bào)）JsK大陸橋物流聯(lián)盟

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